一种用于拉延模具的后退式定位板的制作方法

1.本实用新型属于汽车模具领域，尤其是涉及一种用于拉延模具的后退式定位板。


背景技术：

2.汽车覆盖件为了满足强度、功能、造型等各方面的需求，往往制件的形状都非常复杂。随着汽车工业的快速发展，新车型更新换代的速度越来越快，冲压模具在整车开发中的应用越来越重要。在整车冲压件中，多数零件拉延工位需进行边定位，然后再进行拉延，拉延成型后再进行修边冲孔及翻边整形等工艺内容。而冲压件拉延工序结束后，定位所在位置对制件成型后制件质量有着一定的影响，特别是部分冲压件拉延走料少，甚至拉延完坯料有反走料现象出现，造成定位板定位位置板料变形，降低制件成型质量；随着冲压制件质量要求的不断增高，cae技术的不断完善，在结构设计时已经可以判断定位板安装位置是否会对制件质量产生影响，故结构设计时也会避开危险区域，但有时避免不了整条边界均存在反走料现象。因普通定位板为固定定位，所以制件成型后避免不了边界会出现翘曲变形。从而增加了模具的调试难度，甚至会降低定位板的使用寿命。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于拉延模具的后退式定位板，用来解决现有技术中拉延后坯料反走料制件变形以及制件边缘翘曲变形问题，使制件更加顺利的放入拉延模具，并且增加定位板的使用寿命。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种用于拉延模具的后退式定位板，包括底座、固定板、定位板、导向板、弹簧安装座，
6.固定板固定安装至底座一侧，导向板固定安装至底座另一侧，弹簧安装座固定安装至固定板靠近导向板一侧的中下部，定位板设置在固定板内，且定位板的一侧通过弹簧本体安装至弹簧安装座，定位板上部通过一号连接板、二号连接板铰接至固定板上部，定位板下部通过三号连接板、四号连接板固定板下部，其中四号连接板与导向板间隙配合。
7.进一步的，固定板横截面为u型结构，固定板顶部远离导向板的一侧为倒角结构，且倒角的角度范围为30
°‑
45
°
。
8.进一步的，定位板一侧也为倒角结构，倒角的角度范围为30
°‑
45
°
。
9.进一步的，固定板的倒角，底边的长度与固定板宽度的比为1:3。
10.进一步的，定位板一侧中下部设有两个凹槽，两个凹槽之间形成安装块，弹簧本体的一端套接至安装块，弹簧本体的另一端固定连接至弹簧安装座。
11.进一步的，一号连接板、二号连接板连接至定位板的点作为第一点，一号连接板、二号连接板连接至固定板的点作为第二点，三号连接板、四号连接板连接至固定板的点为第三点，三号连接板、四号连接板连接至定位板的点为第四点；第一点、第二点、第三点和第四点形成平行四边形机构。
12.进一步的，导向板横截面为u型结构，导向板圆弧一端设有卡槽，卡槽高度与导向板高度之比为4：5。
13.相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于拉延模具的后退式定位板具有以下优势：
14.(1)本实用新型所述的一种用于拉延模具的后退式定位板，将普通固定定位板更换为后退式定位板，有效降低了钳工此处定位的调试难度，消除了制件边界翘曲变形，避免了定位板划伤。
15.(2)本实用新型所述的一种用于拉延模具的后退式定位板，后退式定位板具有反向的作用力，对于置于之间的制件可以提供反向的作用力，增加制件稳定性。
16.(3)本实用新型所述的一种用于拉延模具的后退式定位板，在固定板和定位板设置了倒角，增大了制件的放入范围，使制件可以更顺利的放入拉延模具中。
17.(4)本实用新型所述的一种用于拉延模具的后退式定位板，通过导向板保证定位板可以在直线上运动，避免制件的冲击导致整个装置的损坏。
附图说明
18.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型实施例所述的一种用于拉延模具的后退式定位板立体图；
20.图2为本实用新型实施例所述的一种用于拉延模具的后退式定位板侧视图；
21.图3为本实用新型实施例所述的一种用于拉延模具的后退式定位板剖视图；
22.图4为本实用新型实施例所述的导向板示意图；
23.图5为本实用新型实施例所述的一种用于拉延模具的后退式定位板放置在拉延模具边缘的示意图。
24.附图标记说明：
25.1、底座；2、固定板；3、定位板；301、凹槽；302、安装块；4、导向板；401、卡槽；5、弹簧安装座；6、弹簧本体；7、一号连接板；8、二号连接板；9、三号连接板；10、四号连接板。
具体实施方式
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
30.一种用于拉延模具的后退式定位板3，如图1至图5所示，包括底座1、固定板2、定位板3、导向板4、弹簧安装座5，
31.固定板2固定安装至底座1一侧，导向板4固定安装至底座1另一侧，弹簧安装座5固定安装至固定板2靠近导向板4一侧的中下部，定位板3设置在固定板2内，且定位板3的一侧通过弹簧本体6安装至弹簧安装座5，定位板3上部通过一号连接板7、二号连接板8铰接至固定板2上部，定位板3下部通过三号连接板9、四号连接板10固定板2下部，其中四号连接板10与导向板4间隙配合。
32.固定板2横截面为u型结构，固定板2顶部远离导向板4的一侧为倒角结构，且倒角的角度范围为30
°‑
45
°
，设置倒角结构是为了让制件顺利的进入拉延模具，同时避免定位板3对制件造成损坏。
33.定位板3一侧也为倒角结构，倒角的角度范围为30
°‑
45
°
，定位板3的倒角与固定板2的倒角相互契合，是为了保证对制件不会造成损坏，同时保证制件的顺利进入。
34.固定板2的倒角，底边的长度与固定板2宽度的比为1:3，有效的使制件顺利进入拉延模具内。
35.定位板3一侧中下部设有两个凹槽301，两个凹槽301之间形成安装块302，弹簧本体6的一端套接至安装块302，弹簧本体6的另一端固定连接至弹簧安装座5，弹簧本体6可以套接在安装块302内，同时两个凹槽301对弹簧本体6进行限位，在压力的作用下，避免弹簧本体6脱落。
36.一号连接板7、二号连接板8连接至定位板3的点作为第一点，一号连接板7、二号连接板8连接至固定板2的点作为第二点，三号连接板9、四号连接板10连接至固定板2的点为第三点，三号连接板9、四号连接板10连接至定位板3的点为第四点；第一点、第二点、第三点和第四点形成平行四边形机构，平行四边形机构可以使定位板3做平行运动，增加了定位板3移动的稳定性。
37.导向板4横截面为u型结构，导向板4圆弧一端设有卡槽401，卡槽401高度与导向板4高度之比为4：5，四号连接板10一端与卡槽401为间隙配合，保证四号连接板10做直线运动，进而保证定位板3作直线运动，保证定位板3行进的稳定性，使制件可以顺利的进入拉延模具内。
38.一种用于拉延模具的后退式定位板3，将一种用于拉延模具的后退式定位板3安装到拉延模具的一侧，将制件放入拉延模具，制件对定位板3产生压力，在弹簧的作用下，使定位板3进入固定板2内侧，调整制件的位置。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。