一种汽车零件表面铣削设备的制作方法

1.本实用新型涉及零件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车零件表面铣削设备。


背景技术：

2.众所周知，一种汽车零件表面铣削设备是一种用于汽车零件表面铣削加工的辅助设备，其在零件加工的领域中得到了广泛的使用；在汽车零件生产过程中，由于所需精度问题，需要对其进行铣削加工，但通常的铣削设备铣削较为局限，在铣削位置、深度不易把控，导致铣削精度不足，零件完成度较差，后续安装加工不好满足，导致可靠性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使得铣削在调整后精度得以提升，完成度变好，便于后续加工，提高可靠性的一种汽车零件表面铣削设备。
4.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，包括底座、侧架、顶架、电机、传动箱、转子、夹柱、铣削刀、油缸、油缸杆、横移板、横移丝杠约束板、横移丝杠、横移转盘、置放座、螺管、夹紧丝杠螺板、夹紧丝杠、夹紧拧盘和夹紧板，底座顶端后侧与侧架底端相连接，侧架顶端与顶架底端后侧相连接端，电机底端与顶架内部底端中部相连接，顶架底端中部与传动箱顶端相连接，电机输出端与传动箱输入端相连接，传动箱输出端与转子顶端相连接，转子底端与夹柱顶端相连接，夹柱底端安装铣削刀，底座顶端中部与油缸底端相连接，油缸顶部输出端与油缸杆底端可滑动相连接，油缸杆顶端中部与横移板底端中部相连接，横移板顶端左右右侧分别与一组横移丝杠约束板底端相连接，横移丝杠可转动穿过左侧横移丝杠约束板中部，且与右侧横移丝杠约束板左端中部可转动相连接，横移丝杠左端与横移转盘右端中部相连接，置放座内壁与螺管外壁相连接，横移丝杠螺装穿过螺管内壁，置放座顶端前后侧中部分别与一组夹紧丝杠螺板底端相连接，夹紧丝杠螺装穿过夹紧丝杠螺板内壁，且夹紧丝杠外端与夹紧拧盘内端中部相连接，夹紧丝杠内端与夹紧板内端中部可转动相连接。
5.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括底座后端中部挖空设置有控制盒。
6.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括灯柱、灯罩和灯泡，灯柱后端与侧架前端右侧上部相连接，灯柱前端与灯罩后端中上部相连接，灯罩内端与灯泡内端相连接。
7.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括报警灯，报警灯底端与控制盒顶端中部相连接，报警灯通入信号系统。
8.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括急停按钮，急停按钮内端与控制盒外端右侧中部相连接，急停按钮连入控制系统。
9.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括固定片，底座侧端四个角侧下端分别与一组固定片内端相连接。
10.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，所述底座、侧架和顶架框架为合金材质，且表面涂设有防锈油漆。
11.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括转把，转把内端与横移转盘外端一侧可转动相连接。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将汽车零件待铣削面朝上放置在置放座顶端的两组夹紧板之间，然后根据铣削位置将其通过拧动夹紧拧盘，使夹紧丝杠在夹紧丝杠螺板内螺装转动将夹紧板向内滑动夹紧，然后根据铣削深度操作控制盒使油缸杆在油缸内上滑，之后启动电机，在传动箱的减速作用下带动转子转动，进而使夹柱带动铣削刀转动，转动横移转盘，使横移丝杠在横移丝杠约束板的约束下转动，并通过与螺管的螺装配合，将置放座从一侧移动到另一侧，同时使铣削刀对汽车零件完成上方调整后的铣削加工，使得铣削在调整后精度得以提升，完成度变好，便于后续加工，提高可靠性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图轴视图；
14.图2是本实用新型的结构示意图右视图；
15.图3是本实用新型的结构示意图前视图；
16.附图中标记：1、底座；2、侧架；3、顶架；4、电机；5、传动箱；6、转子；7、夹柱；8、铣削刀；9、油缸；10、油杠杆；11、横移板；12、横移丝杠约束板；13、横移丝杠；14、横移转盘；15、置放座；16、螺管；17、夹紧丝杠螺板；18、夹紧丝杠；19、夹紧拧盘； 20、夹紧板；21、控制盒；22、灯柱；23、灯罩；24、灯泡；25、报警灯；26、急停按钮；27、固定片；28、转把。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
18.如图1至图3所示，本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，包括底座1、侧架2、顶架3、电机4、传动箱5、转子6、夹柱7、铣削刀8、油缸9、油缸杆10、横移板11、横移丝杠约束板12、横移丝杠13、横移转盘14、置放座15、螺管16、夹紧丝杠螺板17、夹紧丝杠18、夹紧拧盘19和夹紧板20，底座1顶端后侧与侧架2底端相连接，侧架2顶端与顶架3底端后侧相连接端，电机4底端与顶架3内部底端中部相连接，顶架3底端中部与传动箱5顶端相连接，电机4输出端与传动箱5输入端相连接，传动箱5输出端与转子6顶端相连接，转子6底端与夹柱7顶端相连接，夹柱7底端安装铣削刀8，底座1顶端中部与油缸9底端相连接，油缸9顶部输出端与油缸杆10底端可滑动相连接，油缸杆10顶端中部与横移板11底端中部相连接，横移板11顶端左右右侧分别与一组横移丝杠约束板12底端相连接，横移丝杠13可转动穿过左侧横移丝杠约束板12中部，且与右侧横移丝杠约束板12左端中部可转动相连接，横移丝杠13左端与横移转盘14右端中部相连接，置放座15内壁与螺管16 外壁相连接，横移丝杠13螺装穿过螺管16内壁，置放座15顶端前后侧中部分别与一组夹紧丝杠螺板17底端相连接，夹紧丝杠18螺装穿过夹紧丝杠螺板17内壁，且夹紧丝杠18外端与夹紧拧盘19内端中部相连接，夹紧丝杠18内端与夹紧板20内端中部可转动相连接；将汽车零件待铣削面朝上放置在置放座15顶端的两组夹紧板20之间，然后根据铣削位置将其通过拧动夹紧拧盘19，使夹紧丝杠18在夹紧
丝杠螺板17 内螺装转动将夹紧板20向内滑动夹紧，然后根据铣削深度操作控制盒 21使油缸杆10在油缸9内上滑，之后启动电机4，在传动箱5的减速作用下带动转子6转动，进而使夹柱7带动铣削刀8转动，转动横移转盘 14，使横移丝杠13在横移丝杠约束板12的约束下转动，并通过与螺管 16的螺装配合，将置放座15从一侧移动到另一侧，同时使铣削刀8对汽车零件完成上方调整后的铣削加工，使得铣削在调整后精度得以提升，完成度变好，便于后续加工，提高可靠性。
19.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括底座1后端中部挖空设置有控制盒21；通过控制盒21可以在后方对后端的夹紧拧盘 19进行操作，提高便利性。
20.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括灯柱22、灯罩 23和灯泡24，灯柱22后端与侧架2前端右侧上部相连接，灯柱22前端与灯罩23后端中上部相连接，灯罩23内端与灯泡24内端相连接；通过灯柱22支撑与灯罩23导光，使灯泡24进行照明，方便改善工作环境，提高便利性。
21.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括报警灯25，报警灯25底端与控制盒21顶端中部相连接，报警灯25通入信号系统；通过报警灯25可以对设备故障进行报警，提高可靠性。
22.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括急停按钮26，急停按钮26内端与控制盒21外端右侧中部相连接，急停按钮26连入控制系统；通过按压急停按钮26可以使设备紧急停止，以防意外，提高安全性。
23.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括固定片27，底座1侧端四个角侧下端分别与一组固定片27内端相连接；通过固定片 27可以向地面拧入螺栓将设备固定，提高稳定性。
24.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，所述底座1、侧架2 和顶架3框架为合金材质，且表面涂设有防锈油漆；增加设备刚性不易损坏，且表面耐氧化腐蚀性强，提高可靠性。
25.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，还包括转把28，转把 28内端与横移转盘14外端一侧可转动相连接；握持转把28方便对横移转盘14进行转动操作，增加实用性。
26.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，其在工作时，首先将汽车零件待铣削面朝上放置在置放座15顶端的两组夹紧板20之间，然后根据铣削位置将其通过拧动夹紧拧盘19，使夹紧丝杠18在夹紧丝杠螺板17内螺装转动将夹紧板20向内滑动夹紧，然后根据铣削深度操作控制盒21使油缸杆10在油缸9内上滑，之后启动电机4，在传动箱5的减速作用下带动转子6转动，进而使夹柱7带动铣削刀8转动，转动横移转盘14，使横移丝杠13在横移丝杠约束板12的约束下转动，并通过与螺管16的螺装配合，将置放座15从一侧移动到另一侧，同时使铣削刀8对汽车零件完成上方调整后的铣削加工。
27.本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备的电机4和灯泡24 为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改
进和变型也应视为本实用新型的保护范围。