汽车转向器壳体镗孔用加工液压夹具装置的制作方法

1.本发明涉及汽车转向器壳体加工领域，尤其涉及一种汽车转向器壳体镗孔用加工液压夹具装置。


背景技术：

2.转向管柱类产品镗孔深度比较深，一般多采用二次装夹来完成内部镗孔，工序比较多，操作难度大，做出产品精度比较差、增加了人力成本和产品报废率。目前的镗孔夹具操作不便，无法满足生产的需求。因此解决这一问题就显得十分必要了。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本发明提供一种汽车转向器壳体镗孔用加工液压夹具装置，通过将产品工件从从而两个压块板对准插入到三个卡爪中，通过液压机带动油轴上推，三个卡爪压紧产品，之后再通过机床刀具进行镗孔，操作方便，一次装夹可以完成整个镗孔，提高的产品的精度，克服了现有车床的加工缺点，具有方便、快捷、准确的优点，解决了背景技术中出现的问题。
4.本发明的目的是提供一种汽车转向器壳体镗孔用加工液压夹具装置，包括有底板，所述底板上中间设置有左右两个支撑座，支撑座顶部向内伸，两个支撑座顶端通过前后两个加强板进行连接固定加强；底板中部从下往上伸入有油轴，油轴顶部连接有三个卡爪，三个卡爪位于两个支撑座中间用于夹持工件；油轴底部设置有油轴固定座，油轴固定座底部设置有配油套，配油套用于连接液压机；两个支撑座顶端内侧设置有压块板，左右两个压块板位于前后两个加强板之间用于对准插入工件。
5.进一步改进在于：所述底板顶部位于支撑座前后两侧设置有配重块。
6.进一步改进在于：所述配重块通过螺母螺栓组件可拆卸的安装在底板顶部，可根据需要更换不同大小的配重块，从而实现调节夹具转动的稳定性。
7.本发明的有益效果：本发明通过将产品工件从从而两个压块板对准插入到三个卡爪中，通过液压机带动油轴上推，三个卡爪压紧产品，之后再通过机床刀具进行镗孔，操作方便，一次装夹可以完成整个镗孔，提高的产品的精度，克服了现有车床的加工缺点，具有方便、快捷、准确的优点。
附图说明
8.图1是本发明的示意图。
9.图2是本发明的俯视图。
10.其中：1
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底板，2
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支撑座，3
‑
加强板，4
‑
油轴，5
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卡爪，6
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油轴固定座，7
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配油套，8
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压块板，9
‑
配重块。
具体实施方式
11.为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
12.如图1和2所示，本实施例提供一种汽车转向器壳体镗孔用加工液压夹具装置，包括有底板1，所述底板1上中间设置有左右两个支撑座2，支撑座2顶部向内伸，两个支撑座2顶端通过前后两个加强板3进行连接固定加强；底板1中部从下往上伸入有油轴4，油轴4顶部连接有三个卡爪5，三个卡爪5位于两个支撑座2中间用于夹持工件；油轴4底部设置有油轴固定座6，油轴固定座6底部设置有配油套7，配油套7用于连接液压机；两个支撑座2顶端内侧设置有压块板8，左右两个压块板8位于前后两个加强板3之间用于对准插入工件。
13.所述底板1顶部位于支撑座2前后两侧设置有配重块9。所述配重块9通过螺母螺栓组件可拆卸的安装在底板1顶部，可根据需要更换不同大小的配重块9，从而实现调节夹具转动的稳定性。
14.通过将产品工件从从而两个压块板8对准插入到三个卡爪5中，通过液压机带动油轴4上推，三个卡爪5压紧产品，之后再通过机床刀具进行镗孔，操作方便，一次装夹可以完成整个镗孔，提高的产品的精度，克服了现有车床的加工缺点，具有方便、快捷、准确的优点。