1.一种汽车配件生产用焊接装置，包括支撑底板（1）、套筒（6）和加工主板（12），其特征在于：所述支撑底板（1）的顶部两侧均固定有立柱（2），且立柱（2）的顶部连接有支撑顶板（3），所述支撑顶板（3）的中部通过槽体契合插接有第一液压缸（4），且第一液压缸（4）的下方安装有牵引连杆（5），所述套筒（6）通过焊接设置于牵引连杆（5）的两侧，且牵引连杆（5）的底部通过螺钉固定有t型支架（7），所述t型支架（7）的正面安装有焊接接头（8），且焊接接头（8）的一侧接通有送丝管道（9），所述t型支架（7）的两侧均焊接有横向板（10），且横向板（10）的斜下方固定有第二液压缸（11），所述加工主板（12）设置于支撑底板（1）的顶部中端，且加工主板（12）的两侧均连接有竖向板（13），所述竖向板（13）的底部通过螺钉固定连接有连接杆（14），且连接杆（14）的正面焊接有滑动柱（15），所述滑动柱（15）和加工主板（12）的连接处开设有滑槽（16），且滑动柱（15）的外端通过契合槽体套接有定位板（17），所述第二液压缸（11）的斜下方设置有组合框（19），且组合框（19）和第二液压缸（11）的连接处设置有连接轴套（18），所述组合框（19）的内壁粘接有保护垫（20），且组合框（19）的底部焊接有磁力板（21），所述组合框（19）通过活动转轴和t型支架（7）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用焊接装置，其特征在于：所述立柱（2）通过套筒（6）和牵引连杆（5）相连接，且立柱（2）和套筒（6）的连接构成嵌套结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用焊接装置，其特征在于：所述第一液压缸（4）通过牵引连杆（5）、t型支架（7）和焊接接头（8）相连接，且焊接接头（8）的竖向中轴线和加工主板（12）的竖向中轴线之间相互重合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用焊接装置，其特征在于：所述第二液压缸（11）通过活塞杆和连接轴套（18）相连接，且连接轴套（18）通过连轴和组合框（19）相连接，所述组合框（19）沿着焊接接头（8）的竖向中轴线为对称轴对称设置，且组合框（19）和磁力板（21）之间相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用焊接装置，其特征在于：所述竖向板（13）的高度大于加工主板（12）的高度，且竖向板（13）和连接杆（14）的连接构成一“l”型结构，所述连接杆（14）通过隐藏槽体和加工主板（12）内置连接，且连接杆（14）通过滑动柱（15）和滑槽（16）相连接，所述滑槽（16）通过浇筑加工和加工主板（12）相连接，且加工主板（12）通过滑动柱（15）、滑槽（16）和连接杆（14）构成可滑动结构。