一种汽车后纵梁端板成型模具的制作方法

文档序号:25909317发布日期:2021-07-16 21:32阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽车后纵梁端板成型模具,包括上模具座(1)、下模具座(2)、上模(3)和下模(4),其特征在于,所述下模具座(2)的两侧对称设有固定机构(5),每个所述固定机构(5)均包括两个伸缩气压缸(51)和固定块(53),每个所述固定块(53)的一侧均安装有连接板(52),且每个所述伸缩气压缸(51)的活塞杆均贯穿下模具座(2)延伸至下模(4)的内侧与连接板(52)相连,所述下模具座(2)上与固定机构(5)相邻的两侧对称设有压紧机构(6),每个所述压紧机构(6)均包括平移气缸(61)和摆动气缸(62),每个所述平移气缸(61)的移动座均通过螺栓与摆动气缸(62)相连,每个所述摆动气缸(62)的输出端均安装有压紧杆(63),且所述下模具座(2)的底部嵌设有卸料机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,所述卸料机构(7)包括安装架(71),所述安装架(71)的顶端贯穿下模具座(2)和下模(4)的壳体,所述安装架(71)的内侧安装有固定板(77),所述固定板(77)的中心处穿插设有卸料杆(72),所述卸料杆(72)的外壁上套设有压缩弹簧(73),所述压缩弹簧(73)的底端与固定板(77)的顶部固定连接,且所述卸料杆(72)的外壁上固定安装有压板(76),所述压板(76)位于压缩弹簧(73)的上方。3.根据权利要求2所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,所述卸料杆(72)与固定板(77)滑动连接,所述卸料杆(72)的上下端分别安装有卸料顶块(74)和拉柄(75)。4.根据权利要求3所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,所述安装架(71)的内壁上对称安装有限位卡板(711)。5.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,所述下模(4)的外侧并排对称安装有空心导柱(11)。6.根据权利要求5所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,所述上模(3)底部的四个顶角处逐一安装有导向杆(31),每个所述导向杆(31)均与空心导柱(11)配合连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,每个所述固定机构(5)均包括固定架(54),每个所述固定架(54)的一侧均与下模具座(2)的外壁固定连接,且每个所述伸缩气压缸(51)的一端均与固定架(54)的竖板固定连接。8.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁端板成型模具,其特征在于,每个所述平移气缸(61)的底部均固定安装有支撑座(64),每个所述支撑座(64)的底部均与下模具座(2)底板的顶部固定连接。
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