一种摩托车变速踏板自动焊机装置的制作方法

文档序号:23744661发布日期:2021-01-26 15:36阅读:102来源:国知局
一种摩托车变速踏板自动焊机装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及自动焊机装置技术领域,尤其涉及一种摩托车变速踏板自动焊机装置。


背景技术:

[0002]
在摩托车变速踏板的加工过程中,焊接操作往往是必不可少的一个环节,焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
[0003]
现有摩托车变速踏板焊接装置在使用时,一般需要操作者手持焊枪进行操作,使用不便,自动化程度低,防护效果差,容易造成操作者受伤,安全性能有待改善,为此,本领域技术人员提出了一种摩托车变速踏板自动焊机装置。


技术实现要素:

[0004]
(一)实用新型目的
[0005]
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种摩托车变速踏板自动焊机装置,解决了手持焊枪进行操作,使用不便,自动化程度低,防护效果差,容易造成操作者受伤,安全性能差的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
本实用新型提供了一种摩托车变速踏板自动焊机装置,包括焊机箱,所述焊机箱的正面通过合页铰接有箱门,且焊机箱的右侧固定连接有吸尘器,所述焊机箱内壁的左侧固定连接有滑轨一,且滑轨一的表面滑动连接有直线电机一,所述直线电机一的一侧固定连接有活动板,且活动板的一侧活动连接有焊枪,所述焊机箱的内部固定连接有固定架,且固定架的内部开设有固定腔,所述固定腔内部的上下方均活动连接有固定板。
[0008]
优选的,所述活动板的一侧开设有活动槽,且活动槽内壁的一侧固定连接有滑轨二。
[0009]
优选的,所述滑轨二的表面滑动连接有直线电机二,且直线电机二的一侧固定连接有伺服电缸,所述伺服电缸驱动轴的一端与焊枪的一侧固定连接。
[0010]
优选的,所述固定腔内壁的顶部与底部均固定连接有电动推杆,且两个电动推杆驱动轴的一端分别与两个固定板相背离的一侧固定连接。
[0011]
优选的,所述电动推杆的表面与固定架的内部固定连接,且电动推杆位于固定架的内部对称设置有四个。
[0012]
优选的,所述吸尘器的顶部与底部均连通有吸尘管,且两个吸尘管的一端均贯穿焊机箱并延伸至焊机箱的内部。
[0013]
优选的,所述箱门的内部固定连接有透明观察窗。
[0014]
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过焊机箱内壁的左侧固定连接有滑轨一,且滑轨一的表面滑动连接有直线电机一,直线电机一
的一侧固定连接有活动板,且活动板的一侧活动连接有焊枪,活动板的一侧开设有活动槽,且活动槽内壁的一侧固定连接有滑轨二,滑轨二的表面滑动连接有直线电机二,且直线电机二的一侧固定连接有伺服电缸,伺服电缸驱动轴的一端与焊枪的一侧固定连接,焊机箱的内部固定连接有固定架,且固定架的内部开设有固定腔,固定腔内部的上下方均活动连接有固定板,利用直线电机一、直线电机二与伺服电缸共同作用,实现对焊枪在焊机箱内部进行上下左右前后位移,另外通过固定架对摩托车变速踏板进行固定,在焊机箱的内部实现对摩托车变速踏板的自动焊接处理,自动化程度较高,可以有效地提高焊接作业时对操作人员的防护效果,安全性能较好。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型提出的一种摩托车变速踏板自动焊机装置的结构示意图。
[0016]
图2为本实用新型提出的一种摩托车变速踏板自动焊机装置中焊机箱的结构剖视图。
[0017]
图3为本实用新型提出的一种摩托车变速踏板自动焊机装置中焊机箱内部结构的侧视图。
[0018]
附图标记:1、焊机箱;2、箱门;3、吸尘器;4、滑轨一;5、直线电机一;6、活动板;7、焊枪;8、固定架;9、固定腔;10、固定板;11、活动槽;12、滑轨二;13、直线电机二;14、伺服电缸;15、电动推杆;16、吸尘管;17、透明观察窗。
具体实施方式
[0019]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0020]
如图1-3所示,本实用新型提出的一种摩托车变速踏板自动焊机装置,包括焊机箱1,焊机箱1的正面通过合页铰接有箱门2,且焊机箱1的右侧固定连接有吸尘器3,焊机箱1内壁的左侧固定连接有滑轨一4,且滑轨一4的表面滑动连接有直线电机一5,直线电机一5的一侧固定连接有活动板6,且活动板6的一侧活动连接有焊枪7,焊机箱1的内部固定连接有固定架8,且固定架8的内部开设有固定腔9,固定腔9内部的上下方均活动连接有固定板10。
[0021]
本实用新型中,通过直线电机一5、实现对焊枪7在焊机箱1内部进行上下位移,另外通过固定架8对摩托车变速踏板进行固定,在焊机箱1的内部实现对摩托车变速踏板的自动焊接处理,自动化程度较高,可以有效地提高焊接作业时对操作人员的防护效果,安全性能较好。
[0022]
在一个可选的实施例中,活动板6的一侧开设有活动槽11,且活动槽11内壁的一侧固定连接有滑轨二12,滑轨二12的表面滑动连接有直线电机二13,且直线电机二13的一侧固定连接有伺服电缸14,伺服电缸14驱动轴的一端与焊枪7的一侧固定连接。
[0023]
需要说明的是,通过直线电机二13与伺服电缸14实现对焊枪的前后左右位置调节,提高焊枪7的可操作性。
[0024]
在一个可选的实施例中,固定腔9内壁的顶部与底部均固定连接有电动推杆15,且
两个电动推杆15驱动轴的一端分别与两个固定板10相背离的一侧固定连接,电动推杆15的表面与固定架8的内部固定连接,且电动推杆15位于固定架8的内部对称设置有四个。
[0025]
需要说明的是,通过四个电动推杆15驱动轴带动两个固定板10对摩托车变速踏板进行夹持固定,从而方便对变速踏板进行焊接处理。
[0026]
在一个可选的实施例中,吸尘器3的顶部与底部均连通有吸尘管16,且两个吸尘管16的一端均贯穿焊机箱1并延伸至焊机箱1的内部,箱门2的内部固定连接有透明观察窗17。
[0027]
需要说明的是,通过吸尘管16对焊机箱1内部在焊接过程中产生的烟气进行吸收处理,通过透明观察窗17方便工作人员对焊机箱1内部的作业情况进行观察。
[0028]
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
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