一种伺服驱动式高效压装机的制作方法

1.本实用新型属于压装机设备技术领域，具体地，涉及一种伺服驱动式高效压装机。


背景技术：

2.压装机广泛用于各种零部件产品的压装、装配；金属、非金属零件的压印、成型及压力装配。压装时，将待加工件置于工作台上，由驱动机构驱动压头对其进行压装操作。压装机应用范围广，操作简便，因此越来越受到企业欢迎。
3.但是现有技术中的压装机的压装精度不易控制，导致所加工产品质量不一，因此为了提高产品质量稳定性，需要提高压装机对于压装压力大小及位移的精度。


技术实现要素：

4.为了解决以上问题，本实用新型提供一种伺服驱动式高效压装机，该种伺服驱动式高效压装机采用伺服电机驱动，对位置精度控制非常精准，可有效提高压装机对产品的压装精度。
5.为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种伺服驱动式高效压装机，包括机架、上压部件及下压部件，所述机架上设有第一支撑架，所述上压部件包括伺服电机、电动缸及压板，所述电动缸与伺服电机输出端通过齿轮箱传动相连，所述齿轮箱设于第一支撑架上，所述压板与电动缸底部相连；所述下压部件设于机架上且设于压板正下方。
6.进一步地，所述齿轮箱内设有传动机构，所述传动机构包括与伺服电机输出端相连的主动轴及与电动缸相连的从动轴，所述主动轴端部套设有主动齿轮，所述从动轴端部套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合相连。
7.进一步地，所述伺服电机与齿轮箱之间设有减速机。减速机可对伺服电机的输出进行精密减速，以使电动缸带动压板进行压装操作时的压力持续平稳，从而进一步提高压装质量。
8.进一步地，所述机架上还设有第二支撑架，所述压板通过一组导杆与第二支撑架相连，所述导杆通过连接部与第二支撑架相连。导杆可进一步增强压板的稳固性。
9.进一步地，所述连接部为轴承。
10.进一步地，所述下压部件包括气缸、活塞杆及工作台，所述气缸设于机架内，所述活塞杆设于气缸和工作台之间，所述工作台设于压板正下方。
11.进一步地，所述工作台上设有凹槽。产品置于凹槽上，可使产品稳固，方便压装。
12.进一步地，所述工作台与机架之间还设有一组电动伸缩杆。可进一步增强对工作台的支撑稳固性。
13.进一步地，所述机架侧面设有柜门，所述柜门上设有控制面板，所述控制面板与伺服电机、气缸及电动伸缩杆均为电性相连。方便对压装机的操控。
14.进一步地，所述机架底部四个角落处均设有支撑脚。可增强机架的稳固性。
15.有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型提供的一种伺服驱动式高效压装机，该种伺服驱动式高效压装机采用伺服电机驱动，对位置精度控制非常精准，可有效提高压装机对产品的压装精度；减速机可对伺服电机的输出进行精密减速，以使电动缸带动压板进行压装操作时的压力持续平稳，从而进一步提高压装质量。
附图说明
16.图1为本实用新型所述的一种伺服驱动式高效压装机结构正视图；
17.图2为本实用新型所述的一种伺服驱动式高效压装机结构右视图；
18.图3为本实用新型所述的齿轮箱内部结构图；
19.图4为本实用新型所述的机架内部结构图。
20.图中：1机架、11第一支撑架、12第二支撑架、13柜门、131控制面板、14支撑脚、2上压部件、21伺服电机、22电动缸、23齿轮箱、231主动轴、232主动齿轮、233从动轴、234从动齿轮、24压板、25导杆、251连接部、26减速机、3下压部件、31气缸、32活塞杆、33电动伸缩杆、34工作台、341凹槽。
具体实施方式
21.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
25.下面结合附图和具体实施例，进一步阐述本实用新型。
26.实施例1
27.如图1
‑
2所示，一种伺服驱动式高效压装机，包括机架1、上压部件2及下压部件3，
所述机架1上设有第一支撑架11，所述上压部件2包括伺服电机21、电动缸22及压板24，所述电动缸22与伺服电机21输出端通过齿轮箱23传动相连，所述齿轮箱23设于第一支撑架11上，所述压板24与电动缸22底部相连；所述下压部件3设于机架1上且设于压板24正下方。
28.其中，如图3所示，所述齿轮箱23内设有传动机构，所述传动机构包括与伺服电机21输出端相连的主动轴231及与电动缸22相连的从动轴233，所述主动轴231端部套设有主动齿轮232，所述从动轴233端部套设有从动齿轮234，所述主动齿轮232与从动齿轮234啮合相连。
29.此外，如图4所示，所述下压部件3包括气缸31、活塞杆32及工作台34，所述气缸31设于机架1内，所述活塞杆32设于气缸31和工作台34之间，所述工作台34设于压板24正下方。
30.实施例2
31.如图1
‑
2所示，一种伺服驱动式高效压装机，包括机架1、上压部件2及下压部件3，所述机架1上设有第一支撑架11，所述上压部件2包括伺服电机21、电动缸22及压板24，所述电动缸22与伺服电机21输出端通过齿轮箱23传动相连，所述齿轮箱23设于第一支撑架11上，所述伺服电机21与齿轮箱23之间可设有减速机26，所述压板24与电动缸22底部相连；所述下压部件3设于机架1上且设于压板24正下方，所述机架1上还设有第二支撑架12，所述压板24通过一组导杆25与第二支撑架12相连，所述导杆25通过连接部251与第二支撑架12相连，所述连接部251可为轴承。
32.其中，如图3所示，所述齿轮箱23内设有传动机构，所述传动机构包括与伺服电机21输出端相连的主动轴231及与电动缸22相连的从动轴233，所述主动轴231端部套设有主动齿轮232，所述从动轴233端部套设有从动齿轮234，所述主动齿轮232与从动齿轮234啮合相连。
33.此外，如图4所示，所述下压部件3包括气缸31、活塞杆32及工作台34，所述气缸31设于机架1内，所述活塞杆32设于气缸31和工作台34之间，所述工作台34设于压板24正下方，所述工作台34上可设有凹槽341，所述工作台34与机架1之间可设有一组电动伸缩杆33。
34.另外，所述机架1侧面设有柜门13，所述柜门13上设有控制面板131，所述控制面板131与伺服电机21、气缸31及电动伸缩杆33均为电性相连。所述机架1底部四个角落处均设有支撑脚14。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。