翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具的制作方法

本实用新型涉及汽车部件加工模具的技术领域，特别涉及一种翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具。

背景技术：

随着社会快速发展及人们生活水平的不断提升，私家车的保有量不断增加，市场上制作汽车零部件的厂家也越来越多，对汽车的精细化程度要求也越来越高，对于汽车配件的要求自然也越来越高，这种要求不仅体现在配件的质量上，也体现在对于配件制造过程的控制上。

汽车构件的生产涉及汽车的各个部位，汽车外壳构件的加工一般都是通过钢板或铝板逐步变形加工而成，其中一类汽车部件的加工需将其两侧边进行翻边加工，同时部件的中部还需要进行翻冲孔，通常是工人按照每个工序一步一步手动加工成型，这样以来导致工人数量需求大，工人劳动强度大，每个工序加工耗时较长，生产连续性较差，且产品的质量难以保证，次品率较高，无法满足实际生产需求。

随着科技的不断进步以及该类部件逐渐趋于标准化，能够采用单冲模具对相应部件进行翻边加工或者翻冲孔加工，但是一道工序需采用一套模具，也就是说翻边要用专门的翻边模具，翻冲孔则要用专门的翻冲孔模具，这样导致占用的模具数较多，模具开发的成本高，且加工过程效率低下，需要对工件进行二次定位，尺寸偏差不好控制，因此，这是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出一种翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具。

具体内容如下：翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具，该模具包括上模组件、与其对应匹配的下模组件，其特征是：

所述的上模组件包括上模基座、镶嵌固定在上模基座下表面的上压料芯，所述的上压料芯包括凹陷的侧整形上压料芯和向下凸出的翻边上压料芯，在侧整形上压料芯的两侧对称设有两块翻边上压料芯，该翻边上压料芯固定在上模基座的下表面且与侧整形上压料芯的对应侧平滑对接，在侧整形上压料芯的顶部设有凹陷的冲头让位槽；

所述的下模组件包括下模基座、镶嵌固定在下模基座上表面的下压料芯，所述的下压料芯包括向上凸出的侧整形下压料芯和凹陷的翻边下压料芯，所述的侧整形下压料芯与侧整形上压料芯在竖向上对应匹配，在侧整形下压料芯的两侧对称设有两块翻边下压料芯，该翻边下压料芯固定在下模基座的上表面且与侧整形下压料芯的对应侧平滑对接，翻边下压料芯与翻边上压料芯在竖向上对应匹配，在侧整形下压料芯的顶部设有向上凸出的翻冲孔冲头；该翻冲孔冲头的横截面形状与冲头让位槽的横截面形状对应匹配。

优选的，所述的上模基座下表面的两端均固定有竖直向下伸出的合模导向块，在合模导向块的内侧面及两端面均设有上滑动面。

优选的，所述的下模基座上表面的两端均设有凹陷的合模导向槽，合模导向槽与合模导向块在竖向上对应匹配，在合模导向槽的内侧面及两端面均设有下滑动面，该下滑动面与上滑动面对应匹配形成滑动副。

优选的，所述的下压芯的一个端面设有下滑块，该下滑块与上模基座上的模芯让位槽侧面的上滑块对应形成滑动副。

优选的，所述的下压芯的两端均设有竖直向上伸出的定位扶杆。

优选的，所述的上模基座的下表面设有竖直向下伸出的上限位柱，所述的下模基座的上表面设有竖直向上伸出的下限位柱，上限位柱和下限位柱在竖向上一一对应。

优选的，所述的上模基座的侧面对称设有上模吊装耳，所述的下模基座的侧面对称设有下模吊装耳。

优选的，所述的下模基座的两端均设有向上伸出的固定条。

优选的，所述的下模基座两端面的上边沿对称铰接有至少两对支撑块。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型是一种翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具，预制成型的工件的形状与侧整形下压料芯的形状匹配，由于工件在预制成型后其自身的回弹力使其实际形状稍微偏离理论的预制形状；将工件对应卡套在侧整形下压料芯上，上模组件和下模组件合模后，侧整形上压料芯和侧整形下压料芯将工件夹持住进行侧整形，侧整形后使工件的形状满足生产需要，同时翻冲孔冲头在工件的顶部上冲压出翻冲孔，翻边上压料芯和翻边下压料芯将工件的两侧边进行翻边成型，一套模具同时实现翻边、翻冲孔和侧整形工艺，保证产品达到需要的形状，提高了制件的美观度，降低工人劳动强度，提高了产品的质量，降低了产品的次品率，提高了生产效率，同时减少了模具的开发数量，降低生产成本，将为高效可持续生产奠定基础。

附图说明

图1为翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具的立体结构示意图；

图2为下模组件的立体结构示意图；

图3为上模组件的立体结构示意图；

图4为下压料芯的立体结构示意图；

图5为上压料芯的立体结构示意图；

图6为实施例中工件的立体结构示意图；

图中：1.上模组件、2.下模组件；

11.上模基座、12.侧整形上压料芯、13.翻边上压料芯、14.冲头让位槽、15.合模导向块、111.上模吊装耳、112.上限位柱、113.模芯让位槽、114.上滑块、151.上滑动面；

21.下模基座、22.侧整形下压料芯、23.翻边下压料芯、24.翻冲孔冲头、25.合模导向槽、27.定位扶杆、28.支撑块、29.固定条、251.下滑动面、211.下模吊装耳、212.下限位柱、221.下滑块、31.成型的工件、32.工件成型的翻边、33.翻冲孔。

具体实施方式

实施例一，参见图1-6，翻边、翻冲孔、侧整形多功能模具，该模具包括上模组件、与其对应匹配的下模组件；

所述的上模组件包括上模基座、镶嵌固定在上模基座下表面的上压料芯，所述的上压料芯包括凹陷的侧整形上压料芯和向下凸出的翻边上压料芯，在侧整形上压料芯的两侧对称设有两块翻边上压料芯，该翻边上压料芯固定在上模基座的下表面且与侧整形上压料芯的对应侧平滑对接，在侧整形上压料芯的顶部设有凹陷的冲头让位槽；

所述的下模组件包括下模基座、镶嵌固定在下模基座上表面的下压料芯，所述的下压料芯包括向上凸出的侧整形下压料芯和凹陷的翻边下压料芯，所述的侧整形下压料芯与侧整形上压料芯在竖向上对应匹配，在侧整形下压料芯的两侧对称设有两块翻边下压料芯，该翻边下压料芯固定在下模基座的上表面且与侧整形下压料芯的对应侧平滑对接，翻边下压料芯与翻边上压料芯在竖向上对应匹配，在侧整形下压料芯的顶部设有向上凸出的翻冲孔冲头；该翻冲孔冲头的横截面形状与冲头让位槽的横截面形状对应匹配。

所述的上模基座下表面的两端均固定有竖直向下伸出的合模导向块，在合模导向块的内侧面及两端面均设有上滑动面。

所述的下模基座上表面的两端均设有凹陷的合模导向槽，合模导向槽与合模导向块在竖向上对应匹配，在合模导向槽的内侧面及两端面均设有下滑动面，该下滑动面与上滑动面对应匹配形成滑动副，合模导向槽与合模导向块为上模组件和下模组件的合模提供导向。

所述的下压芯的一个端面设有下滑块，该下滑块与上模基座上的模芯让位槽侧面的上滑块对应形成滑动副。

所述的下压芯的两端均设有竖直向上伸出的定位扶杆，对工件的两端进行定位，防止工件发生窜动。

所述的上模基座的下表面设有竖直向下伸出的上限位柱，所述的下模基座的上表面设有竖直向上伸出的下限位柱，上限位柱和下限位柱在竖向上一一对应，通过上限位柱和下限位柱限定上模组件向下移动的行程，防止上模组件过度下移，挤压损坏相应的零部件。

所述的上模基座的侧面对称设有上模吊装耳，所述的下模基座的侧面对称设有下模吊装耳，通过上模吊装耳便于转移和安装上模组件，通过下模吊装耳便于转移和安装下模组件。

所述的下模基座的两端均设有向上伸出的固定条，所述的下模基座两端面的上边沿对称铰接有至少两对支撑块，当整个模具进行搬运转移时，将支撑块翻转至下模基座的上表面，支撑块支撑在上模基座和下模基座之间，再通过固定条将两者进行固定后即可搬运，支撑块将上模基座和下模基座隔离开，防止转移运输过程中压料芯之间产生不必要的磕碰损坏。

本实用新型的使用过程：

预制成型的工件的形状与侧整形下压料芯的形状匹配，由于工件在预制成型后其自身的回弹力使其实际形状稍微偏离理论的预制形状；将上模组件和下模组件对应安装在压力机上，将工件对应卡套在侧整形下压料芯上，通过侧整形下压料芯的型面和定位扶杆对工件进行定位，上模组件和下模组件合模后，在压力机的压力作用下，侧整形上压料芯和侧整形下压料芯将工件夹持住进行侧整形，侧整形后使工件的形状满足生产需要，同时翻冲孔冲头在工件的顶部上冲压出翻冲孔，翻边上压料芯和翻边下压料芯将工件的两侧边进行翻边成型，一套模具同时实现翻边、翻冲孔和侧整形工艺，保证产品达到需要的形状，提高了制件的美观度，降低工人劳动强度，提高了产品的质量，降低了产品的次品率，提高了生产效率，同时减少了模具的开发数量，降低生产成本，将为高效可持续生产奠定基础。