一种用于钢管加工的自动压槽机的制作方法

1.本实用新型属于机械设备技术领域，特别是涉及一种用于钢管加工的自动压槽机。


背景技术：

2.机器设备是指由金属或其他材料组成，由若干零部件装配起来，在一种或几种动力驱动下，能够完成生产、加工和运行等功能或效用的装置；机械设备的出现，给人们的工作带来了诸多便捷，提升了人们工作时的效率，其中，钢管加工的自动压槽机属于众多机械设备之一，但是，现有的用于钢管加工的自动压槽机存在以下不足：第一，人们操作现有的用于钢管加工的自动压槽机，每次只能够对钢管的一端进行压槽工艺处理，导致增加了人们操作现有的用于钢管加工的自动压槽机对钢管进行压槽工艺处理的次数，降低了现有的用于钢管加工的自动压槽机的工作效率；第二，人们操作现有的用于钢管加工的自动压槽机，只能够对同一型号的钢管进行压槽处理，进而降低了现有的用于钢管加工的自动压槽机的实用性；因此有必要进行改进，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于钢管加工的自动压槽机，通过设置减速电机、压轮和弧形夹板结构，解决了现有的用于钢管加工的自动压槽的工作效率低下以及无法对不同型号的钢管进行压槽处理的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种用于钢管加工的自动压槽机，包括底板，底板的上表面左右对称连接有减速电机，减速电机的内侧端面连接有转轴，转轴远离减速电机的端面通过联轴器连接有连接轴，连接轴远离转轴的端面焊接有u字型安装架，u字型安装架的内部前后对称连接有第一气缸，第一气缸远离u字型安装架的端面连接有第一活塞杆，第一活塞杆远离第一气缸的端面连接有压轮，底板的中间前后对称连接有第二气缸，第二气缸的内侧端面连接有第二活塞杆，第二活塞杆远离第二气缸的端面连接有弧形夹板。
6.进一步地，第一活塞杆远离第一气缸的端面焊接有第一内螺纹空心柱，压轮靠近第一内螺纹空心柱的表面中间焊接有第一外螺纹柱，第一外螺纹柱螺纹连接在第一内螺纹空心柱的内部，通过设置的第一内螺纹空心柱使得第一外螺纹柱和第一活塞杆之间可拆式连接，进而使得第一活塞杆和压轮之间可拆式连接。
7.进一步地，第二活塞杆远离第二气缸的表面中间焊接有第二内螺纹空心柱，弧形夹板靠近第二内螺纹空心柱的表面中间焊接有第二外螺纹柱，第二外螺纹柱螺纹连接在第二内螺纹空心柱的内部，通过第二内螺纹空心柱使得第二外螺纹柱和第二活塞杆之间可拆式连接，进而使得第二活塞杆和弧形夹板之间可拆式连接。
8.进一步地，减速电机靠近底板的表面连接有第一倒t型支座，第一倒t型支座通过螺钉安装在底板的上表面上，第二气缸靠近底板的表面连接有第二倒t型支座，第二倒t型
支座通过螺钉安装在底板的上表面上，使用者使用螺钉将第一倒t型支座固定在底板上，提升了减速电机在底板上的稳定性，使用者使用螺钉将第二倒t型支座固定在底板上，提升了第二气缸在底板上的稳定性。
9.进一步地，第一气缸靠近u字型安装架的端面连接有安装座，安装座上的四个角落均连接有螺钉，安装座通过螺钉安装在u字型安装架上，使用者使用螺钉将安装座固定在u字型安装架上，提升了第一气缸在u字型安装架上的稳定性。
10.进一步地，底板的一表面中间焊接有推把，底板的下表面四个角落均焊接有t字型支柱，t字型支柱的下端面焊接有万向轮，推把便于使用者对底板施加外力，万向轮便于t字型支柱移动，进而便于底板移动，即便于使用者移动本实用新型。
11.本实用新型具有以下有益效果：
12.1、本实用新型通过设置减速电机和压轮结构，底板的上表面左右对称连接有减速电机，减速电机上连接有转轴，转轴的一端面通过联轴器连接有连接轴，u字型安装架上焊接有连接轴，u字型安装架的内侧前后对称连接有第一气缸，第一气缸上连接有第一活塞杆，第一活塞杆上连接有压轮，使得使用者通过操控减速电机和第一气缸，使得压轮对钢管进行压槽工艺处理，且使用者操作本实用新型对钢管的两端同时进行压槽工艺处理，进而提升了使用者操作本实用新型对钢管进行压槽工艺处理的效率。
13.2、本实用新型通过设置弧形夹板结构，底板的上表面中间前后对称连接有第二气缸，第二气缸上连接有第二活塞杆，第二活塞杆上连接有弧形夹板，使用者通过操控第二气缸，使得弧形夹板对钢管进行夹持，且弧形夹板能够对不同型号的钢管进夹持，进而使得使用者能够操作本实用新型对不同型号的钢管进行压槽工艺处理。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的俯视示意图；
17.图2为本实用新型中底板的正视示意图；
18.图3为本实用新型图1中a处的结构放大示意图；
19.图4为本实用新型图1中b处的结构放大示意图；
20.图5为本实用新型中第二外螺纹柱和弧形夹板连接的侧视示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1、底板；11、推把；12、万向轮；13、t字型支柱；2、减速电机；21、转轴；22、第一倒t型支座；23、联轴器；3、u字型安装架；31、连接轴；4、第一气缸；41、安装座；42、第一活塞杆；43、第一外螺纹柱；44、第一内螺纹空心柱；45、压轮；5、第二气缸；51、第二倒t型支座；52、第二活塞杆；53、第二内螺纹空心柱；54、第二外螺纹柱；55、弧形夹板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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5所示，本实用新型为一种用于钢管加工的自动压槽机，包括底板1，底板1的上表面左右对称连接有减速电机2，该减速电机2的型号为r17，为已知并公开的现有技术，减速电机2的内侧端面连接有转轴21，转轴21远离减速电机2的端面通过联轴器23连接有连接轴31，连接轴31远离转轴21的端面焊接有u字型安装架3，u字型安装架3的内部前后对称连接有第一气缸4，该第一气缸4的型号为10a
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5，为已知并公开的现有技术，第一气缸4远离u字型安装架3的端面连接有第一活塞杆42，第一活塞杆42远离第一气缸4的端面连接有压轮45，当使用者操作弧形夹板55将待加工钢管夹紧后，使用者连通第一气缸4的外接电源，接着，使用者使用外界控制端启动第一气缸4，使得第一活塞杆42移动，直至使得压轮45压紧待加工钢管的端部为止，接着，使用者连通减速电机2的外接电源，接着，使用者使用外界控制端启动减速电机2，使得转轴21转动，带动连接轴31转动，带动u字型安装架3转动，带动第一气缸4转动，带动第一活塞杆42转动，带动压轮45转动，转动的压轮45对待加工钢管进行压槽工艺处理，底板1的中间前后对称连接有第二气缸5，该第二气缸5的型号为10a
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5，为已知并公开的现有技术，第二气缸5的内侧端面连接有第二活塞杆52，第二活塞杆52远离第二气缸5的端面连接有弧形夹板55，使用者将待加工钢管的两端分别放置在压轮45之间，且使得待加工钢管的中间位置位于弧形夹板55之间，接着，使用者连通第二气缸5的外接电源，接着，使用者使用外界控制端启动第二气缸5，使得第二活塞杆52工作，带动弧形夹板55移动，直至弧形夹板55夹紧待加工钢管的中间部位为止。
25.其中如图4所示，第一活塞杆42远离第一气缸4的端面焊接有第一内螺纹空心柱44，压轮45靠近第一内螺纹空心柱44的表面中间焊接有第一外螺纹柱43，第一外螺纹柱43螺纹连接在第一内螺纹空心柱44的内部，使用者用手捏住压轮45，接着，使用者对压轮45施加顺时针的外力，使得第一外螺纹柱43向远离第一内螺纹空心柱44的方向移动，直至使得第一外螺纹柱43完全脱离第一内螺纹空心柱44为止，即使用者完成对第一活塞杆42和压轮45之间的拆分；反之，使用者用手捏住压轮45，接着，使用者对压轮45施加逆时针的外力，使得第一外螺纹柱43向靠近第一内螺纹空心柱44的方向移动，直至使得第一外螺纹柱43完全进入第一内螺纹空心柱44的内部为止，即使用者完成对第一活塞杆42和压轮45之间的连接。
26.其中如图3所示，第二活塞杆52远离第二气缸5的表面中间焊接有第二内螺纹空心柱53，弧形夹板55靠近第二内螺纹空心柱53的表面中间焊接有第二外螺纹柱54，第二外螺纹柱54螺纹连接在第二内螺纹空心柱53的内部，使用者用手捏住弧形夹板55，接着，使用者对弧形夹板55施加顺时针的外力，使得第二外螺纹柱54向远离第二内螺纹空心柱53的方向移动，直至使得第二外螺纹柱54完全脱离第二内螺纹空心柱53为止，即使用者完成弧形夹板55和第二活塞杆52之间的拆分；反之，使用者用手捏住弧形夹板55，接着，使用者对弧形夹板55施加逆时针的外力，使得第二外螺纹柱54向靠近第二内螺纹空心柱53的方向移动，直至使得第二外螺纹柱54完全进入第二内螺纹空心柱53的内部为止，即使用者完成弧形夹
板55和第二活塞杆52之间的连接。
27.其中如图1所示，减速电机2靠近底板1的表面连接有第一倒t型支座22，第一倒t型支座22通过螺钉安装在底板1的上表面上，第二气缸5靠近底板1的表面连接有第二倒t型支座51，第二倒t型支座51通过螺钉安装在底板1的上表面上，使用者使用螺丝刀对螺钉施加顺时针的外力，直至使得螺钉离开底板1为止，使得第一倒t型支座22和底板1分开，即使用者完成对减速电机2和底板1之间的拆分，同样地，使用者将第二倒t型支座51和底板1分开，即使用者完成对底板1和第二气缸5之间的拆分；反之，使用者使用螺丝刀对螺钉施加逆时针的外力，直至使得螺钉和底板1稳定连接为止，使得第一倒t型支座22和底板1连接，即使用者完成对减速电机2和底板1之间的连接，同样地，使用者将第二倒t型支座51和底板1连接，即使用者完成对底板1和第二气缸5之间的连接，第一气缸4靠近u字型安装架3的端面连接有安装座41，安装座41上的四个角落均连接有螺钉，安装座41通过螺钉安装在u字型安装架3上，使用者使用螺丝刀对螺钉施加顺时针的外力，直至使得螺钉离开u字型安装架3为止，使得安装座41和u字型安装架3分开，即使用者完成对第一气缸4和u字型安装架3之间的拆分；反之，使用者使用螺丝刀对螺钉施加逆时针的外力，直至使得螺钉和u字型安装架3稳定连接为止，使得安装座41和u字型安装架3连接，即使用者完成对第一气缸4和u字型安装架3之间的连接。
28.其中如图2所示，底板1的一表面中间焊接有推把11，底板1的下表面四个角落均焊接有t字型支柱13，t字型支柱13的下端面焊接有万向轮12，使用者用手握住推把11，接着，使用者对推把11施加外力，使得万向轮12滚动，带动t字型支柱13移动，带动底板1移动，进而使得使用者移动本实用新型，直至使用者将本实用新型移动至工作地点为止。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。