汽车用电喷燃油泵外壳成型装置的制作方法

本实用新型涉及电喷燃油泵外壳加工技术领域，具体为一种汽车用电喷燃油泵外壳成型装置。

背景技术：

燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本部件之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在发动机运转时工作，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中和燃油压力调节器配合形成一定的燃油压力，燃油泵的外壳能对燃油泵起到一定的保护作用，燃油泵的外壳在加工过程中需要用到成型装置，但现在电喷燃油泵外壳成型装置的冲压头都是用螺丝固定的，导致更换的时候需要逐个的将螺丝拆下，非常麻烦，且不具有顶出功能，不便于人们将壳体取出，为此，我们提出一种汽车用电喷燃油泵外壳成型装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用电喷燃油泵外壳成型装置，具备方便更换冲压头，且方便人们将壳体取出的优点，解决了现在电喷燃油泵外壳成型装置的冲压头都是用螺丝固定的，导致更换的时候需要逐个的将螺丝拆下，非常麻烦，且不具有顶出功能，不便于人们将壳体取出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用电喷燃油泵外壳成型装置，包括箱体，所述箱体内腔底部的中端固定连接有下模具，所述下模具顶部的中端开设有成型槽，所述成型槽内腔底部的中端开设有放置槽，所述放置槽的内腔活动连接有顶板，所述放置槽内腔的底部开设有安装槽，所述安装槽内腔的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部与顶板的底部固定连接，所述箱体内腔顶部的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹管，所述螺纹管的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的中端开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部固定安装有电磁铁，所述电磁铁的底部通过磁力连接有铁块，所述铁块的底部固定连接有冲压块，所述箱体顶部的中端固定安装有电机。

优选的，所述电机的输出轴贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的内腔，所述电机输出轴的外表面套设有第二皮带盘，所述螺纹管的外表面套设有第一皮带盘，所述第一皮带盘通过皮带与第二皮带盘传动连接。

优选的，所述连接板的左右两端均开设有通槽，所述冲压块顶部的左右两端均固定连接有竖杆，所述竖杆贯穿通槽并延伸至连接板顶部的上端。

优选的，所述箱体的右侧固定安装有plc控制器，所述plc控制器的输出端分别与电机、电磁铁和电动伸缩杆的输入端电性连接。

优选的，所述箱体的正面通过合页活动连接有箱门，所述箱门上设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电磁铁，可以通电产生磁力，并在铁块的配合下将冲压块牢牢固定在连接板上，当需要更换的时候只需要关闭电磁铁，就可以使得冲压块离开连接板，非常方便，利用螺纹杆、螺纹管、第一皮带盘、电机和第二皮带盘，可以在电机正转的时候带动连接板向下移动，从而使得冲压块向下移动，将成型槽内的物料冲压成型，利用放置槽、安装槽、电动伸缩杆和顶板，在冲压成型后，控制连接板复位，并打开电动伸缩杆，利用电动伸缩杆带动顶板向上移动，从而可以将成型的壳体顶出，方便人们取出壳体，解决了现在电喷燃油泵外壳成型装置的冲压头都是用螺丝固定的，导致更换的时候需要逐个的将螺丝拆下，非常麻烦，且不具有顶出功能，不便于人们将壳体取出的问题。

2、本实用新型通过通槽和竖杆，可以起到定位的作用，避免冲压块在安装过程中位置偏移影响成型质量，利用箱门和箱体，可以在不使用的时候起到保护的作用，避免本装置沾染灰尘，并且防止外物碰撞导致本装置损坏。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中b处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、下模具；3、冲压块；4、连接板；5、螺纹杆；6、螺纹管；7、第一皮带盘；8、电机；9、第二皮带盘；10、plc控制器；11、成型槽；12、凹槽；13、电磁铁；14、铁块；15、通槽；16、竖杆；17、放置槽；18、安装槽；19、电动伸缩杆；20、顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的箱体1、下模具2、冲压块3、连接板4、螺纹杆5、螺纹管6、第一皮带盘7、电机8、第二皮带盘9、plc控制器10、成型槽11、凹槽12、电磁铁13、铁块14、通槽15、竖杆16、放置槽17、安装槽18、电动伸缩杆19和顶板20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种汽车用电喷燃油泵外壳成型装置，包括箱体1，箱体1内腔底部的中端固定连接有下模具2，下模具2顶部的中端开设有成型槽11，成型槽11内腔底部的中端开设有放置槽17，放置槽17的内腔活动连接有顶板20，放置槽17内腔的底部开设有安装槽18，安装槽18内腔的底部安装有电动伸缩杆19，电动伸缩杆19的顶部与顶板20的底部固定连接，箱体1内腔顶部的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹管6，螺纹管6的内腔螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5的底部固定连接有连接板4，连接板4底部的中端开设有凹槽12，凹槽12内腔的顶部固定安装有电磁铁13，电磁铁13的底部通过磁力连接有铁块14，铁块14的底部固定连接有冲压块3，连接板4的左右两端均开设有通槽15，冲压块3顶部的左右两端均固定连接有竖杆16，竖杆16贯穿通槽15并延伸至连接板4顶部的上端，通过通槽15和竖杆16，可以起到定位的作用，避免冲压块3在安装过程中位置偏移影响成型质量，箱体1顶部的中端固定安装有电机8，电机8的输出轴贯穿箱体1的顶部并延伸至箱体1的内腔，电机8输出轴的外表面套设有第二皮带盘9，螺纹管6的外表面套设有第一皮带盘7，第一皮带盘7通过皮带与第二皮带盘9传动连接，通过电磁铁13，可以通电产生磁力，并在铁块14的配合下将冲压块3牢牢固定在连接板4上，当需要更换的时候只需要关闭电磁铁13，就可以使得冲压块3离开连接板4，非常方便，利用螺纹杆5、螺纹管6、第一皮带盘7、电机8和第二皮带盘9，可以在电机8正转的时候带动连接板4向下移动，从而使得冲压块3向下移动，将成型槽11内的物料冲压成型，利用放置槽17、安装槽18、电动伸缩杆19和顶板20，在冲压成型后，控制连接板4复位，并打开电动伸缩杆19，利用电动伸缩杆19带动顶板20向上移动，从而可以将成型的壳体顶出，方便人们取出壳体，解决了现在电喷燃油泵外壳成型装置的冲压头都是用螺丝固定的，导致更换的时候需要逐个的将螺丝拆下，非常麻烦，且不具有顶出功能，不便于人们将壳体取出的问题，箱体1的右侧固定安装有plc控制器10，plc控制器10的输出端分别与电机8、电磁铁13和电动伸缩杆19的输入端电性连接，箱体1的正面通过合页活动连接有箱门，利用箱门和箱体1，可以在不使用的时候起到保护的作用，避免本装置沾染灰尘，并且防止外物碰撞导致本装置损坏，箱门上设置有把手。

使用时，通过电磁铁13，可以通电产生磁力，并在铁块14的配合下将冲压块3牢牢固定在连接板4上，当需要更换的时候只需要关闭电磁铁13，就可以使得冲压块3离开连接板4，非常方便，利用螺纹杆5、螺纹管6、第一皮带盘7、电机8和第二皮带盘9，可以在电机8正转的时候带动连接板4向下移动，从而使得冲压块3向下移动，将成型槽11内的物料冲压成型，利用放置槽17、安装槽18、电动伸缩杆19和顶板20，在冲压成型后，控制连接板4复位，并打开电动伸缩杆19，利用电动伸缩杆19带动顶板20向上移动，从而可以将成型的壳体顶出，方便人们取出壳体，解决了现在电喷燃油泵外壳成型装置的冲压头都是用螺丝固定的，导致更换的时候需要逐个的将螺丝拆下，非常麻烦，且不具有顶出功能，不便于人们将壳体取出的问题，通过通槽15和竖杆16，可以起到定位的作用，避免冲压块3在安装过程中位置偏移影响成型质量，利用箱门和箱体1，可以在不使用的时候起到保护的作用，避免本装置沾染灰尘，并且防止外物碰撞导致本装置损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。