一种用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具的制作方法

文档序号:22181793发布日期:2020-09-11 21:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,包括:刀体(10)和装配在所述刀体(10)内的弹性顶出组件(20);所述刀体(10)包括切削端(11)和夹持端(12),所述刀体(10)的内部设有安装腔(13);所述切削端(11)设有截面呈弧形的第一安装体(141)和第二安装体(142),所述第一安装体(141)和所述第二安装体(142)围绕所述刀体(10)的轴线设置,并且所述第一安装体(141)和所述第二安装体(142)内侧形成与所述安装腔(13)连通的集料腔(15),所述所述第一安装体(141)和所述第二安装体(142)端部边缘分别设有刀片(30);安装体的内侧壁设有呈弧形的斜坡面(16),所述斜坡面(16)从所述安装体(14)的端部向靠近所述安装腔(13)的中心轴线所在的方向倾斜。

2.根据权利要求1所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述弹性顶出组件(20)从所述集料腔(15)伸入所述安装腔(13)内,所述弹性顶出组件(20)包括限位座(21)、顶杆(22)以及弹性件(23);所述限位座(21)位于所述安装腔(13)内,并且所述限位座(21)的侧壁通过径向连接件(26)与所述刀体(10)的侧壁连接;所述顶杆(22)从所述集料腔(15)贯穿所述限位座(21)后伸入到所述安装腔(13)内,并通过所述弹性件(23)与所述刀体(10)连接,所述顶杆(22)与所述限位座(21)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述顶杆(22)设有限位凸起(24),所述限位凸起(24)的一侧与所述限位座(21)接触,所述限位凸起(24)的另一侧与所述弹性件(23)接触。

4.根据权利要求3所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述顶杆(22)的横截面呈多边形。

5.根据权利要求4所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述弹性顶出组件(20)还包括设置在所述安装腔(13)内的安装座(25),所述弹性件(23)的两端分别与所述限位凸起(24)和所述安装座(25)接触。

6.根据权利要求5所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述限位座(21)的侧壁还通过螺纹与所述刀体(10)的侧壁连接。

7.根据权利要求6所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述径向连接件(26)为螺纹销钉或螺钉。

8.根据权利要求1至7任一项所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述斜坡面(16)成型于所述第一安装体(141)或所述第二安装体(142)的内侧壁,所述斜坡面(16)的两侧延伸至相应安装体的内侧壁。

9.根据权利要求8所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述斜坡面(16)的最大斜度不超过5°。

10.根据权利要求8所述的用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,其特征在于,所述第一安装体(141)和所述第二安装体(142)围绕所述刀体(10)的轴线均匀间隔设置。


技术总结
本发明公开了一种用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,属于加工刀具技术领域。一种用于加工航空零件大直径装配孔的掏孔刀具,包括:刀体和装配在刀体内的弹性顶出组件;刀体包括切削端和夹持端,刀体的内部设有安装腔;切削端设有截面呈弧形的第一安装体和第二安装体,所有安装体围绕刀体的轴线设置,并且所有安装体的内侧形成与安装腔连通的集料腔,所有安装体的端部边缘分别设有刀片;安装体的内侧壁设有呈弧形的斜坡面,斜坡面从安装体的端部向靠近安装腔的中心轴线所在的方向倾斜。本发明的掏孔刀具在完成掏孔操作后,在挤出废料时,废料会出现单侧受力不均匀的状态,便于将废料弹出集料腔,避免出现卡料现象。

技术研发人员:陶俊杰;陈鹏飞;李晓伟;张世贵;张强;周小文
受保护的技术使用者:中国航发航空科技股份有限公司
技术研发日:2020.06.11
技术公布日:2020.09.11
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