一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构的制作方法

文档序号:24211874发布日期:2021-03-09 21:03阅读:97来源:国知局
一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋加工技术领域,具体为一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构。


背景技术:

2.众所周知,钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋,其中钢筋焊接是用电焊设备将钢筋沿轴向接长或交叉联接。钢筋焊接质量与钢材的可焊性、焊接工艺有关;然而常见铁路预制立柱钢筋钢的加工焊接装置还存在一定问题,通常在加工焊接完成后需要人工移动钢筋,使得操作人员的劳动力有所增并且加工效率降低,直接影响工期的进度,同时现有装置中的移动机构中对钢筋的固定效果较差,导致钢筋在移动机构上散落排放,不利于人工的绑扎打捆,为此,提出一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构,包括两个第一支撑板,一个所述第一支撑板的一侧固定连接有第二壳体,所述第二壳体的内部安装有电机,另一个所述第一支撑板的一侧固定连接有连接板,所述电机的输出端贯穿所述第一支撑板的一侧且固定连接有丝杆,所述丝杆的一端通过轴承转动连接于所述连接板的一侧,所述丝杆的外侧壁螺纹连接有第一壳体,两个所述第一支撑板的相邻一面均对称固定连接有两个限位块,四个所述限位块的相邻一侧对称固定连接有两个导轨,两个所述导轨的外侧壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块顶部焊接有第一板体,所述第一壳体的顶部固定连接于所述第一板体的下表面,所述第一板体的上表面对称固定连接有两个固定板,所述第一板体的上表面对称固定连接有两个第三壳体,两个所述第三壳体的一侧均开设有圆形通槽,两个所述固定板的一侧均固定连接有缆绳,两个所述缆绳的一端均贯穿所述圆形通槽,两个所述第三壳体的上表面均固定连接有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的内侧壁均螺纹连接有螺纹转杆,两个所述螺纹转杆的一端均贯穿所述第三壳体的上表面且固定连接有夹板,两个所述夹板均位于所述圆形通槽的内部,两个所述夹板的下表面均开设有防滑纹。
7.优选的,一个所述第一支撑板的一侧固定连接有柜体,所述柜体的一侧通过合页铰接有柜门,所述柜门的一侧焊接有把手,所述柜体的内侧壁固定连接有隔板。
8.优选的,一个所述第一支撑板的一侧通过销轴铰接有l形板体。
9.优选的,所述柜体的上表面粘接有防滑板,两个所述圆形通槽的内侧壁均粘接有
防滑垫。
10.优选的,所述第一板体的上表面等距排列开设有弧形凹槽。
11.优选的,两个所述第一支撑板的相邻一侧焊接有第二支撑板。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构,具备以下有益效果:
14.本装置使用时,将焊接后的钢筋放置在第一板体上,启动电机驱动丝杆转动,丝杆转动带动第一壳体和两个滑块在两个导轨中进行横向移动,同时两个滑块带动第一板体、两个固定板和两个第三壳体,操作人员将两个缆绳的一端绕过放置在第一板体上的钢筋表面,并且贯穿两个圆形通槽,使得钢筋在第一板体上可以被缆绳稳固位置,此时操作人员转动螺纹转杆,使得圆形通槽中的夹板向下移动并挤压缆绳,完成对缆绳的固定。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图;
17.图3为本实用新型中柜体的内部结构示意图;
18.图4为本实用新型中第一板体的侧视结构示意图。
19.图中:1、柜门;2、柜体;3、第一支撑板;4、连接板;5、第一壳体;6、第二支撑板;7、丝杆;8、防滑垫;9、电机;10、第二壳体;11、l形板体;12、限位块;13、导轨;14、圆形通槽;15、第一板体;16、滑块;17、防滑板;18、把手;19、弧形凹槽;20、固定板;21、缆绳;22、第三壳体;23、螺纹套筒;24、螺纹转杆;25、隔板;26、夹板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构,包括两个第一支撑板3,一个第一支撑板3的一侧固定连接有第二壳体10,第二壳体10的内部安装有电机9,另一个第一支撑板3的一侧固定连接有连接板4,电机9的输出端贯穿第一支撑板3的一侧且固定连接有丝杆7,丝杆7的一端通过轴承转动连接于连接板4的一侧,丝杆7的外侧壁螺纹连接有第一壳体5,两个第一支撑板3的相邻一面均对称固定连接有两个限位块12,四个限位块12的相邻一侧对称固定连接有两个导轨13,两个导轨13的外侧壁均滑动连接有滑块16,两个滑块16顶部焊接有第一板体15,第一壳体5的顶部固定连接于第一板体15的下表面,第一板体15的上表面对称固定连接有两个固定板20,第一板体15的上表面对称固定连接有两个第三壳体22,两个第三壳体22的一侧均开设有圆形通槽14,两个固定板20的一侧均固定连接有缆绳21,两个缆绳21的一端均贯穿圆形通槽14,两个第三壳体22的上表面均固定连接有螺纹套筒23,两个螺纹套筒23的内侧壁均螺纹
连接有螺纹转杆24,两个螺纹转杆24的一端均贯穿第三壳体22的上表面且固定连接有夹板26,两个夹板26均位于圆形通槽14的内部,两个夹板26的下表面均开设有防滑纹。
23.本实施例中,具体的:一个第一支撑板3的一侧固定连接有柜体2,柜体2的一侧通过合页铰接有柜门1,柜门1的一侧焊接有把手18,柜体2的内侧壁固定连接有隔板25;柜体2增加了本装置的存储空间,操作人员通过拉动把手18打开柜门1,并在柜体2内放置工具或杂物,并通过隔板25可以对物品的摆放进行分类。
24.本实施例中,具体的:一个第一支撑板3的一侧通过销轴铰接有l形板体11;使用前,操作人员转动l形板体11,将l形板体11放置在自动焊接装置一侧,便于焊接加工后的钢筋通过l形板体11放置在本装置第一板体15中。
25.本实施例中,具体的:柜体2的上表面粘接有防滑板17,两个圆形通槽14的内侧壁均粘接有防滑垫8;防滑垫8可以增加有圆形通槽14内侧壁的摩擦力,使得放置在圆形通槽14中的缆绳21在固定时更加稳固,防滑板17可以增加柜体2上表面的摩擦力,在移动机构移动至本装置末端时,操作人员可将移动机构上的钢筋取下,并将钢筋一端放置在柜体2上方的防滑板17上进行操作,本装置中防滑垫8和防滑板17的材质均为橡胶材质。
26.本实施例中,具体的:第一板体15的上表面等距排列开设有弧形凹槽19;弧形凹槽19的形状可以适配钢筋的形状。
27.本实施例中,具体的:两个第一支撑板3的相邻一侧焊接有第二支撑板6;第二支撑板6可以增加第一支撑板3的稳定性。
28.本实施例中,电机9的使用型号为:57bg76。
29.综上所述,该一种铁路预制立柱钢筋自动焊接装置用成品移动机构的工作原理和工作过程为,在使用前,首先操作人员转动l形板体11,将l形板体11放置在自动焊接装置一侧,便于焊接加工后的钢筋通过l形板体11放置在本装置第一板体15中,使用时,可将焊接后的钢筋放置在第一板体15上,第一板体15的上表面等距排列开设有弧形凹槽19,其弧形凹槽19的形状可以适配钢筋的形状,启动电机9驱动丝杆7转动,丝杆7转动带动第一壳体5和两个滑块16在两个导轨13中进行横向移动,同时两个滑块16带动第一板体15、两个固定板20和两个第三壳体22,操作人员将两个缆绳21的一端绕过放置在第一板体15上的钢筋表面,并且贯穿两个圆形通槽14,使得钢筋在第一板体15上可以被缆绳21稳固位置,此时操作人员转动螺纹转杆24,使得圆形通槽14中的夹板26向下移动并挤压缆绳21,完成对缆绳21的固定,本装置中柜体2增加了本装置的存储空间,操作人员通过拉动把手18打开柜门1,并在柜体2内放置工具或杂物,并通过隔板25可以对物品的摆放进行分类,防滑垫8可以增加有圆形通槽14内侧壁的摩擦力,使得放置在圆形通槽14中的缆绳21在固定时更加稳固,防滑板17可以增加柜体2上表面的摩擦力,在移动机构移动至本装置末端时,操作人员可将移动机构上的钢筋取下,并将钢筋一端放置在柜体2上方的防滑板17上进行操作,本装置中防滑垫8和防滑板17的材质均为橡胶材质。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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