一种翻转式电动三轮车框架焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及焊接工装的技术领域，特别是涉及一种翻转式电动三轮车框架焊接工装。


背景技术：

2.众所周知，电动三轮车框架焊接工装是一种用于三轮车的车体框架焊接时，对外框和外框内的支撑梁进行固定的辅助装置，其在三轮车焊接的领域中得到了广泛的使用；现有的电动三轮车框架焊接工装包括支撑架，并在支撑架上设置有多组定位块和多组快卡，使用时将外框放置于支撑架上，然后将内部的支撑梁放置于外框内，并通过定位块对外框和支撑梁进行定位，然后通过快卡对外框和支撑梁进行压紧固定，之后通过焊接机器人对外框和支撑梁的连接处进行焊接，焊接完一面后，需要将快卡拆掉，然后将外框和支撑梁翻面，对外框和支撑梁的另一面进行焊接，操作较繁琐，工作效率较低。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于操作，提高工作效率的翻转式电动三轮车框架焊接工装。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻转式电动三轮车框架焊接工装，包括支撑架，并在支撑架上设置有多组定位块和多组快卡，包括机架、步进电机和转轴，所述支撑架位于机架的内侧，所述转轴的左端与支撑架的右端中部固定连接，转轴的右端与机架可转动连接，所述步进电机安装于机架的左端，步进电机的右侧输出端设置有驱动轴，所述驱动轴的右端穿过机架并与支撑架的左端固定连接，机架的前端设置有对支撑架进行平衡的平衡装置。
7.优选的，所述平衡装置包括两组气缸和安装板，所述两组气缸均安装于机架的前端，并在两组气缸的后侧输出端均设置有伸缩杆，两组所述伸缩杆的后端伸入至机架内并分别与安装板前端的左半区域和右半区域连接，所述安装板后端的左半区域和右半区域均设置有定位柱，所述支撑架的前端和后端均设置有两组与定位柱配合的定位槽。
8.优选的，所述机架的内侧下方设置有废料收集斗，所述废料收集斗位于支撑架的下方，废料收集斗的左端设置有导出口，并在导出口处设置有活动挡盖。
9.优选的，所述支撑架包括外侧的四方框以及位于四方框内侧的多组横梁，所述多组横梁避开焊接处。
10.优选的，所述多组定位块设置在四方框和横梁上，所述多组快卡设置在四方框和横梁上。
11.优选的，所述废料收集斗为弧形结构，并且废料收集斗的内底壁从左向右逐渐升高。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种翻转式电动三轮车框架焊接工装，具备以下有益效果：该翻转式电动三轮车框架焊接工装，将外框放置于支撑架上并通过定位块进行定位，然后将支撑梁置于外框的内侧并通过定位块进行定位，然后通过快卡对外框和支撑梁进行压紧固定，通过焊接机器人对外框和支撑梁的连接处进行焊接固定，焊接完一面后，通过步进电机带动驱动轴以及支撑架旋转180
°
，从而使得支撑架和支撑架上的外框和支撑梁翻面，通过焊接机器人对翻面后的外框和支撑梁进行焊接，便于操作，提高工作效率。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体结构示意图；
15.图2是本实用新型另一角度的立体结构示意图；
16.图3是本实用新型的平面结构示意图；
17.图4是本实用新型的俯视结构示意图；
18.附图中标记：1、支撑架；2、定位块；3、快卡；4、机架；5、步进电机；6、转轴；7、驱动轴；8、气缸；9、安装板；10、伸缩杆；11、定位柱；12、定位槽；13、废料收集斗；14、活动挡盖。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型的一种翻转式电动三轮车框架焊接工装，包括支撑架1，并在支撑架1上设置有多组定位块2和多组快卡3，包括机架4、步进电机5和转轴6，所述支撑架1位于机架4的内侧，所述转轴6的左端与支撑架1的右端中部固定连接，转轴6的右端与机架4可转动连接，所述步进电机5安装于机架4的左端，步进电机5的右侧输出端设置有驱动轴7，所述驱动轴7的右端穿过机架4并与支撑架1的左端固定连接，机架4的前端设置有对支撑架1进行平衡的平衡装置；将外框放置于支撑架1上并通过定位块2进行定位，然后将支撑梁置于外框的内侧并通过定位块2进行定位，然后通过快卡3对外框和支撑梁进行压紧固定，通过焊接机器人对外框和支撑梁的连接处进行焊接固定，焊接完一面后，通过步进电机5带动驱动轴7以及支撑架1旋转180
°
，从而使得支撑架1和支撑架1上的外框和支撑梁翻面，通过焊接机器人对翻面后的外框和支撑梁进行焊接，便于操作，提高工作效率。
21.所述平衡装置包括两组气缸8和安装板9，所述两组气缸8均安装于机架4的前端，并在两组气缸8的后侧输出端均设置有伸缩杆10，两组所述伸缩杆10的后端伸入至机架4内并分别与安装板9前端的左半区域和右半区域连接，所述安装板9后端的左半区域和右半区域均设置有定位柱11，所述支撑架1的前端和后端均设置有两组与定位柱11配合的定位槽12；通过气缸8驱动伸缩杆10，伸缩杆10推动安装板9，通过安装板9后端的定位柱11插入至定位槽12内进行定位，保证支撑架1的稳定性。
22.所述机架4的内侧下方设置有废料收集斗13，所述废料收集斗13位于支撑架1的下
方，废料收集斗13的左端设置有导出口，并在导出口处设置有活动挡盖14，所述废料收集斗13为弧形结构，并且废料收集斗13的内底壁从左向右逐渐升高；焊接产生的废料落入下方的废料收集斗13内，通过导出口可以对废料收集斗13内的废料导出。
23.所述支撑架1包括外侧的四方框以及位于四方框内侧的多组横梁，所述多组横梁避开焊接处，所述多组定位块2设置在四方框和横梁上，所述多组快卡3设置在四方框和横梁上；外框和支撑梁的连接处没有设置横梁，方便对翻面后的外框和支撑梁进行焊接。
24.在使用时，将外框放置于支撑架1上并通过定位块2进行定位，然后将支撑梁置于外框的内侧并通过定位块2进行定位，然后通过快卡3对外框和支撑梁进行压紧固定，通过焊接机器人对外框和支撑梁的连接处进行焊接固定，焊接完一面后，通过步进电机5带动驱动轴7以及支撑架1旋转180
°
，从而使得支撑架1和支撑架1上的外框和支撑梁翻面，通过焊接机器人对翻面后的外框和支撑梁进行焊接，便于操作，提高工作效率，通过气缸8驱动伸缩杆10，伸缩杆10推动安装板9，通过安装板9后端的定位柱11插入至定位槽12内进行定位，保证支撑架1的稳定性，焊接产生的废料落入下方的废料收集斗13内，通过导出口可以对废料收集斗13内的废料导出。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。