一种数控车床上料辅助装置的制作方法

文档序号:25670437发布日期:2021-06-29 23:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种数控车床上料辅助装置,包括支撑管(1),其特征在于:所述支撑管(1)的侧面固定有手柄杆(2),所述支撑管(1)的内腔安装有微型电机(3),所述微型电机(3)的一端安装有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的一端螺纹连接有延伸杆(5),所述延伸杆(5)的一端安装有中转块(6),所述中转块(6)的内腔安装有马达(7),所述马达(7)的输出端安装有调节杆(8),所述调节杆(8)的中部安装有支柱(9),所述支柱(9)的底部固定有安装架(10),所述安装架(10)内腔的侧面固定有固位块(11),所述固位块(11)的侧面安装有推杆电机(12),所述推杆电机(12)的输出端安装有平衡杆(13),所述平衡杆(13)的一端安装有定向块(14),所述平衡杆(13)位于定向块(14)侧面的一端安装有第一转向杆(15),所述第一转向杆(15)的一端安装有移动杆(16),所述移动杆(16)的一端安装有第二转向杆(17),所述第二转向杆(17)的一端安装有限位爪(18),所述限位爪(18)的中部安装有辅助杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床上料辅助装置,其特征在于:所述手柄杆(2)的数量有两个,且两个手柄杆(2)分别位于支撑管(1)的顶部与侧面。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床上料辅助装置,其特征在于:所述支撑管(1)的内腔开设有限位凹槽,且支撑管(1)的一端开设有与延伸杆(5)一端相契合的活动孔。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床上料辅助装置,其特征在于:所述延伸杆(5)的顶部固定有定形块,且延伸杆(5)上的定形块一端与支撑管(1)上的限位凹槽内腔相契合。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床上料辅助装置,其特征在于:所述安装架(10)的表面开设有导向凹槽,且安装架(10)上的导向凹槽内腔与定向块(14)的一端相契合。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床上料辅助装置,其特征在于:所述限位爪(18)的一端安装有防滑球,且限位爪(18)上的防滑球材质为橡胶材质。


技术总结
本实用新型涉及数控机床技术领域,且公开了一种数控车床上料辅助装置,解决了目前市场上的数控车床上料辅助装置无法进行长度的调整,物料位置过低时,需要工作人员弯腰操作,给操作者的身体带来负担,使得其出现腰痛等症状、上料时,无法对物料进行便捷抓取,费时费力,工作效率随之降低的问题,其包括支撑管,支撑管的侧面固定有手柄杆,支撑管的内腔安装有微型电机,微型电机的一端安装有螺纹杆,螺纹杆的一端螺纹连接有延伸杆,延伸杆的一端安装有中转块;本实用新型,具有可灵活的进行长度调整,物料位置过低时,无需弯腰操作,操作者不会因为上料产生腰痛症状,身体负担小、物料抓取便捷,省时省力,工作效率高的优点。

技术研发人员:邹宇;路琨娜;李惠荣;牛斐斐;王玉雪;王勤帅
受保护的技术使用者:青岛拓威鑫精密机械有限公司
技术研发日:2020.09.18
技术公布日:2021.06.29
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