一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备的制作方法

文档序号:25668916发布日期:2021-06-29 23:30阅读:82来源:国知局
一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备的制作方法

本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体为一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备。



背景技术:

轴承的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承品类繁多,但基本结构大致相同,即轴承均设有内衬套,内衬套与轴承外圈之间并非一体成型,而是需要通过冲压工艺压合在一起,在生产过程中,就需要使用到专门用于轴承内衬套的冲压设备。

现有的轴承内衬套冲压设备主要是将轴承平放在加工台上,然后将内衬套自上而下对准并压入轴承圈内,再通过传送机构将冲压好的轴承件传送出来。

然而,现有的应用于轴承内衬套的冲压设备在对轴承内衬套进行冲压时,受轴承内衬套吊装板的水平度轻微影响,以及气动或液压伸缩系统的老化、故障等原因,容易导致轴承内衬套受力不够均匀的问题,受力不均是导致轴承被压坏、内外圈尺寸不配套、轴承使用寿命缩短等问题的重要诱因,因此在生产过程中,需要对这一问题进行解决并改进。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,包括底板、冲压机构、投料机构和接料机构,所述底板的上表面一侧固定有投料平板,且底板的上表面另一侧焊接有接料平板,所述底板的上表面中部等距离设置有嵌盘,所述冲压机构分别固定在嵌盘的上方,且冲压机构由底盘、液压底缸、托柱、支撑盘、支撑杆、顶盘、液压吊缸、液压拉伸杆和匀压机构组成,所述底盘固定在嵌盘的上表面,且底盘的上方焊接有液压底缸,所述液压底缸的上表面四周均固定有托柱,且托柱的顶端焊接有支撑盘,所述支撑盘的上表面两侧均垂直焊接有支撑杆,且支撑杆的顶端固定有顶盘,所述顶盘的上方安装有液压吊缸,且液压吊缸的底部输出端均连接有液压拉伸杆,所述液压拉伸杆的底端连接有匀压机构,所述匀压机构由连接台、气泵、滑动柱、金属盘和气囊组成,所述连接台吊装在液压拉伸杆的底部,且连接台的内部上方中心贯穿有气道,所述连接台的上方安装有气泵,且气泵的出气端与气道相连通,所述连接台的内部下方设置有滑动槽,且滑动槽的内侧滑动安装有滑动柱,所述滑动柱的顶端中心位置连接有伸缩气管,且伸缩气管的顶端与气道的底端相连接,所述滑动柱的底端中心焊接有连接杆,且连接杆的底端固定有金属盘,所述滑动柱的底面边缘粘接有气囊,所述投料机构等距离安装在投料平板上,所述接料机构等距离安装在接料平板的上方。

可选的,所述支撑盘的中心竖向贯穿有液压升降杆,且液压升降杆的顶端固定有圆托盘,所述液压升降杆的底端连接在液压底缸的上方输出端。

可选的,所述支撑盘的上表面呈环状等角度设置有滑槽,且滑槽的槽内均滑动安装有轴承压紧块,所述轴承压紧块关于圆托盘的中轴线呈环状均匀设置,且轴承压紧块均呈圆弧形状。

可选的,所述滑动槽的槽内粘接有橡胶条,所述滑动柱的顶部外壁固定有卡沿,且卡沿配合在滑动槽中。

可选的,所述滑动柱的内部关于中心对称开设有两个空腔,且空腔均分别与伸缩气管和气囊构成连通结构。

可选的,所述投料机构由电动升降杆、圆台、护板、电动控制座、电动伸缩杆、投料滑道和端板组成,所述电动升降杆等距离垂直安装在投料平板上,且电动升降杆的顶端均固定有圆台,所述圆台的上表面两侧均固定有护板,且护板的外壁均安装有电动控制座,所述电动控制座的输出端均连接有电动伸缩杆,所述护板的侧边均连接有投料滑道,且投料滑道的端部外侧均固定有端板,所述电动伸缩杆的末端均分别连接在端板上。

可选的,所述投料滑道整体呈折叠状结构,且投料滑道通过电动伸缩杆与护板构成可伸缩结构。

可选的,所述接料机构由旋转座、支架、折叠臂、液压伸缩杆、吸盘和吸管组成,所述旋转座等距离安装在接料平板的上方,且旋转座的上表面中心固定有支架,所述支架的顶端连接有折叠臂,且折叠臂的关节部位、折叠臂与支架的连接部位均连接有液压伸缩杆,所述折叠臂的端部吊装有吸盘,且吸盘的上表面一侧连接有吸管。

可选的,所述吸盘的内部呈中空状结构,且吸盘的下表面呈镂空结构,并且吸盘的内腔与吸管相连通。

本实用新型提供了一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,具备以下有益效果:

1.该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,通过匀压机构均衡轴承内衬套所受的下压力,气泵打出的空气可以通过气道、伸缩气管和滑动柱内两个空腔进入到气囊中,使得气囊充气膨胀,此时气囊内部涨大,在受到压缩压力后,能够相应收瘪,该种结构设计有效地补偿了轴承外圈件与轴承内衬套之间的不平,使得轴承内衬套能够稳稳地装入到轴承外圈件中,受力均匀。

2.该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,液压升降杆可以带动圆托盘上下升降移动,圆托盘用于支托起轴承外圈件,将轴承外圈件顶起,方便取放,且丝毫不会影响到轴承内衬圈的冲压加工,利用圆弧形状的轴承压紧块可以对轴承外圈件进行固定,且轴承压紧块均可滑动,故可以装夹固定任意尺寸轴承外圈件。

3.该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,卡沿能够在滑动槽中滑动,而橡胶条的设置,则增大了卡沿与滑动槽之间的摩擦力,使得滑动柱与连接台之间连接紧密,同时又可相对移动,在对轴承内衬圈进行冲压操作时,可以有效缓冲压力,而且伸缩气管也能够对滑动柱的上下移动起到缓冲作用。

4.该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,投料机构用于投送轴承外圈件,其中电动升降杆用于控制投料高度,使得轴承外圈件能够稳定滑落入圆托盘上,电动控制座和电动伸缩杆用于控制投料滑道伸缩,使得投料滑道能够调节长度,以将轴承外圈件顺利送抵至圆托盘上,保证投料稳定进行。

5.该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,接料机构用于转移冲压完成的轴承件,旋转座自由一个独立电机带动旋转,用于控制整个折叠臂转向,以转移轴承件,折叠臂借助液压伸缩杆可以实现折叠,以将轴承件拿出冲压机构,吸盘借助吸管吸气,降低其内气压,进而产生负压吸力,将轴承件吸住,此种吊装方法不会对轴承件造成任何损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型冲压机构整体结构示意图;

图3为本实用新型冲压机构局部结构示意图;

图4为本实用新型匀压机构结构示意图;

图5为本实用新型投料机构结构示意图;

图6为本实用新型接料机构结构示意图。

图中:1、底板;2、投料平板;3、接料平板;4、嵌盘;5、冲压机构;6、底盘;7、液压底缸;8、托柱;9、支撑盘;10、液压升降杆;11、圆托盘;12、滑槽;13、轴承压紧块;14、支撑杆;15、顶盘;16、液压吊缸;17、液压拉伸杆;18、匀压机构;19、连接台;20、气道;21、气泵;22、滑动槽;23、橡胶条;24、滑动柱;25、卡沿;26、伸缩气管;27、连接杆;28、金属盘;29、气囊;30、投料机构;31、电动升降杆;32、圆台;33、护板;34、电动控制座;35、电动伸缩杆;36、投料滑道;37、端板;38、接料机构;39、旋转座;40、支架;41、折叠臂;42、液压伸缩杆;43、吸盘;44、吸管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,包括底板1、冲压机构5、投料机构30和接料机构38,底板1的上表面一侧固定有投料平板2,且底板1的上表面另一侧焊接有接料平板3,底板1的上表面中部等距离设置有嵌盘4,冲压机构5分别固定在嵌盘4的上方,且冲压机构5由底盘6、液压底缸7、托柱8、支撑盘9、支撑杆14、顶盘15、液压吊缸16、液压拉伸杆17和匀压机构18组成,底盘6固定在嵌盘4的上表面,且底盘6的上方焊接有液压底缸7,液压底缸7的上表面四周均固定有托柱8,且托柱8的顶端焊接有支撑盘9,支撑盘9的中心竖向贯穿有液压升降杆10,且液压升降杆10的顶端固定有圆托盘11,液压升降杆10的底端连接在液压底缸7的上方输出端,液压升降杆10可以带动圆托盘11上下升降移动,圆托盘11用于支托起轴承外圈件,将轴承外圈件顶起,方便取放,且丝毫不会影响到轴承内衬圈的冲压加工,支撑盘9的上表面呈环状等角度设置有滑槽12,且滑槽12的槽内均滑动安装有轴承压紧块13,轴承压紧块13关于圆托盘11的中轴线呈环状均匀设置,且轴承压紧块13均呈圆弧形状,轴承压紧块13可以沿着滑槽12滑动位置,且多个轴承压紧块13呈整圆形式排列,利用圆弧形状的轴承压紧块13可以对轴承外圈件进行固定,且轴承压紧块13均可滑动,故可以装夹固定任意尺寸轴承外圈件,支撑盘9的上表面两侧均垂直焊接有支撑杆14,且支撑杆14的顶端固定有顶盘15,顶盘15的上方安装有液压吊缸16,且液压吊缸16的底部输出端均连接有液压拉伸杆17,液压拉伸杆17的底端连接有匀压机构18;

匀压机构18由连接台19、气泵21、滑动柱24、金属盘28和气囊29组成,连接台19吊装在液压拉伸杆17的底部,且连接台19的内部上方中心贯穿有气道20,连接台19的上方安装有气泵21,且气泵21的出气端与气道20相连通,连接台19的内部下方设置有滑动槽22,且滑动槽22的内侧滑动安装有滑动柱24,滑动槽22的槽内粘接有橡胶条23,滑动柱24的顶部外壁固定有卡沿25,且卡沿25配合在滑动槽22中,卡沿25能够在滑动槽22中滑动,而橡胶条23的设置,则增大了卡沿25与滑动槽22之间的摩擦力,使得滑动柱24与连接台19之间连接紧密,同时又可相对移动,在对轴承内衬圈进行冲压操作时,可以有效缓冲压力,滑动柱24的顶端中心位置连接有伸缩气管26,且伸缩气管26的顶端与气道20的底端相连接,伸缩气管26本身具有一定的弹性,能够对滑动柱24的上下移动起到缓冲作用,滑动柱24的底端中心焊接有连接杆27,且连接杆27的底端固定有金属盘28,连接杆27和金属盘28作为气囊29的内芯,用于加强气囊29的强度,使得气囊29始终保持冲压强度,以对轴承内衬圈进行良好的冲压处理,滑动柱24的底面边缘粘接有气囊29,滑动柱24的内部关于中心对称开设有两个空腔,且空腔均分别与伸缩气管26和气囊29构成连通结构,气泵21打出的空气可以通过气道20、伸缩气管26和滑动柱24内两个空腔进入到气囊29中,使得气囊29充气膨胀,此时气囊29内部涨大,在受到压缩压力后,能够相应收瘪,该种结构设计有效地补偿了轴承外圈件与轴承内衬套之间的不平,使得轴承内衬套能够稳稳地装入到轴承外圈件中,受力均匀;

投料机构30等距离安装在投料平板2上,投料机构30由电动升降杆31、圆台32、护板33、电动控制座34、电动伸缩杆35、投料滑道36和端板37组成,电动升降杆31等距离垂直安装在投料平板2上,且电动升降杆31的顶端均固定有圆台32,圆台32的上表面两侧均固定有护板33,且护板33的外壁均安装有电动控制座34,电动控制座34的输出端均连接有电动伸缩杆35,护板33的侧边均连接有投料滑道36,且投料滑道36的端部外侧均固定有端板37,电动伸缩杆35的末端均分别连接在端板37上,投料滑道36整体呈折叠状结构,且投料滑道36通过电动伸缩杆35与护板33构成可伸缩结构,投料机构30用于投送轴承外圈件,其中电动升降杆31用于控制投料高度,使得轴承外圈件能够稳定滑落入圆托盘11上,电动控制座34和电动伸缩杆35用于控制投料滑道36伸缩,使得投料滑道36能够调节长度,以将轴承外圈件顺利送抵至圆托盘11上,保证投料稳定进行;

接料机构38等距离安装在接料平板3的上方,接料机构38由旋转座39、支架40、折叠臂41、液压伸缩杆42、吸盘43和吸管44组成,旋转座39等距离安装在接料平板3的上方,且旋转座39的上表面中心固定有支架40,支架40的顶端连接有折叠臂41,且折叠臂41的关节部位、折叠臂41与支架40的连接部位均连接有液压伸缩杆42,折叠臂41的端部吊装有吸盘43,且吸盘43的上表面一侧连接有吸管44,吸盘43的内部呈中空状结构,且吸盘43的下表面呈镂空结构,并且吸盘43的内腔与吸管44相连通,接料机构38用于转移冲压完成的轴承件,旋转座39自由一个独立电机带动旋转,用于控制整个折叠臂41转向,以转移轴承件,折叠臂41借助液压伸缩杆42可以实现折叠,以将轴承件拿出冲压机构5,吸盘43借助吸管44吸气,降低其内气压,进而产生负压吸力,将轴承件吸住,此种吊装方法不会对轴承件造成任何损伤。

综上,该具有缓冲减震功能的轴承内衬套均匀冲压设备,使用时,先将轴承外圈件放置在各投料机构30上的圆台32上,再启动电动升降杆31,抬高圆台32,然后启动电动控制座34,控制电动伸缩杆35伸长,将投料滑道36拉长,并将投料滑道36的端部拉至圆托盘11上方,保持与圆托盘11正对的状态,接着推动轴承外圈件,使得轴承外圈件沿着投料滑道36自由下滑,落至圆托盘11上,然后顺着滑槽12移动轴承压紧块13,使得轴承压紧块13压紧在轴承外圈件的外壁,将轴承外圈件牢牢固定在圆托盘11上,再以相同方法将轴承内衬套送至各轴承外圈件上,回缩投料滑道36;

启动液压吊缸16,液压拉伸杆17随即伸长,匀压机构18下降,启动气泵21,气泵21打气,气流通过气道20、伸缩气管26和滑动柱24内两个空腔进入到气囊29中,使得气囊29充气膨胀,此时气囊29兼具强度和一定的弹性,利用气囊29的强度,并结合匀压机构18的整体下降动作,对轴承内衬套产生下压作用力,利用气囊29的轻微弹性,能够保持下压力均匀均衡,如此使得轴承内衬套能够稳定良好地压入到轴承外圈件中,冲压完成后,匀压机构18恢复原位,各轴承压紧块13向外滑开;

液压底缸7启动,液压升降杆10伸长,圆托盘11托起,压好的轴承件被托起,旋转座39内置电机启动,将折叠臂41端部的吸盘43移动到轴承件上方,通过吸管44吸取吸盘43内空气,降低吸盘43底面气压,将轴承件吸气,利用旋转座39旋转,即可将轴承件转移出来。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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