一种汽车模具冲压件脱模机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具冲压件脱模机构。


背景技术：

2.脱模指将钢锭从钢锭模内脱出的一系列操作。钢锭浇注完毕至脱模的时间，从一桶钢最后一支(下注盘)钢锭浇注完毕至第一支锭开始脱模(脱帽)的时间称为钢锭的传搁时间。镇静钢钢锭，要求钢锭本体全部凝固方能开始脱保温帽，半镇静钢钢锭和沸腾钢钢锭的凝固层达到一定厚度即可脱模，而汽车模具脱模会有塑料制件，这样则需要特定的脱模机构
3.一般的脱模机构在脱模时，膜体会出现温度过高导致脱模失败。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车模具冲压件脱模机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车模具冲压件脱模机构，包括有底板，所述底板的上表面固定设置有轨道，所述轨道上方设置有拼接模具，所述拼接模具分为两半，所述拼接模具的底面活动设置有电动轮，所述电动轮内嵌于所述轨道的内部，所述底板与所述拼接模具通过轨道与所述电动轮相连接，所述拼接模具的上表面开设有一体成型的取模口，所述拼接模具的上表面四角处开设有一体成型的注气口，所述注气口的上方设置有电动伸缩气管，所述电动伸缩气管的上方固定连通有鼓风机。
7.通过上述技术方案，在取模时，伸长电动伸缩气管与注气口相接触相通，随后启动鼓风机，通过风力，将模型与拼接模具的内表面进行分离，通过夹具的作用，将模具的上表面夹起，随后启动电动轮，将两半的拼接模具分开，这样即可取出完成的模型，同时不会损坏模型。
8.优选的，所述底板的上表面四角处固定设置有支撑柱，所述支撑柱的上端固定设置有支撑板，所述支撑板的上表面与所述鼓风机的下表面四角处相连接。
9.通过上述技术方案，通过支撑柱与支撑板的作用，对整个机构进行支撑，便于进行使用。
10.优选的，所述支撑柱的中间设置有稳定柱，所述稳定柱的下端与所述底板固定相连，所述稳定柱的上端固定设置有垫板。
11.通过上述技术方案，通过稳定柱的作用，保证夹具在夹取模型时，不会出现大幅度的晃动，保证模具的完成性，通过垫板的作用，可将震动进行缓冲。
12.优选的，所述稳定柱的上端固定设置有顶板，所述顶板与所述鼓风机固定相连，所述顶板的上表面中心处固定设置有把手。
13.通过上述技术方案，通过把手的作用，便于使用者将整个机构进行运输。
14.优选的，所述电动伸缩气管的底部固定设置有密封圈，所述密封圈的直径小于所述注气口的内圈直径。
15.通过上述技术方案，通过密封圈的作用，保证在鼓风机进行工作时，不会出现气体泄漏的情况，使得鼓风机的工作效率提高。
16.优选的，所述鼓风机的底部固定设置有夹具。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1.该一种汽车模具冲压件脱模机构，伸长电动伸缩气管与注气口相接触相通，随后启动鼓风机，通过风力，将模型与拼接模具的内表面进行分离，通过夹具的作用，将模具的上表面夹起，随后启动电动轮，将两半的拼接模具分开，这样即可取出完成的模型，同时不会损坏模型。
19.2.该一种汽车模具冲压件脱模机构，通过稳定柱的作用，保证夹具在夹取模型时，不会出现大幅度的晃动，保证模具的完成性，通过垫板的作用，可将震动进行缓冲。
20.3.该一种汽车模具冲压件脱模机构，通过密封圈的作用，保证在鼓风机进行工作时，不会出现气体泄漏的情况，使得鼓风机的工作效率提高。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型中整体结构示意图；
23.图3为本实用新型中的电动轮位置结构示意图。
24.图中：1、把手；2、顶板；3、垫板；4、支撑板；5、支撑柱；6、鼓风机；7、电动伸缩气管；8、夹具；9、拼接模具；10、底板；11、注气口；12、取模口；13、轨道；14、电动轮；15、稳定柱；16、密封圈。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
28.此外，在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.请参阅图1
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图3所示，本实用新型提供的一种技术方案：
30.一种汽车模具冲压件脱模机构，包括有底板10，所述底板10的上表面固定设置有轨道13，所述轨道13上方设置有拼接模具9，所述拼接模具9分为两半，所述拼接模具9的底面活动设置有电动轮14，所述电动轮14内嵌于所述轨道13的内部，所述底板10与所述拼接模具9通过轨道13与所述电动轮14相连接，所述拼接模具9的上表面开设有一体成型的取模口12，所述拼接模具9的上表面四角处开设有一体成型的注气口11，所述注气口11的上方设置有电动伸缩气管7，所述电动伸缩气管7的上方固定连通有鼓风机6。
31.通过上述技术方案，在取模时，伸长电动伸缩气管7与注气口11相接触相通，随后启动鼓风机6，通过风力，将模型与拼接模具9的内表面进行分离，通过夹具8的作用，将模具的上表面夹起，随后启动电动轮14，将两半的拼接模具9分开，这样即可取出完成的模型，同时不会损坏模型。
32.优选的，所述底板10的上表面四角处固定设置有支撑柱5，所述支撑柱5的上端固定设置有支撑板4，所述支撑板4的上表面与所述鼓风机6的下表面四角处相连接，所述支撑柱5的中间设置有稳定柱15，所述稳定柱15的下端与所述底板10固定相连，所述稳定柱15的上端固定设置有垫板3，所述稳定柱15的上端固定设置有顶板2，所述顶板2与所述鼓风机6固定相连，所述顶板2的上表面中心处固定设置有把手1，所述电动伸缩气管7的底部固定设置有密封圈16，所述密封圈16的直径小于所述注气口11的内圈直径，所述鼓风机6的底部固定设置有夹具8。
33.本实施例的一种汽车模具冲压件脱模机构在使用时，在取模时，伸长电动伸缩气管7与注气口11相接触相通，随后启动鼓风机6，通过风力，将模型与拼接模具9的内表面进行分离，通过夹具8的作用，将模具的上表面夹起，随后启动电动轮14，将两半的拼接模具9分开，这样即可取出完成的模型，同时不会损坏模型，通过支撑柱5与支撑板4的作用，对整个机构进行支撑，便于进行使用，通过稳定柱15的作用，保证夹具8在夹取模型时，不会出现大幅度的晃动，保证模具的完成性，通过垫板3的作用，可将震动进行缓冲，通过把手1的作用，便于使用者将整个机构进行运输，通过密封圈16的作用，保证在鼓风机6进行工作时，不会出现气体泄漏的情况，使得鼓风机6的工作效率提高。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。