一种新型数控车床的制作方法

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种新型数控车床。

背景技术：

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

传统的数控车床在使用过程中控制面板上会设置较多操控按钮，但是控制面板多为固定设置，不能很好的适用于不同身高的人使用，一些身高偏高与偏矮的人操作起来都不方便，因此，有必要提供一种新型数控车床解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以对控制面板进行有效的升降，进而适用于不同身高的人群，操作起来较为方便，且可以对控制面板进行保护，减少误碰发生的新型数控车床。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的新型数控车床，包括：数控车床本体；箱体，所述箱体固定安装在所述数控车床本体的一侧；支撑杆，所述支撑杆固定安装在所述数控车床本体上；顶板，所述顶板固定安装在所述支撑杆的顶端；高度调节机构，所述高度调节机构设置在所述箱体上；安装板，所述安装板设置在所述高度调节机构上；控制面板，所述控制面板设置在所述安装板的一侧；波纹管，所述波纹管设置在所述安装板的底部。

优选的，所述高度调节机构包括驱动电机、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮、两个滑块和两个连接块，所述驱动电机固定安装在所述顶板的底部，所述螺纹杆转动安装在所述箱体上，所述第一齿轮固定套设在所述驱动电机的输出轴上，所述第二齿轮固定套设在所述螺纹杆上，且所述第一齿轮与所述第二齿轮相互啮合，两个所述滑块均螺纹安装在所述螺纹杆上，两个所述连接块分别固定安装在两个所述滑块上，两个所述连接块均与所述安装板固定连接。

优选的，所述箱体的顶部与底部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均设置有第一轴承，两个所述第一轴承的外圈分别与两个所述第一通孔的内壁固定连接，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹杆上。

优选的，所述箱体靠近所述安装板的一侧开始有第二通孔，两个所述连接块均与所述第二通孔的内壁滑动连接。

优选的，两个所述滑块上均开设有第三通孔，两个所述第三通孔的内壁上均设置有内螺纹，所述螺纹杆上设置有外螺纹，且所述第三通孔的内螺纹与所述螺纹杆的外螺纹相互旋合。

优选的，所述安装板上开设有凹槽，所述凹槽的内壁上转动安装有第一阻尼转轴，所述控制面板固定套设在所述第一阻尼转轴上，所述安装板的一侧转动安装有第二阻尼转轴，所述第二阻尼转轴上固定安装有保护盖。

优选的，所述保护盖的材质为橡胶材质。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型数控车床具有如下有益效果：

本实用新型提供一种新型数控车床，当操作人员身高不同时时，启动驱动电机，安装板带动控制面板运动，直至控制面板运动到合适的高度，便于操作人员进行操作，不需要操作时，为了防止控制面板被误碰，转动第二阻尼转轴，直至保护盖运动到控制面板的上方对其进行有效的保护。

附图说明

图1为本实用新型提供的新型数控车床第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提供的新型数控车床第二实施例的示意图；

图4为图3所示的正视剖视结构示意图；

图5为图4所示的a部分放大结构示意图。

图中标号：1、数控车床本体，2、箱体，3、支撑杆，4、顶板，5、驱动电机，6、螺纹杆，7、第一齿轮，8、第二齿轮，9、滑块，10、连接块，11、安装板，12、控制面板，13、波纹管，14、第一阻尼转轴，15、凹槽，16、第二阻尼转轴，17、保护盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1-2，在本实用新型的第一实施例中，新型数控车床包括：数控车床本体1；箱体2，所述箱体2固定安装在所述数控车床本体1的一侧；支撑杆3，所述支撑杆3固定安装在所述数控车床本体1上；顶板4，所述顶板4固定安装在所述支撑杆3的顶端；高度调节机构，所述高度调节机构设置在所述箱体2上；安装板11，所述安装板11设置在所述高度调节机构上；控制面板12，所述控制面板12设置在所述安装板11的一侧；波纹管13，所述波纹管13设置在所述安装板11的底部。

所述高度调节机构包括驱动电机5、螺纹杆6、第一齿轮7、第二齿轮8、两个滑块9和两个连接块10，所述驱动电机5固定安装在所述顶板4的底部，所述螺纹杆6转动安装在所述箱体2上，所述第一齿轮7固定套设在所述驱动电机5的输出轴上，所述第二齿轮8固定套设在所述螺纹杆6上，且所述第一齿轮7与所述第二齿轮8相互啮合，两个所述滑块9均螺纹安装在所述螺纹杆6上，两个所述连接块10分别固定安装在两个所述滑块9上，两个所述连接块10均与所述安装板11固定连接。

所述箱体2的顶部与底部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均设置有第一轴承，两个所述第一轴承的外圈分别与两个所述第一通孔的内壁固定连接，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹杆6上。

所述箱体2靠近所述安装板11的一侧开始有第二通孔，两个所述连接块10均与所述第二通孔的内壁滑动连接。

两个所述滑块9上均开设有第三通孔，两个所述第三通孔的内壁上均设置有内螺纹，所述螺纹杆6上设置有外螺纹，且所述第三通孔的内螺纹与所述螺纹杆6的外螺纹相互旋合。

本实用新型提供的新型数控车床的工作原理如下：

数控车床本体的型号为hf204，波纹管13可以用于走线，当操作人员身高较高时，启动驱动电机5，驱动电机5带动第一齿轮7运动，第一齿轮7带动第二齿轮8运动，第二齿轮8带动螺纹杆6运动，螺纹杆6带动滑块9向上运动，滑块9带动连接块10向上运动，连接块10带动安装板11向上运动，安装板11带动控制面板12向上运动，直至控制面板12运动到合适的高度，便于操作人员进行操作，当操作人员身高不高时，可以启动驱动电机5，使驱动电机5的输出值反转，进而降低控制面板12的高度，操作起来较为方便。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型数控车床具有如下有益效果：

当操作人员身高不同时时，启动驱动电机5，安装板11带动控制面板12运动，直至控制面板12运动到合适的高度，便于操作人员进行操作。

第二实施例：

基于本申请的第一实施例提供的新型数控车床，本申请的第二实施例提出另一种新型数控车床。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。

请结合参阅图3-5，新型数控车床还包括凹槽15，所述凹槽15开设在所述安装板11的一侧，所述凹槽15的内壁上转动安装有第一阻尼转轴14，所述控制面板12固定套设在所述第一阻尼转轴14上，所述安装板11的一侧转动安装有第二阻尼转轴16，所述第二阻尼转轴16上固定安装有保护盖17。

所述保护盖17的材质为橡胶材质。

为了方便操作，还可以转动第一阻尼转轴14，第一阻尼转轴14带动控制面板12运动，便于操控，不需要操作时，为了防止控制面板12被误碰，转动第二阻尼转轴16，第二阻尼转轴16带动保护盖17运动，直至保护盖17运动到控制面板12的上方对其进行有效的保护。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。