一种风窗条支架分切模具的制作方法

文档序号:20761438发布日期:2020-05-15 18:12阅读:174来源:国知局
一种风窗条支架分切模具的制作方法

本发明涉及风窗条支架加工领域,具体涉及一种风窗条支架分切模具。



背景技术:

随着汽车工业的迅速发展,用户对汽车的要求也越来越高,不光要求要优越的性能、可靠的汽车质量,汽车的造型和外观也备受重视。汽车企业也越来越重视汽车的造型。风窗条支架就是一种安装在汽车a柱上与风窗玻璃固定连接的零部件,有良好的密封性能同时因为可以根据a柱做出很大的弧度而显得美观大方。

风窗条支架因为有很大的弧度,本体窄而细长,同时还伴随着一些型面造型、孔、缺口和凹槽。和常规的一些汽车车身的冲压件比起来,生产起来难度较大。往往工艺阶段不经考量后期生产调试成品率低下报废率较高,甚至要一直依赖工人手工整形。

针对以上,本专利结合国内某车型风窗条产品。阐述一种模具浮动切机构,此机构所生产的风窗条支架产品尺寸型面稳定尺寸合格。

风窗条支架生产工艺过程复杂,其中风窗条支架上的缺口比较难控制。此缺口是后期拉铆安装的避位孔,缺口控制不好极易造成风窗条支架变形而影响装车,此前少量生产时只能依赖手工整形来保证尺寸,甚至量产阶段也难保证,只能加大成本增加人工来调整。生产单位利润低薄,更严重的亏本情况也有发生。

该风窗条支架模具浮动切机构,改变之前生产工艺,把缺口放到后面冲制。因为风窗条支架呈“c”字型,开口位置只有大概2.3mm,以往工艺是把所有缺口放在成型之前冲出。缺口根部靠近后面成型的r角,因为弯曲变形区的影响使得后面成型时候总是不到位导致变形。先冲缺口带来的另外一个影响是缺口根部在后道弧度调整工序时应力集中导致断裂而报废,成品率低成本高。



技术实现要素:

本发明提供一种风窗条支架分切模具,以解决现有技术存在的由于风窗条支架本体的弧度较大且细窄加工一些面造型、孔、缺口以及槽的时候会造成破边的情况,风窗条支架都是通过人工逐一加工质量差且工作效率的问题。

为解决上述技术问题,本发明提供一种风窗条支架分切模具,包括有驱动油缸部件、平衡压块部件、下模浮动刀块部件、下模刀块部件,所述驱动油缸部件安装在平衡压块部件的上方,所述平衡压块部件位于下模刀块部件的上方,所述平衡压块部件与下模刀块部件之间安装有下模浮动刀块部件。

优选的,所述驱动油缸部件还包括有顶板,所述顶板安装在模具上。

优选的,所述平衡压块部件还包括有上模固定板、上模垫板、平衡护板、平衡冲头、平衡块,所述上模固定板安装在上模垫板的下方,所述上模垫板安装在顶板上,所述平衡块安装在上模固定板上,所述平衡块中安装有平衡护板以及平衡冲头。

优选的,所述下模刀块部件还包括有下模刀块固定板、下模固定板、下模垫板、到底块、第一弹簧、第一限位螺钉,所述下模垫板安装在模具上,所述下模垫板上安装有下模固定板以及下模刀块固定板,所述平衡块与下模刀块固定板之间安装有到底块,所述到底块末端连接有第一弹簧以及第一限位螺钉。

优选的,所述下模浮动刀块部件还包括有浮动刀头压块、浮动刀头、浮动块、第二弹簧、第二限位螺钉,所述浮动块安装在下模刀块固定板上,所述浮动块上安装有浮动刀头压快,所述浮动刀头压块连接有浮动刀头,所述浮动块的末端连接有第二弹簧以及第二限位螺钉。

本发明带来的有益效果:

(1)本发明通过该模具解决了以往通过人工的方式来处理风窗条支架提高生产效率;

(2)本发明降低生产成本,提高产品成品率,模具的结构简单造价成本低维修率低。

附图说明

图1是根据本发明风窗条支架分切模具整体主视图;

图2是根据本发明风窗条支架分切模具中局部加工机构的原始未工作状态;

图3是根据本发明风窗条支架分切模具中局部加工机构的工作状态;

其中,1-驱动油缸部件、2-平衡压块部件、3-下模浮动刀块部件、4-下模刀块部件、101-顶板、201-上模固定板、202-上模固定板、203-平衡护板、204-平衡冲头、205-平衡块、301-浮动刀头压块、302-浮动刀头、303-浮动块、304-第一弹簧、305-第一限位螺钉、401-下模刀块固定块、402-下模固定块、403-下模垫板、404-到底块、405-第二弹簧、406-第二限位螺钉。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合具体实施例,对本发明作进一步地详细说明。

如图1-3所示本发明实施提供了一种风窗条支架分切模具,包括有驱动油缸部件1、平衡压块部件2、下模浮动刀块部件3、下模刀块部件4,所述驱动油缸部件1安装在平衡压块部件2的上方,所述平衡压块部件2位于下模刀块部件4的上方,所述平衡压块部件2与下模刀块部件2之间安装有下模浮动刀块部件3。所述模具由设置有多组驱动油缸部件、平衡压块部件、下模浮动块部件以及下模刀块部件组成的机构,所述机构设置成不同高度方便加工带有弧度的风窗条支架,提高了加工的精度以及工作效率。

进一步来说,所述驱动油缸部件1还包括有顶板101,所述顶板101安装在模具上。

进一步来说,所述平衡压块部件2还包括有上模固定板201、上模垫板202、平衡护板203、平衡冲头204、平衡块205,所述上模固定板201安装在上模垫板202的下方,所述上模垫板202安装在顶板101上,所述平衡块205安装在上模固定板201上,所述平衡块205中安装有平衡护板203以及平衡冲头204。

进一步来说,所述下模刀块部件4还包括有下模刀块固定板401、下模固定板402、下模垫板403、到底块404、第一弹簧405、第一限位螺钉406,所述下模垫板402安装在模具上,所述下模垫板403上安装有下模固定板402以及下模刀块固定板401,所述平衡块205与下模刀块固定板402之间安装有到底块404,所述到底块404末端连接有第一弹簧405以及第一限位螺钉406。

进一步来说,所述下模浮动刀块部件3还包括有浮动刀头压块301、浮动刀头302、浮动块303、第二弹簧304、第二限位螺钉305,所述浮动块303安装在下模刀块固定板401上,所述浮动块303上安装有浮动刀头压快301,所述浮动刀头压块301连接有浮动刀头302,所述浮动块303的末端连接有第二弹簧304以及第二限位螺钉305。

所述风窗条支架分切模具工作原理如下:

1.不工作时候下模浮动刀块部件3浮动起来,风窗条支架插入浮动起来的刀块上借助其他部件定位好;

2.风窗条支架定位放置好后驱动油缸部件1驱动着平衡压块部件2下压,使得下模浮动刀块部件3承载着风窗条支架和下模刀块借助其他部件协作形成剪切完成缺口的冲切;

3.冲切结束后驱动油缸部件1带着平衡压块部件2恢复到起始状态,下模浮动刀块部件3承载风窗条支架借助其他部件协作浮起,取出零件完成一个零件加工。

4.具体模具的工作方式如下:工作时,把封窗条支架插进浮动刀头上,同时借助其他辅助定位零件使得封窗条支架定位稳定可靠。驱动油缸驱动顶板101向下运动,顶板101压着上模垫板202带动上模固定板201、平衡护板203、平衡冲头204、平衡块205一同向下;平衡护板203先接触护住零件,继续向下平衡冲头204和浮动刀头302接触同时平衡块205和浮动刀头302压块接触共同压着浮动块303向下,因为封窗条支架在浮动刀头302上,下模刀块固定板401是固定不动状态,最终浮动刀头302和下模刀块固定板401上镶嵌的刀块形成了剪切关系,完成缺口的冲裁。下模继续运动的时候到底块404和上模固定板201顶死起到限位作用,一次冲裁结束。开模时,驱动油缸带着顶板101向上回,此时第二弹簧405弹力回复顶着上模固定板201带动上模垫板202、平衡护板203、平衡冲头204、平衡块205一同向上,因为平衡冲头204、平衡块205和浮动刀头302、浮动刀头压块301接触,平衡冲头204、平衡块205向上运动脱开此时第一弹簧304弹力回复带着浮动刀头压块301、浮动刀头302、浮动块303以及封窗条支架和下模刀块固定板401分离,最终在第一限位螺钉305、第二限位螺钉406的作用下上模平衡刀块部件2和下模浮动刀块部件3动作结束,最终取出封窗条支架。

综上所述,本发明通过该模具解决了以往通过人工的方式来处理风窗条支架提高生产效率;降低生产成本,提高产品成品率,模具的结构简单造价成本低维修率低。

需要注意的是,本发明中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的,非标准件则是可以特别定制,本发明所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段,发明人在此不再赘述。

以上所述仅为本发明的实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围。

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