上下车架焊接变位机的制作方法

文档序号:25985582发布日期:2021-07-23 14:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.上下车架焊接变位机,包括机架(1)、工作台(2)、制动电机(4)与钢丝绳(19),其特征在于:所述机架(1)设有两个,所述机架(1)下部设有底板(22),所述一个机架(1)侧壁设有前板(3),所述制动电机(4)的驱动端连接有联轴器(5),所述前板(3)上设有大齿轮(6)、小齿轮(7),涡轮蜗杆减速机(8)与回转支撑件(9),所述联轴器(5)设于涡轮蜗杆减速机(8)输入端,所述涡轮蜗杆减速机(8)驱动端贯穿前板(3),所述大齿轮(6)连接于涡轮蜗杆减速机(8)的驱动端,所述小齿轮(7)通过轮齿与大齿轮(6)相互啮合,所述回转支撑件(9)与小齿轮(7)相互啮合,所述另一个机架(1)侧壁设有后板(11),所述后板(11)一侧设有带座轴承(12),所述工作台(2)一侧设有前连接件(15),所述工作台(2)另一侧设有后连接件(16),所述工作台(2)通过前连接件(15)与回转支撑件(9)相连,所述工作台(2)通过后连接件(16)与带座轴承(12)相连,所述机架(1)侧壁开设有直线导轨(13),所述前板(3)另一侧与后板(11)另一侧分别设有至少两个滑块(14),所述机架(1)上部安装有螺旋丝杠升降机(24),所述螺旋丝杠升降机(24)通过丝杠与前板(3)相连接,所述机架(1)设有钢丝绳卡头(21),所述两个机架(1)上部分别设有至少两个地轮(17),所述前板(3)与后板(11)上部分别设有动滑轮(18),所述钢丝绳(19)一端连接有配重块(20),所述钢丝绳(19)另一端依次经过地轮(17)与动滑轮(18)设于钢丝绳卡头(21),所述底板(22)上部设有安全站桩(23)。

2.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述前板(3)上设有罩壳(10),所述回转支撑件(9)贯穿罩壳(10)与前连接件(15)相连。

3.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述制动电机(4)才用yej100l1-4型号电机。

4.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述滑块(14)滑动设于直线导轨(13)。

5.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述制动电机(4)的驱动端通过联轴器(5)与涡轮蜗杆减速机(8)的输入端连接,所述涡轮蜗杆减速机(8)的输出端构成制动电机(4)的驱动端。

6.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述动滑轮(18)通过船用滚轮式卸扣与前板(3)、后板(11)相连。

7.根据权利要求1所述的上下车架焊接变位机,其特征在于:所述俩个机架(1)上的直线导轨(13)相对设置。


技术总结
上下车架焊接变位机,包括机架、工作台、制动电机与钢丝绳,所述机架设有两个,所述机架下部设有底板,所述一个机架侧壁设有前板,所述制动电机的驱动端连接有联轴器,所述前板上设有大齿轮、小齿轮,涡轮蜗杆减速机与回转支撑件,所述联轴器设于涡轮蜗杆减速机输入端,所述涡轮蜗杆减速机驱动端贯穿前板,所述大齿轮连接于涡轮蜗杆减速机的驱动端,所述小齿轮通过轮齿与大齿轮相互啮合,所述回转支撑件与小齿轮相互啮合,所述另一个机架侧壁设有后板,所述后板一侧设有带座轴承,所述工作台一侧设有前连接件,所述工作台另一侧设有后连接件,所述工作台通过前连接件与回转支撑件相连,所述工作台通过后连接件与带座轴承相连。

技术研发人员:盛卫青
受保护的技术使用者:徐州维尔德科技发展有限公司
技术研发日:2020.11.12
技术公布日:2021.07.23
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