一种环形汽车零件铣缺口加工工装的制作方法

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，具体涉及一种环形汽车零件铣缺口加工工装。

背景技术：

汽车零件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

环形汽车零件加工时需要定位工装对其进行定位，以便后续加工。但是，目前现有技术中的加工工装结构复杂，无法对零件进行精准定位，需要不断的校正零件的位置，费时费力，大大降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环形汽车零件铣缺口加工工装，旨在解决上述技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种环形汽车零件铣缺口加工工装，包括底座、定位套和校正机构，所述底座上设有上下贯通的定位通孔；所述定位套包括多块呈周向分布在所述定位通孔内的定位块，多个所述定位块的上端均向上延伸至所述定位通孔外；多个所述定位块均可上下移动，且均可向外或向内翻转，零件置于多个所述定位块之间；所述校正机构固定安装在所述底座上，用于对零件进行校正；零件置于所述定位套内，通过所述校正机构进行校正，然后多个所述定位块同步向下移动，并同步向内翻转，以包裹住零件。

本实用新型的有益效果是：零件加工的过程中，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式例如人工手动将待加工的零件置于定位通孔内；然后，通过校正机构对零件进行校正，确保零件摆放正确，以便后续加工处理；最后，多个定位块同步向下移动，并同步向内翻转，以包裹住零件。本实用新型结构简单，既可以实现零件的校正，也可以实现零件的定位，定位精准，无需反复校正，生产效率大大提高。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述底座的下方竖直固定安装有锁紧气缸，所述锁紧气缸的伸缩端向上穿过所述定位通孔，并与多个所述定位块的下端转动连接；所述锁紧气缸伸缩，并同步带动多个所述定位块向下移动，同时多个所述定位块向内翻转，以包裹住零件。

采用上述进一步方案的有益效果是零件校正完成后，锁紧气缸伸缩，并同步带动多个定位块向下移动，同时多个定位块向内翻转，以包裹住零件，实现零件的自动定位，结构简单，操作简便，省时省力。

进一步，所述底座的下方设有安装座，所述底座固定安装在所述安装座上；所述安装座上设有容纳所述锁紧气缸的安装槽。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，便于安装锁紧气缸，整齐美观。

进一步，每个所述定位块的下端均通过铰链与所述锁紧气缸的伸缩端铰接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，便于实现锁紧气缸同步驱动多个定位块向下移动，并向内翻转，以包裹住零件。

进一步，所述定位套呈锥形结构，其上端的直径大于所述定位通孔的孔径。

采用上述进一步方案的有益效果是结构特殊，设计合理，确保零件定位的效果。

进一步，所述校正机构包括定位销，所述定位销水平滑动安装在所述底座上，并位于所述定位套的一侧，零件的边缘上设有与所述定位销配合的缺口；水平滑动所述定位销，至其一端插入所述缺口内，以校正零件。

采用上述进一步方案的有益效果是零件置于定位套内后，通过水平滑动定位销，至其一端插入缺口内，以校正零件，校正方便快捷，结构简单，操作简便，省时省力。

进一步，所述底座上固定安装有固定座，所述固定座上设有两端均敞口的通道，所述定位销水平滑动的安装在所述通道内，其两端分别延伸至所述通道的两端外。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，拆装方便，确保了定位销水平滑动的稳定性。

进一步，所述定位销远离所述定位套的一端固定安装有把手。

采用上述进一步方案的有益效果是便于人工手动操作定位销，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、定位通孔，3、定位块，4、零件，5、锁紧气缸，6、安装座，7、定位销，8、固定座，9、把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型提供一种环形汽车零件铣缺口加工工装，包括底座1、定位套和校正机构，底座1上设有上下贯通的定位通孔2；定位套包括多块呈周向分布在定位通孔2内的定位块3，多个定位块3的上端均向上延伸至定位通孔2外；多个定位块3均可上下移动，且均可向外或向内翻转，零件4置于多个定位块3之间；校正机构固定安装在底座1上，用于对零件4进行校正；零件4置于定位套内，通过校正机构进行校正，然后多个定位块3同步向下移动，并同步向内翻转，以包裹住零件4。零件4加工的过程中，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式例如人工手动将待加工的零件4置于定位通孔2内；然后，通过校正机构对零件4进行校正，确保零件4摆放正确，以便后续加工处理；最后，多个定位块3同步向下移动，并同步向内翻转，以包裹住零件4。本实用新型结构简单，既可以实现零件4的校正，也可以实现零件4的定位，定位精准，无需反复校正，生产效率大大提高。

优选地，上述定位块3的数量优选为三个，三个所述定位块3呈周向分布。

实施例1

在上述结构的基础上，本实施例中，底座1的下方竖直固定安装有锁紧气缸5，锁紧气缸5的伸缩端向上穿过定位通孔2，并与多个定位块3的下端转动连接；锁紧气缸5伸缩，并同步带动多个定位块3向下移动，同时多个定位块3向内翻转，以包裹住零件4。零件4校正完成后，锁紧气缸5伸缩，并同步带动多个定位块3向下移动，同时多个定位块3向内翻转，以包裹住零件4，实现零件4的自动定位，结构简单，操作简便，省时省力。

实施例2

在实施例一的基础上，本实施例中，底座1的下方设有安装座6，底座1通过螺栓固定安装在安装座6上；安装座6上设有容纳锁紧气缸5的安装槽，锁紧气缸5通过螺栓竖直固定安装在安装槽内，结构简单，便于安装锁紧气缸5，整齐美观。

实施例3

在实施例一的基础上，本实施例中，每个定位块3的下端均通过铰链与锁紧气缸5的伸缩端铰接，构简单，便于实现锁紧气缸5同步驱动多个定位块3向下移动，并向内翻转，以包裹住零件4。

实施例4

在上述结构的基础上，本实施例中，定位套呈锥形结构，其上端的直径大于定位通孔2的孔径，结构特殊，设计合理，确保零件4定位的效果。

实施例5

在上述结构的基础上，本实施例中，校正机构包括定位销7，定位销7水平滑动安装在底座1上，并位于定位套的一侧，零件4的边缘上设有与定位销7配合的缺口；水平滑动定位销7，至其一端插入缺口内，以校正零件4。零件4置于定位套内后，通过水平滑动定位销7，至其一端插入缺口内，以校正零件4，校正方便快捷，结构简单，操作简便，省时省力。

上述底座1上通过螺栓固定安装有固定座8，固定座8上设有两端均敞口的通道，定位销7水平滑动的安装在通道内，其两端分别延伸至通道的两端外，结构简单，拆装方便，确保了定位销7水平滑动的稳定性。

实施例6

在实施例五的基础上，本实施例中，定位销7远离定位套的一端固定安装有把手9，把手9与定位销7一体成型，结构简单，便于人工手动操作定位销7，省时省力。

本实用新型的工作原理如下：

第一，多个定位块3处于向外翻转的状态，人工手动将待加工的零件4置于定位通孔2内；

第二，手动调整零件4的位置，使得其上的缺口对准定位销7，然后手动滑动定位销7，至其对应端插入零件4的缺口内，以校正零件4，最后手动将定位销7退回初始位置；

第三，锁紧气缸5伸缩，并同步带动多个定位块3向下移动，同时多个定位块3向内翻转，以包裹住零件4，实现零件4的自动定位。

需要说明的是，本实用新型所涉及到的气缸(型号sc60)采用现有技术，并且其与控制器(型号tc-scr)电连接，控制器与气缸之间的控制电路为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。