一种安装在车床上的运输装置的制作方法

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种安装在车床上的运输装置。

背景技术：

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，其中丝杠与光杠用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。

但是，现有的车床没有针对工件进行车削加工过程中产生的铁屑进行处理，而掉落的铁屑可能对卡入到丝杠和光杠的内部造成堵塞，从而影响到车床的进给功能；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种安装在车床上的运输装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种安装在车床上的运输装置，以解决上述背景技术中提出的车床没有针对工件进行车削加工过程中产生的铁屑进行处理，而掉落的铁屑可能对卡入到丝杠和光杠的内部造成堵塞，从而影响到车床的进给功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装在车床上的运输装置，包括运输支架，所述运输支架的一侧设置有金属连接板件，所述运输支架的底部设置有支撑底板，且支撑底板与运输支架固定连接，所述运输支架的内侧设置有输送组件，所述输送组件的上方设置有防护挡板，且防护挡板与运输支架通过螺钉连接，所述运输支架的一端的下方设置有传动箱，且传动箱与运输支架通过螺栓连接，所述传动箱的一侧设置有驱动电机，且驱动电机与传动箱通过隔板连接。

优选的，所述输送组件包括耐高温传送带，所述耐高温传送带的内部设置有从动辊，且从动辊有多个，所述从动辊的一端设置有主动辊，且主动辊和从动辊与耐高温传送带转动连接。

优选的，所述主动辊和从动辊的两端均设置有传动套轴，且传动套轴与主动辊和从动辊固定连接，所述主动辊与驱动电机通过电机传动带转动连接。

优选的，所述金属连接板件的一侧设置有金属侧板，且金属侧板与金属连接板件固定连接，所述金属连接板件和金属侧板与运输支架贴合连接。

优选的，所述金属连接板件的外表面设置有第一固定孔槽和第二固定孔槽，且第一固定孔槽位于第二固定孔槽的上方，所述第一固定孔槽与第二固定孔槽的入口相反。

优选的，所述金属连接板件与运输支架通过螺栓套件连接，且螺栓套件包括螺杆和螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的运输支架是通过金属连接板件安装固定在在溜板箱的位于主轴箱的一侧，在运输支架的内侧设置有输送组件，该输送组件位于工件的正下方，而输送组件主要由耐高温传送带以及内部的从动辊和主动辊组成，其中主动辊由驱动电机通过电机传动带带动，使耐高温传送带进行运作输送，从而将落下的铁屑输送到指定的收集区域，在耐高温传送带正对加工区域的一端的上方还安装有一个矩形结构的防护挡板，防护挡板可以防止落下的铁屑发生飞溅的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的输送组件结构示意图；

图3为本实用新型的金属连接板件结构示意图。

图中：1、运输支架；2、输送组件；3、防护挡板；4、金属连接板件；5、驱动电机；6、传动箱；7、支撑底板；8、耐高温传送带；9、从动辊；10、主动辊；11、传动套轴；12、电机传动带；13、第一固定孔槽；14、第二固定孔槽；15、金属侧板；16、螺栓套件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种安装在车床上的运输装置，包括运输支架1，起到支撑固定的作用，运输支架1的一侧设置有金属连接板件4，运输支架1的底部设置有支撑底板7，且支撑底板7与运输支架1固定连接，运输支架1的内侧设置有输送组件2，运输支架1和输送组件2是安装在溜板箱的位于主轴箱的一侧，而输送组件2则位于工件的正下方，当车床在进行车削加工时，输送组件2的上方设置有防护挡板3，防护挡板3为矩形结构，可以防止落下的铁屑发生飞溅的情况，且防护挡板3与运输支架1通过螺钉连接，运输支架1的一端的下方设置有传动箱6，且传动箱6与运输支架1通过螺栓连接，传动箱6的一侧设置有驱动电机5，且驱动电机5与传动箱6通过隔板连接，便于进行安装固定。

进一步，输送组件2包括耐高温传送带8，耐高温传送带8的内部设置有从动辊9，且从动辊9有多个，从动辊9的一端设置有主动辊10，且主动辊10和从动辊9与耐高温传送带8转动连接，通过耐高温传送带8的运行可以将落下的铁屑输送到指定的收集区域。

进一步，主动辊10和从动辊9的两端均设置有传动套轴11，且传动套轴11与主动辊10和从动辊9固定连接，主动辊10与驱动电机5通过电机传动带12转动连接，实现动能的传递。

进一步，金属连接板件4的一侧设置有金属侧板15，且金属侧板15与金属连接板件4固定连接，金属连接板件4和金属侧板15与运输支架1贴合连接，金属侧板15与金属连接板件4之间为直角结构，其主要作用是从底部对运输支架1进行支撑。

进一步，金属连接板件4的外表面设置有第一固定孔槽13和第二固定孔槽14，且第一固定孔槽13位于第二固定孔槽14的上方，第一固定孔槽13与第二固定孔槽14的入口相反，第一固定孔槽13是金属连接板件4与运输支架1的安装孔位，需要从外侧将螺栓套件16钻入，而第二固定孔槽14则是金属连接板件4与车床的安装孔位，需要从运输支架1的一侧来进行固定。

进一步，金属连接板件4与运输支架1通过螺栓套件16连接，且螺栓套件16包括螺杆和螺母，将螺杆从第一固定孔槽13穿过金属连接板件4进入到运输支架1中，从而完成两者的连接固定。

工作原理：使用时，先将螺杆从第一固定孔槽13穿过金属连接板件4进入到运输支架1中，完成金属连接板件4和运输支架1的连接固定，随后将运输支架1放置到溜板箱的位于主轴箱的一侧，再通过螺栓套件16穿过第二固定孔槽14将金属连接板件4与车床进行连接固定，而在运输支架1的内侧设置有一组输送组件2，输送组件2主要由耐高温传送带8以及内部的从动辊9和主动辊10组成，其中主动辊10由驱动电机5通过电机传动带12带动，使耐高温传送带8进行运作输送，从而将落下的铁屑输送到指定的收集区域，在耐高温传送带8正对加工区域的一端的上方还安装有一个矩形结构的防护挡板3，防护挡板3可以防止落下的铁屑发生飞溅的情况。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。