一种用于焊接液化气瓶的夹持装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及液化气瓶加工技术领域，尤其涉及一种用于焊接液化气瓶的夹持装置。


背景技术：

[0002]
液化气瓶是一种储藏煤气的钢瓶，钢瓶壁厚2.5毫米左右，内部压力为0.5～1.2兆帕斯卡，安全使用期限为15年，每四年需要定期检查一次。
[0003]
目前，在液化气瓶生产制作的过程中，先将液化气瓶的上端焊接护罩，护罩主要用于防止出气阀门受到碰撞损坏，在液化气瓶的下端焊接底座，然后将上端和下端通过凸台扣合连接，最后在上端和下端连接后的缝隙处进行焊接，由于液化气瓶主体的上下两端为球形，固定难度大，现有技术中通常采用手工焊，即操作人员一手扶持液化气瓶，一手握焊枪进行焊接，不仅劳动强度大，焊接质量也难以保证，因此，急需一种用于焊接液化气瓶的夹持装置。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种用于焊接液化气瓶的夹持装置，其解决了现有技术中存在的操作人员手工扶持液化气瓶来进行液化气瓶焊接，不仅劳动强度大，焊接质量也难以保证的问题。
[0005]
根据本实用新型的实施例，一种用于焊接液化气瓶的夹持装置，其包括底板，所述底板两端相对设置第一支座和第二支座；
[0006]
所述第一支座上可转动的设有转轴，转轴指向第二支座的一端固定安装卡盘，所述卡盘上沿圆周均匀分布至少三个用于夹持液化气瓶下端的卡爪；
[0007]
所述第二支座上水平设置气缸，气缸的活塞杆从第二支座伸出连接挡板，挡板上端可转动的设置顶杆，顶杆未与挡板相连的一端从第二支座伸出且顶杆在气缸的作用下顶住或者松开液化气瓶上端；
[0008]
所述转轴与顶杆同轴设置且顶杆与气缸的活塞杆相互平行。
[0009]
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
[0010]
通过在底板一端可转动的设置转轴，在转轴上安装卡盘，卡盘上沿圆周均匀分布至少三个卡爪，卡爪夹持在液化气瓶下端，在底板另一端设置顶杆，顶杆在气缸的作用下顶住液化气瓶上端，从而对液化气瓶进行固定，在对液化气瓶的上端和下端进行焊接时，操作人员将焊枪固定在特定位置，液化气瓶在转轴的作用下转动，即完成环形缝隙的焊接，降低了劳动强度，而且焊缝美观，提升了产品品质。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型实施例的主体结构示意图。
[0012]
图2为图1的立体图。
[0013]
图3为本实用新型中卡盘的结构示意图。
[0014]
图4为图3的后视图。
[0015]
上述附图中：1、底板；10、电机；11、主动皮带轮；2、第一支座；20、转轴；21、卡盘；210、卡槽；211、腰型孔；212、螺栓；22、卡爪；23、从动皮带轮；3、第二支座；30、气缸；31、活塞杆；32、挡板；33、顶杆；330、支撑部。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
[0017]
如图1和2所示，本实用新型实施例提出了一种用于焊接液化气瓶的夹持装置，包括底板1，所述底板1两端相对设置第一支座2和第二支座3；
[0018]
所述第一支座2上可转动的设有转轴20，转轴20指向第二支座3的一端固定安装卡盘21，所述卡盘21上沿圆周均匀分布至少三个用于夹持液化气瓶下端的卡爪22；
[0019]
所述第二支座3上水平设置气缸30，气缸30的活塞杆31从第二支座3伸出连接挡板32，挡板32上端可转动的设置顶杆33，顶杆33未与挡板32相连的一端从第二支座3伸出且顶杆33在气缸30的作用下顶住或者松开液化气瓶上端；
[0020]
所述转轴20与顶杆33同轴设置且顶杆33与气缸30的活塞杆31相互平行。
[0021]
具体的，所述底板1上设有电机10，电机10的输出轴上套设主动皮带轮11，所述转轴20未设置卡盘21的一端固定安装从动皮带轮23，所述主动皮带轮11和从动皮带轮23通过皮带连接。
[0022]
上述方案中，通过设置底板1，在底板1一端设置第一支座2，在底板1另一端设置第二支座3，第一支座2上通过轴承可转动的设置转轴20，转轴20水平放置，转轴20与第二支座3相对的一端固定安装卡盘21，卡盘21上沿圆周均匀分布至少三个卡爪22，卡爪22上设置与液化气瓶下端相适配的凹槽，使得卡爪22夹持住液化气瓶下端，第二支座3上固定安装气缸30，气缸30水平设置，气缸30的活塞杆31从第二支座3穿出连接挡板32，挡板32的上端通过轴承可转动的设置顶杆33，顶杆33与气缸30的活塞杆31平行，顶杆33远离挡板32的一端从第二支座3穿出，气缸30驱动活塞杆31伸出或缩回，使得顶杆33松开或者顶住液化气瓶上端，液化气瓶的安装和拆卸都极为方便，卡爪22和顶杆33分别固定在液化气瓶的两端，转轴20和顶杆33同轴设置，使得夹持更加稳定可靠，转轴20背离第二支座3的一端固定安装从动皮带轮23，底板1上还安装有电机10，电机10的输出轴上连接主动皮带轮11，主动皮带轮11通过皮带将动力传递给转轴20，从而驱动转轴20、卡盘21和液化气瓶转动，操作人员只需将焊枪固定在特定位置，液化气瓶转动一圈即完成环缝焊接，工作效率高，劳动强度低，而且产品质量得到保障。
[0023]
如图3和4所示，上述方案中的卡盘21与卡爪22的一种优选结构为，所述卡盘21未与转轴20相连的一端沿圆周径向均匀开设多个卡槽210，卡爪22可滑动的插接在卡槽210上。卡盘21与转轴20相连的一端沿圆周径向均匀开设多个腰型孔211，所述腰型孔211与卡槽210一一对应相通，所述腰型孔211内可滑动的安装螺栓212且螺栓212与卡爪22螺纹连接。卡爪22可滑动的设置在卡槽210内并通过螺栓212固定，使得卡爪22在卡盘21圆周径向上位置可调，从而可以适应夹持不用尺寸规格的液化气瓶，适用性广泛。
[0024]
如图1所示，上述方案中的顶杆33的一种优选结构为，所述顶杆33与液化气瓶上端
相接触的一端还固定安装有支撑部330。所述支撑部330材质为尼龙。通过设置尼龙材料制成的支撑部330与液化气瓶上端直接接触，有效避免了钢性连接造成的摩擦磨损，保障产品质量。
[0025]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0027]
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。