一种便携式柴油机飞轮铰孔装置的制作方法

本实用新型涉及铰孔设备技术领域，具体来说，涉及一种便携式柴油机飞轮铰孔装置。

背景技术：

单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。

在单缸柴油机中涉及许多的零部件，飞轮就是其中较为重要的零部件，飞轮在与曲轴之间的定位过程中一般均是通过若干个紧配螺栓来实现。而为了便于飞轮在后续过程中的装配，需要在成品飞轮上均预留加工余量，待装配过程中对飞轮进行处理。因此在飞轮的装配过程中经常需要对飞轮进行铰孔处理，而目前对于飞轮的铰孔处理一般需要将飞轮预定位好后吊运至大型镗床上进行镗孔，这种方式虽然可以满足一定的需求，但是不仅增加了吊运曲轴、飞轮的工序，而且占用了镗床加工时间及工位，尤其在产量高的时期，无疑需增加专用机床，导致其加工成本非常高昂。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了便携式柴油机飞轮铰孔装置，具备使用方便、生产成本低及生产效率高的优点，进而解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备使用方便、生产成本低及生产效率高的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种便携式柴油机飞轮铰孔装置，包括环形安装座，环形安装座的一侧均匀设置有若干卡接组件，环形安装座的另一侧均匀设置有三组调节组件，调节组件之间设置有固定座，且固定座与调节组件之间均通过若干连杆连接，固定座靠近环形安装座的一侧设置有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有铰刀。

进一步的，为了可以实现环形安装座与飞轮之间的连接与固定，卡接组件包括安装于环形安装座一侧的连接座，连接座的一侧设置有固定柱，固定柱的外侧套设有活动套，固定柱上且位于活动套远离连接座的一端套设有调节螺母，且固定柱远离连接座的一端开设有与调节螺母相配合的螺纹，活动套远离连接座一端的一侧设置有限位部。

进一步的，为了使得限位部可以更好地实现对飞轮的夹持效果，活动套靠近连接座的一端内侧开设有安装槽，安装槽的内部且位于固定柱上套设有弹簧，且弹簧的一端与连接座连接，弹簧的另一端与安装槽的内壁连接。

进一步的，为了可以实现对铰刀位置的调节，调节组件包括对称安装于环形安装座一侧的两组导杆，导杆远离环形安装座的一端之间设置有固定板，固定板上穿插设置有螺纹杆，螺纹杆的一端且位于固定板的一侧设置有调节盘，导杆上均套设有滑套，滑套之间设置有连接板，且螺纹杆贯穿连接板并与连接板螺纹连接，且连杆的两端均通过连接组件分别与连接板和固定座活动连接。

进一步的，为了便于实现螺纹杆与固定板之间的转动连接，固定板的中部卡设有轴承，且螺纹杆与固定板之间通过轴承一转动连接。

进一步的，为了可以实现了连杆与连接板和固定座的活动连接，连接组件包括安装于连接板表面的固定块，固定块的中部穿插设置有转动轴，转动轴的两端均设置有安装架，且安装架与连杆之间均通过销轴转动连接。

进一步的，为了便于实现转动轴与固定块之间的转动连接，固定块的中部卡设有轴承二，且固定块与转动轴之间通过轴承二转动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了便携式柴油机飞轮铰孔装置，具备以下有益效果：

(1)、通过本实用新型的使用，使得操作人员只需将环形安装座固定于待加工飞轮的表面上，便可在铰刀的作用下实现对飞轮的铰孔处理，从而有效地解决了现有技术中需购买专用机床进行镗、铰孔的问题，从而不仅有效地节省了大量的生产成本，而且还有效地减少了吊运飞轮的工序，同时无需占用镗床加工时间及工位，有效的提高了生产效率。

(2)、通过卡接组件的使用，可以实现环形安装座与飞轮之间的连接与固定，从而便于实现对飞轮的后续加工。

(3)、通过调节组件的使用，使得连杆可以根据铰孔需求带动固定座进行多方位移动，从而可以实现对铰刀的加工位置进行调节，进而可以更好地满足于飞轮的铰孔需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置中固定座的侧视图；

图3是根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置中卡接组件的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置中调节组件的结构示意图；

图5是根据图4中a处的局部结构放大图；

图6是根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置中安装架的侧视图。

图中：

1、环形安装座；2、卡接组件；3、调节组件；4、固定座；5、连杆；6、驱动电机；7、铰刀；8、连接座；9、固定柱；10、活动套；11、调节螺母；12、限位部；13、安装槽；14、弹簧；15、导杆；16、固定板；17、螺纹杆；18、调节盘；19、滑套；20、连接板；21、固定块；22、转动轴；23、安装架；24、销轴。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种便携式柴油机飞轮铰孔装置。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-6所示，根据本实用新型实施例的便携式柴油机飞轮铰孔装置，包括环形安装座1，环形安装座1的一侧均匀设置有若干卡接组件2，环形安装座1的另一侧均匀设置有三组调节组件3，调节组件3之间设置有固定座4，且固定座4与调节组件3之间均通过若干连杆5连接，固定座4靠近环形安装座1的一侧设置有驱动电机6，驱动电机6的输出轴连接有铰刀7。

在一个实施例中，卡接组件2包括安装于环形安装座1一侧的连接座8，连接座8的一侧设置有固定柱9，固定柱9的外侧套设有活动套10，固定柱9上且位于活动套10远离连接座8的一端套设有调节螺母11，且固定柱9远离连接座8的一端开设有与调节螺母11相配合的螺纹，活动套10远离连接座8一端的一侧设置有限位部12，且限位部12的一侧可以设置有橡胶块。通过卡接组件2的使用，可以实现环形安装座1与飞轮之间的连接与固定，从而便于实现对飞轮的后续加工。

在一个实施例中，活动套10靠近连接座8的一端内侧开设有安装槽13，安装槽13的内部且位于固定柱9上套设有弹簧14，且弹簧14的一端与连接座8连接，弹簧14的另一端与安装槽13的内壁连接。通过安装槽13和弹簧14的配合使用，使得限位部12可以更好地实现对飞轮的夹持效果。

在一个实施例中，调节组件3包括对称安装于环形安装座1一侧的两组导杆15，导杆15远离环形安装座1的一端之间设置有固定板16，固定板16上穿插设置有螺纹杆17，螺纹杆17的一端且位于固定板16的一侧设置有调节盘18，导杆15上均套设有滑套19，滑套19之间设置有连接板20，且螺纹杆17贯穿连接板20并与连接板20螺纹连接，且连杆5的两端均通过连接组件分别与连接板20和固定座4活动连接。通过调节组件3的使用，使得连杆5可以根据铰孔需求带动固定座4进行多方位移动，从而可以实现对铰刀7的加工位置进行调节，进而可以更好地满足于飞轮的铰孔需求。此外，对于本实施中的调节盘18还可以采用电机的替代，从而可以实现自动效果。

在一个实施例中，固定板16的中部卡设有轴承，且螺纹杆17与固定板16之间通过轴承一转动连接，从而使得螺纹杆17可以实现与固定板16之间的转动连接。

在一个实施例中，连接组件包括安装于连接板20表面的固定块21，固定块21的中部穿插设置有转动轴22，转动轴22的两端均设置有安装架23，且安装架23与连杆5之间均通过销轴24转动连接。通过连接组件的使用，有效地实现了连杆5与连接板20和固定座4的活动连接，从而为铰刀7位置的调节提供了有效地保证。

在一个实施例中，固定块21的中部卡设有轴承二，且固定块21与转动轴22之间通过轴承二转动连接，从而便于实现转动轴22与固定块21之间的转动连接。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，将飞轮放置于卡接组件2与环形安装座1之间，随后转动调节螺母11，在螺纹的作用下带动活动套10向右侧移动，从而带动限位部12向飞轮方向移动并与飞轮接触实现对飞轮的夹持与固定，此时便可通过铰刀7来实现对飞轮上待加工螺纹孔的铰孔处理，当需要对铰刀7的位置进行调节时，只需通过转动调节盘18，在螺纹的作用下使得螺纹杆17带动连接板20进行左右移动，从而便可使得连杆5带动固定座4进行移动，同时在三组调节组件3的作用下便可带动固定座4进行多方位移动，进而可以带动铰刀7进行多方位移动，可以更好地满足于飞轮的铰孔需求。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过本实用新型的使用，使得操作人员只需将环形安装座1固定于待加工飞轮的表面上，便可在铰刀7的作用下实现对飞轮的铰孔处理，从而有效地解决了现有技术中需购买专用机床进行镗、铰孔的问题，从而不仅有效地节省了大量的生产成本，而且还有效地减少了吊运飞轮的工序，同时无需占用镗床加工时间及工位，有效的提高了生产效率。

此外，通过卡接组件2的使用，可以实现环形安装座1与飞轮之间的连接与固定，从而便于实现对飞轮的后续加工。此外，通过调节组件3的使用，使得连杆5可以根据铰孔需求带动固定座4进行多方位移动，从而可以实现对铰刀7的加工位置进行调节，进而可以更好地满足于飞轮的铰孔需求。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。