一种汽车配件焊接用工装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件焊接夹具技术领域，特别涉及一种汽车配件焊接用工装夹具。

背景技术：

现有技术的汽车配件焊接用工装夹具其多为固定结构，移动不便，而且工作台无法改变大小，对于夹具也是固定数量，固定方向夹具，而汽车配件多种多样，单个的夹具模式无法满足多种多样的汽车配件需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接用工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接用工装夹具，包括底座以及滑动工作台，所述底座底部的四个拐角处设有凹槽，所述凹槽内部的顶端设有第一固定块，所述第一固定块底部固定安装有倒置的第一伸缩缸，所述第一伸缩缸的底部固定安装有万向轮，所述滑动工作台设有两个，所述底座顶端设有两个横向设置的第二滑块，所述滑动工作台的底部设有两个第二滑槽，两个所述滑动工作台内侧设有相向设置的第三伸缩缸，所述底座的顶端中轴线上设有第二固定块，两个所述第三伸缩缸的输出端均与第二固定块固定连接，所述滑动工作台内设有纵向设置的第一滑槽，所述第一滑槽内的底部设有若干个沿着第一滑槽滑动的第一滑块，每个所述第一滑块的顶端均固定安装有第二伸缩缸，每个所述第二伸缩缸的顶端均安装有保护罩，所述保护罩内设有电机，所述电机的输出端穿过保护罩并通过连轴器连接有夹子，两个所述滑动工作台之间的中心处设有定位槽，所述定位槽上设有可更换不同宽的定位板，所述滑动工作台的侧面设有控制面板。

优选的，所述底座与两个滑动工作台之间通过第二滑块和第二滑槽之间的配合滑动连接。

优选的，所述凹槽、第一伸缩缸以及万向轮均设置四个，所述第一伸缩缸的孔径小于凹槽的孔径。

优选的，两个所述滑动工作台对称设置。

优选的，两个所述第三伸缩缸对称设置。

优选的，所述第二滑块与底座固定连接，所述第二滑槽和第二滑块设有两组，两组第二滑槽和滑块对称设置。

优选的，所述控制面板上设有显示屏和操作按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过在底座底部的四个拐角处设置四个伸缩缸，对应的四个伸缩缸底部都设置万向轮，不仅能够实现移动，而且还能够实现伸缩，使得可以改变高度，非常实用。

2、本实用新型通过设置第二滑槽和第二滑块，并通过第三伸缩气缸驱动两个滑动工作台来改变夹具内部的宽度，可以适应不同的大小配件的焊接夹紧。

3、本实用新型通过在夹具的两侧设置电机，实现夹具的旋转，可以根据汽车配件的形状实现三百六十度旋转任意角度夹紧。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构图；

图3为本实用新型控制面板结构图。

附图标记说明如下：1、底座；2、滑动工作台；3、第一固定块；4、第一滑块；5、第二伸缩缸；6、第一滑槽；7、保护罩；8、电机；9、连轴器；10、定位板；11、夹具；12、定位槽；13、第二固定块；14、第三伸缩缸；15、第一伸缩缸；16、万向轮；17、凹槽；18、控制面板；19、第二滑块；20、第二滑槽；21、显示屏；22、操作按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车配件焊接用工装夹具，包括底座1以及滑动工作台2，所述底座1底部的四个拐角处设有凹槽17，所述凹槽17内部的顶端设有第一固定块3，所述第一固定块3底部固定安装有倒置的第一伸缩缸15，所述第一伸缩缸15的底部固定安装有万向轮16，所述滑动工作台2设有两个，所述底座1顶端设有两个横向设置的第二滑块19，所述滑动工作台2的底部设有两个第二滑槽20，两个所述滑动工作台2内侧设有相向设置的第三伸缩缸14，所述底座1的顶端中轴线上设有第二固定块13，两个所述第三伸缩缸14的输出端均与第二固定块13固定连接，所述滑动工作台2内设有纵向设置的第一滑槽6，所述第一滑槽6内的底部设有若干个沿着第一滑槽6滑动的第一滑块4，每个所述第一滑块4的顶端均固定安装有第二伸缩缸5，每个所述第二伸缩缸5的顶端均安装有保护罩7，所述保护罩7内设有电机8，所述电机8的输出端穿过保护罩7并通过连轴器9连接有夹子，两个所述滑动工作台2之间的中心处设有定位槽12，所述定位槽12上设有可更换不同宽的定位板10，所述滑动工作台2的侧面设有控制面板18。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，所述底座1与两个滑动工作台2之间通过第二滑块19和第二滑槽20之间的配合滑动连接。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，所述凹槽17、第一伸缩缸15以及万向轮16均设置四个，所述第一伸缩缸15的孔径小于凹槽17的孔径。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，两个所述滑动工作台2对称设置。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，两个所述第三伸缩缸14对称设置。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，所述第二滑块19与底座1固定连接，所述第二滑槽20和第二滑块19设有两组，两组第二滑槽20和滑块对称设置。

为了进一步提高一种汽车配件焊接用工装夹具的使用功能，所述控制面板18上设有显示屏21和操作按钮22。

工作原理：使用时，首先通过控制面板18控制第一伸缩缸15伸张，然后后推动装置置需要工作处，收缩第一伸缩缸15，然后根据汽车配件的大小调节第三伸缩缸14，改变滑动工作台2的宽度，调节第二伸缩缸5以及电机8，通过改变夹具11之间的宽度、角度来适应各种配件的夹紧，非常实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。