一种机械加工用车螺纹装置的制作方法

本实用新型属于阀门加工领域，特别是涉及一种机械加工用车螺纹装置。

背景技术：

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。为了方便安装在管路内，一般在阀门两侧都车有螺纹。但在现有技术中，需要在加工完阀门一端再调头装夹进行另一端的加工，降低了效率，同时降低了螺纹的同轴精度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机械加工用车螺纹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机械加工用车螺纹装置，包括用于支撑的机架装置，还包括用于夹紧的压紧装置和对称设置的用于车削的车削装置，所述车削装置下面安装有进给装置，所述进给装置设置有2个且同步。

进一步地：所述进给装置包括工字滑块，所述工字滑块下面安装有丝杠，所述丝杠一侧安装有进给电机，所述工字滑块和所述机架装置滑动连接，所述丝杠和所述工字滑块螺纹连接，所述进给电机和所述机架装置螺栓连接。

所述进给电机驱动所述丝杠旋转带动所述工字滑块沿所述滑槽移动。

进一步地：所述进给装置包括工字滑块，所述工字滑块下面安装有电动推杆，所述工字滑块和所述机架装置滑动连接，所述电动推杆分别与所述机架装置和所述工字滑块螺栓连接。

所述电动推杆带动所述工字滑块沿所述滑槽移动。

进一步地：所述机架装置包括支撑台，所述支撑台底部四角均匀分布有4个支撑腿，所述支撑台上面对称设置有2个滑槽，所述支撑腿和所述支撑台焊接在一起，所述滑槽穿过所述支撑台。

所述支撑台用于支撑部件，所述支撑腿用于抬高所述支撑台，所述滑槽用于限位所述工字滑块。

进一步地：所述压紧装置包括v型块，所述v型块上面对称设置有2个立柱，所述立柱上面安装有支撑板，所述支撑板中间安装有压紧螺杆，所述立柱和所述v型块焊接在一起，所述支撑板和所述立柱螺栓连接，所述压紧螺杆和所述支撑板螺纹连接。

所述v型块用于定位阀门，所述立柱支撑所述支撑板，所述压紧螺杆旋转在所述支撑板的支撑下压紧阀门。

进一步地：所述车削装置包括支板，所述支板上面安装有车削电机，所述车削电机一侧安装有传动板，所述传动板上面安装有车刀，所述车刀后面安装有锁紧螺母，所述车削电机和所述支板螺栓连接，所述传动板和所述车削电机螺栓连接，所述车刀和所述传动板滑动连接，所述锁紧螺母和所述车刀细牙螺纹连接。

所述支板支撑所述车削电机通过所述传动板驱动所述车刀旋转进行车削，所述车刀在所述传动板上滑动调整位置(即车削半径)后旋紧所述锁紧螺母固定。

进一步地：所述压紧装置和所述机架装置螺栓连接，所述车削装置和所述进给装置螺栓连接。

螺栓连接便于拆装维修所述压紧装置和所述车削装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过进给装置的对称设置，便于从两侧同步进行车螺纹作业，提高了效率；

2、通过一次装夹两侧加工的设置，提高了螺纹的同轴精度；

3、通过车刀的滑动设置，便于进行车削半径的调整，保证了对不同螺纹的加工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种机械加工用车螺纹装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种机械加工用车螺纹装置的压紧装置示意图；

图3是本实用新型所述一种机械加工用车螺纹装置的车削装置示意图；

图4是本实用新型所述一种机械加工用车螺纹装置的实施例1正视图；

图5是本实用新型所述一种机械加工用车螺纹装置的实施例2正视图。

附图标记中：1、机架装置；101、支撑台；102、支撑腿；103、滑槽；2、压紧装置；201、v型块；202、立柱；203、支撑板；204、压紧螺杆；3、车削装置；301、支板；302、车削电机；303、传动板；304、车刀；305、锁紧螺母；4、进给装置；401、工字滑块；402、进给电机；403、丝杠；404、电动推杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图4所示，一种机械加工用车螺纹装置，包括用于支撑的机架装置1，还包括用于夹紧的压紧装置2和对称设置的用于车削的车削装置3，车削装置3下面安装有进给装置4，进给装置4设置有2个且同步。

进一步地：进给装置4包括工字滑块401，工字滑块401下面安装有丝杠403，丝杠403一侧安装有进给电机402，工字滑块401和机架装置1滑动连接，丝杠403和工字滑块401螺纹连接，进给电机402和机架装置1螺栓连接；机架装置1包括支撑台101，支撑台101底部四角均匀分布有4个支撑腿102，支撑台101上面对称设置有2个滑槽103，支撑腿102和支撑台101焊接在一起，滑槽103穿过支撑台101；压紧装置2包括v型块201，v型块201上面对称设置有2个立柱202，立柱202上面安装有支撑板203，支撑板203中间安装有压紧螺杆204，立柱202和v型块201焊接在一起，支撑板203和立柱202螺栓连接，压紧螺杆204和支撑板203螺纹连接；车削装置3包括支板301，支板301上面安装有车削电机302，车削电机302一侧安装有传动板303，传动板303上面安装有车刀304，车刀304后面安装有锁紧螺母305，车削电机302和支板301螺栓连接，传动板303和车削电机302螺栓连接，车刀304和传动板303滑动连接，锁紧螺母305和车刀304细牙螺纹连接；压紧装置2和机架装置1螺栓连接，车削装置3和进给装置4螺栓连接。

实施例2

如图1和图5所示，一种机械加工用车螺纹装置，包括用于支撑的机架装置1，还包括用于夹紧的压紧装置2和对称设置的用于车削的车削装置3，车削装置3下面安装有进给装置4，进给装置4设置有2个且同步。

进一步地：进给装置4包括工字滑块401，工字滑块401下面安装有电动推杆404，工字滑块401和机架装置1滑动连接，电动推杆404分别与机架装置1和工字滑块401螺栓连接；机架装置1包括支撑台101，支撑台101底部四角均匀分布有4个支撑腿102，支撑台101上面对称设置有2个滑槽103，支撑腿102和支撑台101焊接在一起，滑槽103穿过支撑台101；压紧装置2包括v型块201，v型块201上面对称设置有2个立柱202，立柱202上面安装有支撑板203，支撑板203中间安装有压紧螺杆204，立柱202和v型块201焊接在一起，支撑板203和立柱202螺栓连接，压紧螺杆204和支撑板203螺纹连接；车削装置3包括支板301，支板301上面安装有车削电机302，车削电机302一侧安装有传动板303，传动板303上面安装有车刀304，车刀304后面安装有锁紧螺母305，车削电机302和支板301螺栓连接，传动板303和车削电机302螺栓连接，车刀304和传动板303滑动连接，锁紧螺母305和车刀304细牙螺纹连接；压紧装置2和机架装置1螺栓连接，车削装置3和进给装置4螺栓连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：将阀门放置在v型块201上，立柱202支撑支撑板203，旋转压紧螺杆204在支撑板203的支撑下压紧阀门，车刀304在传动板303上滑动调整位置(即车削半径)后旋紧锁紧螺母305固定，支板301支撑车削电机302通过传动板303驱动车刀304旋转进行车削，进给电机402驱动丝杠403旋转带动工字滑块401沿滑槽103移动，或者电动推杆404带动工字滑块401沿滑槽103移动，工字滑块401带动车削装置3从两侧同时对阀门进行车削。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。