一种汽车半轴锻压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件锻压模具技术领域，具体为一种汽车半轴锻压模具。


背景技术：

2.汽车半轴是汽车后桥的主要零件，半轴承受整个车身及货物的重力，以及传递扭矩等多种复杂的交变应力，所以在汽车行驶过程中，半轴的质量直接影响到汽车的安全性，汽车半轴在生产过程中，通常使用汽车半轴锻压模具对工件进行锻压。
3.现如今当人员将胚料加入到模具的内腔后，需要合并模具等待胚料冷却成型将其拿出，然而当模具合并后需要使用大型机器压紧上模套，或使用螺栓和卡扣等将上模套与下模套进行锁紧固定，这使人员在拆装模具时较为麻烦，且若使用螺栓或卡扣紧固，容易使模具产生缝隙影响内部的胚料成型，使模具整体具有实用性、调节性和便捷性较低的问题。
4.针对上述问题，为提高锻压模具的实用性、调节性和便捷性。为此，提出了一种汽车半轴锻压模具。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车半轴锻压模具，提高了锻压模具的实用性、调节性和便捷性，解决了背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车半轴锻压模具，包括模具本体和加固机构，加固机构安装在模具本体的两端，所述模具本体包括上模套、冲头、下模套和底座，上模套的中端下侧安装有冲头，上模套与冲头的下端安装有下模套，下模套的下端安装有底座；
7.所述加固机构包括长条板、卡块和紧固板，上模套与下模套的两侧安装有长条板，长条板下端的两侧安装有卡块，长条板的上端安装有紧固板。
8.进一步地，所述底座包括安装座和滑槽，底座的两端安装有安装座，安装座的上侧开设有滑槽。
9.进一步地，所述滑槽包括卡槽、限位槽和抵紧块，滑槽的两侧表面开设有卡槽，卡块与卡槽活动连接，卡槽内腔的上下两端开设有限位槽，卡槽内腔中端安装有抵紧块。
10.进一步地，所述抵紧块包括限位板和凸块，抵紧块的两端表面与限位槽的内侧安装有限位板，限位板与限位槽活动连接，抵紧块的一端与安装座的外侧表面安装有凸块。
11.进一步地，所述卡块包括活动槽、挡位圈、拉伸弹簧和固定块，长条板下端的两侧表面开设有活动槽，卡块通过活动槽贯穿长条板的内腔，卡块的一端表面与活动槽的内侧安装有挡位圈，卡块与挡位圈的一端安装有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端与长条板内腔的一端安装有固定块。
12.进一步地，所述紧固板包括调节槽和压板，紧固板的一端表面开设有调节槽，紧固板的下端安装有压板。
13.进一步地，所述调节槽包括连接板、握把和压簧，调节槽的内腔与压板的上端安装
有连接板，连接板的一端与调节槽的外侧安装有握把，连接板的上端安装有压簧。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型提出的一种汽车半轴锻压模具，长条板可以通过顶端的紧固板对上模套进行压紧，长条板的下端在滑槽的内侧滑动，长条板滑动时通过下端两侧的卡块卡紧在卡槽的内侧进行固定，防止压紧模具后长条板与紧固板发生晃动，简单便捷，提高整体的实用性。
16.2、本实用新型提出的一种汽车半轴锻压模具，需要拆卸长条板时，人员可以将凸块向卡槽的内部挤压，使卡槽内侧的抵紧块将卡块顶出卡槽的内腔，卡块脱离卡槽的内腔后人员可以将长条板抽出进行调节，卡块的一端连接有拉伸弹簧，可以在卡块受到挤压时向长条板的内腔进行缩进，便于人员进行拆装使用，从而提高了拆装时的调节性。
17.3、本实用新型提出的一种汽车半轴锻压模具，当紧固板通过压板对上模套进行压紧时，压板上端的压簧和连接板将被挤压产生形变，当人员需要将压板抬起拆卸长条板时，人员可以通过握把将连接板和压簧向上抬起，使压板脱离上模套的表面，便于人员进行调节，提高整体的便捷性。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的加固机构结构示意图；
20.图3为本实用新型的长条板与滑槽内部截面图；
21.图4为本实用新型的紧固板局部放大图。
22.图中：1、模具本体；11、上模套；12、冲头；13、下模套；14、底座；141、安装座；142、滑槽；1421、卡槽；1422、限位槽；1423、抵紧块；14231、限位板；14232、凸块；2、加固机构；21、长条板；22、卡块；221、活动槽；222、挡位圈；223、拉伸弹簧；224、固定块；23、紧固板；231、调节槽；2311、连接板；2312、握把；2313、压簧；232、压板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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2，一种汽车半轴锻压模具，包括模具本体1和加固机构2，加固机构2安装在模具本体1的两端，模具本体1包括上模套11、冲头12、下模套13和底座14，上模套11的中端下侧安装有冲头12，上模套11与冲头12的下端安装有下模套13，下模套13的下端安装有底座14，加固机构2包括长条板21、卡块22和紧固板23，上模套11与下模套13的两侧安装有长条板21，长条板21下端的两侧安装有卡块22，长条板21的上端安装有紧固板23，底座14包括安装座141和滑槽142，底座14的两端安装有安装座141，安装座141的上侧开设有滑槽142。
25.请参阅图3
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4，一种汽车半轴锻压模具，滑槽142包括卡槽1421、限位槽1422和抵紧块1423，滑槽142的两侧表面开设有卡槽1421，卡块22与卡槽1421活动连接，长条板21可以
通过顶端的紧固板23对上模套11进行压紧，长条板21的下端在滑槽142的内侧滑动，长条板21滑动时通过下端两侧的卡块22卡紧在卡槽1421的内侧进行固定，防止压紧模具后长条板21与紧固板23发生晃动，简单便捷，提高整体的实用性，卡槽1421内腔的上下两端开设有限位槽1422，卡槽1421内腔中端安装有抵紧块1423，抵紧块1423包括限位板14231和凸块14232，抵紧块1423的两端表面与限位槽1422的内侧安装有限位板14231，限位板14231与限位槽1422活动连接，限位板14231可以在限位槽1422的内侧进行活动，便于对凸块14232进行限制调节，抵紧块1423的一端与安装座141的外侧表面安装有凸块14232，卡块22包括活动槽221、挡位圈222、拉伸弹簧223和固定块224，长条板21下端的两侧表面开设有活动槽221，卡块22通过活动槽221贯穿长条板21的内腔，卡块22的一端表面与活动槽221的内侧安装有挡位圈222，便于对卡块22进行限位，防止卡块22脱离活动槽221，卡块22与挡位圈222的一端安装有拉伸弹簧223，拉伸弹簧223的一端与长条板21内腔的一端安装有固定块224，需要拆卸长条板21时，人员可以将凸块14232向卡槽1421的内部挤压，使卡槽1421内侧的抵紧块1423将卡块22顶出卡槽1421的内腔，卡块22脱离卡槽1421的内腔后人员可以将长条板21抽出进行调节，卡块22的一端连接有拉伸弹簧223，可以在卡块22受到挤压时向长条板21的内腔进行缩进，便于人员进行拆装使用，从而提高了拆装时的调节性，紧固板23包括调节槽231和压板232，紧固板23的一端表面开设有调节槽231，紧固板23的下端安装有压板232，调节槽231包括连接板2311、握把2312和压簧2313，调节槽231的内腔与压板232的上端安装有连接板2311，连接板2311的一端与调节槽231的外侧安装有握把2312，连接板2311的上端安装有压簧2313，当紧固板23通过压板232对上模套11进行压紧时，压板232上端的压簧2313和连接板2311将被挤压产生形变，当人员需要将压板232抬起拆卸长条板21时，人员可以通过握把2312将连接板2311和压簧2313向上抬起，使压板232脱离上模套11的表面，便于人员进行调节，提高整体的便捷性。
26.综上所述：本实用新型提出的一种汽车半轴锻压模具，包括模具本体1和加固机构2，长条板21可以通过顶端的紧固板23对上模套11进行压紧，长条板21的下端在滑槽142的内侧滑动，长条板21滑动时通过下端两侧的卡块22卡紧在卡槽1421的内侧进行固定，防止压紧模具后长条板21与紧固板23发生晃动，简单便捷，提高整体的实用性，需要拆卸长条板21时，人员可以将凸块14232向卡槽1421的内部挤压，使卡槽1421内侧的抵紧块1423将卡块22顶出卡槽1421的内腔，卡块22脱离卡槽1421的内腔后人员可以将长条板21抽出进行调节，卡块22的一端连接有拉伸弹簧223，可以在卡块22受到挤压时向长条板21的内腔进行缩进，便于人员进行拆装使用，从而提高了拆装时的调节性，当紧固板23通过压板232对上模套11进行压紧时，压板232上端的压簧2313和连接板2311将被挤压产生形变，当人员需要将压板232抬起拆卸长条板21时，人员可以通过握把2312将连接板2311和压簧2313向上抬起，使压板232脱离上模套11的表面，便于人员进行调节，提高整体的便捷性。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。