一种数控车床用减震底座的制作方法

文档序号:21865507发布日期:2020-08-14 19:26阅读:458来源:国知局
一种数控车床用减震底座的制作方法

本实用新型涉及数控机床技术领域,具体为一种数控车床用减震底座。



背景技术:

数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸自动地将零件加工出来。

目前大多数的数控机床使用者为了避免机床在工作时震动,多数会在机床的底部固设有橡胶垫,然而橡胶垫的虽有一定的弹性,但对于机床所产生的震动,橡胶垫的减震效果不明显,为此我们提出一种数控车床用减震底座。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种数控车床用减震底座,具备了减震效果明显的优点,解决了目前大多数的数控机床使用者为了避免机床在工作时震动,多数会在机床的底部固设有橡胶垫,然而橡胶垫的虽有一定的弹性,但对于机床所产生的震动,橡胶垫的减震效果不明显的问题。

本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种数控车床用减震底座,包括底板,所述底板上表面的中部固定连接有第二支撑柱,所述所述第二支撑柱的外表面套接有第二套筒,所述第二套筒的外表面固定连接有两组对称的铰接块,每个所述铰接块的内部均铰接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有滑块,所述底板的上表面开设有两组对称的滑槽,且滑槽与滑块相适配,所述滑块的一侧面固定连接有第三弹簧,且第三弹簧的另一端与滑槽内部相对应的侧面固定连接,所述第二套筒的内部填充有橡胶球,所述第二套筒的上表面固定连接有顶板,所述顶板的上表面开设有凹槽,所述凹槽的底部固定连接有第二橡胶减震垫,所述凹槽的内部滑动连接有立柱,所述立柱的外表面套设有第二弹簧,所述立柱的上表面固定连接有支撑板,所述顶板的底面固定连接有两组对称的第一支撑柱,且第一支撑柱的外表面套接有第一套筒,所述底板的上表面固定连接有两组对称的第一弹簧,所述第一套筒的底面与底板的上表面固定连接,且第一弹簧位于相对应第一套筒的内部。

进一步的,所述滑块的另一侧面固定连接有拉簧,且拉簧的另一端与滑槽内部相对应的侧面固定连接。

通过采用上述技术方案,具备了当滑块受力滑动时,向反方向拉扯滑块,减少滑块所受滑动力影响的优点。

进一步的,所述顶板的两侧面均开设有方槽,所述方槽的内部固定连接有第一橡胶减震垫,且方槽的内部滑动连接有t型杆,所述底板的上表面固定连接有两组对称的导板,所述导板的内部开设有卡槽,且t型杆的另一端滑动连接与卡槽的内部。

通过采用上述技术方案,达到了可减少纵向震动力的效果。

进一步的,所述底板的底面固定连接有两组对称的第三支撑柱,所述第三支撑柱的外表面套接有第三套筒,且第三套筒的底面固定连接有垫板,所述第三套筒的内部填充有第三橡胶减震垫。

通过采用上述技术方案,避免了震动力传入地面,与其它机械设备产生共震的现象发生。

进一步的,所述支撑板的上表面固定连接有橡胶垫,且橡胶垫与支撑板的上表面相适配。

通过采用上述技术方案,避免了支撑板的上表面直接接触数控机床造成表面碰伤的问题发生,且起到了一定的减震作用。

进一步的,所述凹槽至少为四组,且等距排列并立柱与凹槽一一对应。

通过采用上述技术方案,具备了多个凹槽同时受力的优点,避免了凹槽长时间受力而发生塌陷的问题发生。

与现有技术相比,该数控车床用减震底座具备如下有益效果:

1、本实用新型通过当数控机床产生震动对支撑板进行挤压时,支撑板带动顶板向下运动,顶板带动第二套筒向下运动,第二套筒带动铰接块向下运动,铰接块带动连接杆向下运动进而带动滑块向远离第二支撑柱的方向移动,立柱在凹槽的内部滑动,第二橡胶减震垫对立柱施加回弹的作用力,第二弹簧克服支撑板的作用力,对支撑板施加回弹的弹力,第二支撑柱挤压橡胶球,橡胶球对顶板施加向上的力,第三弹簧对滑块施加向反方向滑动的弹力,通过多重的反作用力的层层递减,有效的减少了数控机床产生的震动力。

2、本实用新型通过拉簧作用,具备了当滑块受力滑动时,向反方向拉扯滑块,减少滑块所受滑动力影响的优点,通过方槽、第一橡胶减震垫、t型杆、导板、卡槽的共同作用,达到了可减少纵向震动力的效果,通过第三支撑柱、第三套筒、垫板、第三橡胶减震垫的共同作用,避免了震动力传入地面,与其它机械设备产生共震的现象发生,通过的凹槽至少为四组,且等距排列并立柱与凹槽一一对应的作用,具备了多个凹槽同时受力的优点,避免了凹槽长时间受力而发生塌陷的问题发生,通过橡胶垫的作用,避免了支撑板的上表面直接接触数控机床造成表面碰伤的问题发生,且起到了一定的减震作用。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视示意图;

图2为本实用新型底板立体示意图;

图3为本实用新型滑块立体示意图;

图4为本实用新型卡槽与t型杆卡接关系示意图。

图中1-底板;2-导板;3-第一套筒;4-第一弹簧;5-第一支撑柱;6-t型杆;7-第一橡胶减震垫;8-支撑板;9-立柱;10-第二弹簧;11-橡胶垫;12-第二橡胶减震垫;13-顶板;14-第二套筒;15-橡胶球;16-铰接块;17-连接杆;18-第二支撑柱;19-滑块;20-第三弹簧;21-第三套筒;22-垫板;23-拉簧;24-第三橡胶减震垫;25-第三支撑柱;26-滑槽;27-卡槽;28-凹槽;29-方槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:数控车床用减震底座,包括底板1,底板1上表面的中部固定连接有第二支撑柱18,底板1的底面固定连接有两组对称的第三支撑柱25,第三支撑柱25的外表面套接有第三套筒21,且第三套筒21的底面固定连接有垫板22,第三套筒21的内部填充有第三橡胶减震垫24,避免了震动力传入地面,与其它机械设备产生共震的现象发生,第二支撑柱18的外表面套接有第二套筒14,第二套筒14的外表面固定连接有两组对称的铰接块16,每个铰接块16的内部均铰接有连接杆17,连接杆17的另一端固定连接有滑块19,滑块19的另一侧面固定连接有拉簧23,且拉簧23的另一端与滑槽26内部相对应的侧面固定连接,具备了当滑块19受力滑动时,向反方向拉扯滑块19,减少滑块19所受滑动力影响的优点,底板1的上表面开设有两组对称的滑槽26,且滑槽26与滑块19相适配,所述滑块19的一侧面固定连接有第三弹簧20,且第三弹簧20的另一端与滑槽26内部相对应的侧面固定连接,第二套筒14的内部填充有橡胶球15,第二套筒14的上表面固定连接有顶板13,顶板13的两侧面均开设有方槽29,方槽29的内部固定连接有第一橡胶减震垫7,且方槽29的内部滑动连接有t型杆6,底板1的上表面固定连接有两组对称的导板2,导板2的内部开设有卡槽27,且t型杆6的另一端滑动连接与卡槽27的内部,达到了可减少纵向震动力的效果,顶板13的上表面开设有凹槽28,凹槽28至少为四组,且等距排列并立柱9与凹槽28一一对应,具备了多个凹槽28同时受力的优点,避免了凹槽28长时间受力而发生塌陷的问题发生,凹槽28的底部固定连接有第二橡胶减震垫12,凹槽28的内部滑动连接有立柱9,立柱9的外表面套设有第二弹簧10,立柱9的上表面固定连接有支撑板8,支撑板8的上表面固定连接有橡胶垫11,且橡胶垫11与支撑板8的上表面相适配,避免了支撑板8的上表面直接接触数控机床造成表面碰伤的问题发生,且起到了一定的减震作用,顶板13的底面固定连接有两组对称的第一支撑柱5,且第一支撑柱5的外表面套接有第一套筒3,底板1的上表面固定连接有两组对称的第一弹簧4,第一套筒3的底面与底板1的上表面固定连接,且第一弹簧4位于相对应第一套筒3的内部。

使用时,当数控机床产生震动对支撑板8进行挤压时,支撑板8带动顶板13向下运动,顶板13带动第二套筒14向下运动,第二套筒14带动铰接块16向下运动,铰接块16带动连接杆17向下运动进而带动滑块19向远离第二支撑柱18的方向移动,立柱9在凹槽28的内部滑动,第二橡胶减震垫12对立柱9施加回弹的作用力,第二弹簧10对支撑板8施加回弹的弹力,第二支撑柱18挤压橡胶球15,橡胶球15对顶板13施加向上的力,第三弹簧20对滑块19施加向反方向滑动的弹力,通过多重的反作用力对数控机床产生的震动力的层层递减,有效的减少了数控机床产生的震动力。

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