一种销子压装装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体涉及一种销子压装装置。


背景技术：

[0002]
在循环球转向器结构中，存在多处使用销子固定或连接的结构，在销子压装过程中，不管是手动压装还是自动压装，需要先将销子插入销孔，然后通过敲击或者冲压将销子压入销孔，在敲击或者冲压时，由于销子进入销孔时未放正或者敲击力的方向倾斜时，均会造成销子在压装过程中被切伤或挤伤，在后续的使用过程中，引起销子脱落或断裂，从而造成严重的质量事故。
[0003]
另外目前零件的装配越来越趋于自动，销子的压装一般采用压力机作业，压装时将压力机的压头对准销子，然后压头施压将销子压入销孔；由于压力机并不存在调整销子压入角度的功能，在此过程中，如果销子未放正，销子压装过程中，一定会被切伤或者挤伤。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术中的问题和不足，本实用新型提供一种销子压装装置，目的在于在销子压入销孔之前，对销子的压入角进行调整，从而放正销子在销孔中的位置。
[0005]
一种销子压装装置，包括压力机，其特征在于：在所述压力机的压头上设有压装机构，所述压装机构包括滑套，在所述滑套内设有冲压杆，在所述冲压杆的右端固定连接有活塞，所述活塞位于所述滑套的右端端部内且与所述滑套密封和滑动配合，所述冲压杆的左端端部从所述滑套的左端穿出；
[0006]
在所述滑套内的中部密封且固套有限位套，所述限位套活套在所述冲压杆的右端端部上并与所述冲压杆密封和滑动配合，所述限位套、滑套、冲压杆和活塞之间形成第一腔体，所述滑套活套在所述压头上并与所述压头密封和滑动配合，所述活塞、滑套和压头之间形成第二腔体；
[0007]
在所述限位套内设有进气通道，所述进气通道的内端端口位于所述限位套右端端面上，所述进气通道的外端从所述滑套上穿出；在所述冲压杆的右端端部上从左至右依次设有第一通气口和第二通气口，所述第一通气口和第二通气口设有间隔，在所述冲压杆的内端端部内设有通气通道，所述通气通道的内端穿过所述活塞后与所述第二腔体相通，所述通气通道的外端分别与所述第一通气口和第二通气口相通；所述第一腔体内的压强有效作用面积小于所述第二腔体内的压强有效作用面积，所述第一通气口和第二通气口之间的距离大于所述限位套的宽度。
[0008]
本实用新型的工作原理：将滑套活套在压头上，进气通道的外端接供气管，另外销子放到销孔处，然后将冲压杆靠近并对准销子。初始状态时，活塞位于限位套处并与限位环套贴合，第二通气口位于所述限位套的中部，第一通气口位于限位套的左侧且留有间隙，此时第一腔体的体积最小，供气管通气后，气体通过进气通道进入第一腔体后，推动活塞向右移动，此时第一腔体的体积逐渐变大，第二通气口向限位套的右端靠近，第一通气口向限位
套靠近，第二腔体内的气体经通气通道和第一通气口排出，第二腔体的体积逐渐缩小；当第二通气口脱离限位套进入第一腔体时，第一通气口同时进入限位套内，此时气体经第二通气口和通气通道进入第二腔体，由于所述第一腔体内的压强有效作用面积小于所述第二腔体内的压强有效作用面积，使得活塞向左运动，第一通气口从限位套内移出，第二通气口重新进入限位套内，活塞带动冲压杆以一定的力撞击销子。同时压头向销子的方向移动，使得第二腔体的最大体积减小，当压头移动至于活塞贴合后第二通气口无法进入第一腔体时，冲压杆不再做往返运动，压头推动冲压杆压住销子，并将销子压入销孔。由于冲压杆以比较柔和的力多次撞击销子，使得销子在销孔中慢慢放正，而后压头推动冲压杆将销子压入销孔，实现销子的压装。
[0009]
进一步为：所述活塞与所述冲压杆一体化设置，所述通气通道的右端端部位于所述冲压杆及活塞的轴线上。便于活塞和冲压杆的加工，及通气通道的加工。
[0010]
进一步为：在所述冲压杆上位于所述第一通气口和第二通气口的位置均开设有环形通气槽，所述第一通气口和第二通气口分别位于与其对应的所述环形通气槽内。
[0011]
进一步为：所述限位套与所述滑套一体化设置，便于滑套和限位套的加工。
[0012]
进一步为：在所述滑套内位于所述限位套左侧的位置设有第三腔体，所述冲压杆贯穿设置在所述第三腔体内，在所述滑套上对应所述第三腔体的位置设有回气口。所述回气口外接回气管道，用于回收从第一通气口出来的带压气体，同时避免带压气体从滑套左端放出而产生的噪音污染。
[0013]
本实用新型的有益效果：通过冲压杆以比较柔和的力多次撞击销子，使得销子在销孔中慢慢放正，而后压头推动冲压杆将销子压入销孔，实现销子的压装，避免销子放入销孔未放正而被切伤或者挤伤；通过压力机的压头抵住冲压杆压装销子，此时由于第一腔体的逐渐减小和克服供气管的压力，使得冲压杆对销子的冲压力逐渐增加，使得销子阶段性压入销孔，避免销子暴力压入销孔，从而保护销子不受损伤；本实用新型结构简单，便于装配和使用，通过调整进气压力，可调控冲压杆对销子的敲击力。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的剖视结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
[0016]
图3为本发明的剖视结构示意图。
[0017]
图中，1、冲压杆；11、第一通气口；12、第二通气口；13、通气通道；2、滑套；21、回气口；3、活塞；4、限位套；5、进气通道；61、第一腔体；62、第二腔体；63、第三腔体；7、压头。
具体实施方式
[0018]
下面结合附图对本实用新型做详细说明。需要说明的是，本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0019]
第一实施例：
[0020]
一种销子压装装置，结合图1和图2所示，包括压力机，在所述压力机的压头7上设有压装机构，所述压装机构包括滑套2，在所述滑套2内设有冲压杆1，在所述冲压杆1的右端
固定连接有活塞3，所述活塞3位于所述滑套2的右端端部内且与所述滑套2密封和滑动配合，所述冲压杆1的左端端部从所述滑套2的左端穿出；
[0021]
在所述滑套2内的中部密封且固套有限位套4，所述限位套4活套在所述冲压杆1的右端端部上并与所述冲压杆1密封和滑动配合，所述限位套4、滑套2、冲压杆1和活塞3之间形成第一腔体61，所述滑套2活套在所述压头7上并与所述压头7密封和滑动配合，所述活塞3、滑套2和压头7之间形成第二腔体62；
[0022]
在所述限位套4内设有进气通道5，所述进气通道5的内端端口位于所述限位套4右端端面上，所述进气通道5的外端从所述滑套2上穿出；在所述冲压杆1的右端端部上从左至右依次设有第一通气口11和第二通气口12，所述第一通气口11和第二通气口12设有间隔，在所述冲压杆1的内端端部内设有通气通道5，所述通气通道5的内端穿过所述活塞3后与所述第二腔体62相通，所述通气通道5的外端分别与所述第一通气口11和第二通气口12相通；所述第一腔体61内的压强有效作用面积小于所述第二腔体61内的压强有效作用面积，所述第一通气口11和第二通气口12之间的距离略大于所述限位套4的宽度。
[0023]
所述活塞3与所述冲压杆1一体化设置，所述通气通道13的右端端部位于所述冲压杆1及活塞3的轴线上；所述限位套4与所述滑套2一体化设置，在所述冲压杆1上位于所述第一通气口11和第二通气口12的位置均开设有环形通气槽，所述第一通气口11和第二通气口12分别位于与其对应的所述环形通气槽内。
[0024]
本实用新型的工作原理：将滑套活套在压头上，进气通道的外端接供气管，另外销子放到销孔处，然后将冲压杆靠近并对准销子。初始状态时，活塞位于限位套处并与限位环套贴合，第二通气口位于所述限位套的中部，第一通气口位于限位套的左侧且留有间隙，此时第一腔体的体积最小，供气管通气后，气体通过进气通道进入第一腔体后，推动活塞向右移动，此时第一腔体的体积逐渐变大，第二通气口向限位套的右端靠近，第一通气口向限位套靠近，第二腔体内的气体经通气通道和第一通气口排出，第二腔体的体积逐渐缩小；当第二通气口脱离限位套进入第一腔体时，第一通气口同时进入限位套内，此时气体经第二通气口和通气通道进入第二腔体，由于所述第一腔体内的压强有效作用面积小于所述第二腔体内的压强有效作用面积，使得活塞向左运动，第一通气口从限位套内移出，第二通气口重新进入限位套内，活塞带动冲压杆以一定的力撞击销子。同时压头向销子的方向移动，使得第二腔体的最大体积减小，当压头移动至于活塞贴合后第二通气口无法进入第一腔体时，冲压杆不再做往返运动，压头推动冲压杆压住销子，并将销子压入销孔。由于冲压杆以比较柔和的力多次撞击销子，使得销子在销孔中慢慢放正，而后压头推动冲压杆将销子压入销孔，实现销子的压装。
[0025]
和现有技术相比，本实用新型在压力机对销子进行冲压前，先通过压装机构将销子敲击若干次并使销子渐渐在销孔中调整自己的位置，达到一个使销子在销孔中放正的目的，从而防止销子未放正时就对销子进行压装，而造成的销子切伤和挤伤。
[0026]
第二实施例：
[0027]
其它技术特征在于第一实施例相同的情况下，结合图3所示，在所述滑套2内位于所述限位套4左侧的位置设有第三腔体63，所述冲压杆1贯穿设置在所述第三腔体63内，在所述滑套2上对应所述第三腔体63的位置设有回气口21。所述回气口21外接回气管道或者消音器，用于回收带压气体，消除带压气体的噪音。
[0028]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。