一种多曲轴固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴加工技术领域，具体是指一种多曲轴固定装置。


背景技术：

2.曲轴是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。如图1所示的曲轴包括短轴001、曲拐002、以及长轴003，所述曲拐的一端与长轴的一端固定连接，所述曲拐的另一端与短轴的一端固定连接，所述短轴和长轴相互平行。随着曲轴应用范围的扩大，有些曲轴需要在短轴上远离曲拐的一端进行切削，现有技术中虽然有一些专用的打孔和切削的夹具，但是使用起来操作比较麻烦，而且现有的夹具一次只能夹紧一个曲轴，因此效率也很低，需要操作人员频繁的将曲轴装上卸下，大大增加了操作人员的劳动，降低了曲轴的加工效率。


技术实现要素：

3.（一）要解决的技术问题
4.本实用新型的目的是提供一种多曲轴固定装置不仅结构简单，而且能够快速实现多根曲轴的夹紧固定。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多曲轴固定装置，包括基座，所述基座上安装有并排设置的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有底板，所述底板上安装有多个曲轴固定机构，所述曲轴固定机构包括安装在底板上的基板，所述基板上对称地设有两个用于放置长轴的左一撑块和右一撑块，以及用于放置短轴的左二撑块和右二撑块；所述基板上在左一撑块和右一撑块之间设有长轴固定机构，在左二撑块和右二撑块之间设有短轴固定机构。
7.通过上述技术方案，该多曲轴固定装置使用时，在每个曲轴固定机构中放置曲轴，其中每个曲轴固定机构可以放置两个曲轴；将两个曲轴的长轴分别放置到左一撑块和右一撑块上，同时将曲轴的短轴分别放置到左二撑块和右二撑块上，接着长轴固定机构动作将两个曲轴的长轴分别压紧在左一撑块和右一撑块上，与此同时短轴固定机构动作将两个曲轴的短轴分别压紧在左二撑块和右二撑块上；该多曲轴固定装置不仅结构简单，而且能够快速实现多根曲轴的夹紧固定。
8.进一步的技术方案中，所述长轴固定机构包括第一顶块、左一压杆、右一压杆、左一铰接座、右一铰接座、左一中间杆、右一中间杆，所述第一顶块沿竖直方向滑动连接在基板内，所述底板的下端面上安装有用于驱动第一顶块上下运动的第一气缸；所述左一铰接座和右一铰接座对称地安装在第一顶块的两侧，所述左一中间杆的一端铰接在左一铰接座上、另一端与左一压杆的杆身铰接，所述右一中间杆的一端铰接在右一铰接座上、另一端与右一压杆的杆身铰接；所述左一压杆的一端铰接在第一顶块的上端、另一端位于左一撑块上；右一压杆的一端铰接在第一顶块的上端、另一端位于右一撑块上。
9.通过上述技术方案，长轴固定机构在对曲轴的长轴进行固定时，第一气缸伸出，带动第一顶块向上运动，第一顶块向上运动时，带动左一压杆和右一压杆的一端向上运动；左一压杆的一段向上运动时，在左一中间杆的作用下左一压杆的另一端向下运动将曲轴的长轴压紧在左一撑块上，右一压杆的一段向上运动时，在右一中间杆的作用下右一压杆的另一端向下运动将曲轴的长轴压紧在右一撑块上；长轴固定机构在松开曲轴的长轴时，第一气缸收缩，带动第一顶块向下运动即可。
10.进一步的技术方案中，所述左一压杆上在位于左一撑块上方的一端螺纹连接有两个左压紧杆，所述右一压杆上在位于右一撑块上方的一端螺纹连接有两个右压紧杆；该设置可以通过调节左压紧杆和右压紧杆的伸出量，以用于固定不同直径大小的长轴。
11.进一步的技术方案中，所述短轴固定机构包括第二顶块、第三顶块、左一压块、右一压块、左二铰接座、右二铰接座，所述第二顶块沿竖直方向滑动连接在基板内，所述底板的下端面上安装有用于驱动第二顶块上下运动的第二气缸；所述第三顶块铰接在第二顶块的上端；所述左二铰接座和右二铰接座对称地安装在第二顶块的两侧，所述左一压块铰接在左二铰接座上，右一压块铰接在右二铰接座上；所述左一压块上设有与第三顶块配合的左一斜面，以及用于压紧短轴的左二斜面；所述右一压块上设有与第三顶块配合的右一斜面，以及用于压紧短轴的右二斜面。
12.通过上述技术方案，短轴固定机构在固定短轴时，第二气缸向上伸出，带动第二顶块向上运动，第二顶块向上运动时，带动第三顶块向上运动，第三顶块向上运动时通过左一斜面驱动左一压块绕其与左二铰接座的铰接轴转动，进而通过左二斜面将曲轴的短轴压紧在左二撑块上，与此同时通过右一斜面驱动右一压块绕其与右二铰接座的铰接轴转动，进而通过右二斜面将曲轴的短轴压紧在右二撑块上；在需要松开短轴时，第二气缸收缩即可。
13.进一步的技术方案中，所述基板上在短轴固定机构的两侧分别设有与左一压块配合的左调节机构、与右一压块配合的右调节机构，所述左调节机构和右调节机构结构相同均包括在基板上的安装块，所述安装块内在靠近其上端位置处沿垂直于短轴方向设有调节滑槽，所述调节滑槽内滑动连接有调节块；所述安装块上在远离短轴的侧面上安装有堵块，且所述堵块位于调节滑槽处；所述堵块上螺纹连接有用于推动调节块运动的调节螺栓；该设置可以通过调节螺栓驱动调节块从调节滑槽中伸出的长度，用于与左一压块和右一压块配合固定不同直径大小的短轴。
14.进一步的技术方案中，所述基板上在左一撑块和左二撑块之间设有用于支撑长轴的左三撑块、在右一撑块和右二撑块之间设有用于支撑长轴的右三撑块，该设置首先增加了曲轴固定的稳定性，其次能够有效防止长轴固定装置压紧长轴时，使得长轴产生变形。
15.（三）有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：该多曲轴固定装置使用时，在每个曲轴固定机构中放置曲轴，其中每个曲轴固定机构可以放置两个曲轴；将两个曲轴的长轴分别放置到左一撑块和右一撑块上，同时将曲轴的短轴分别放置到左二撑块和右二撑块上，接着长轴固定机构动作将两个曲轴的长轴分别压紧在左一撑块和右一撑块上，与此同时短轴固定机构动作将两个曲轴的短轴分别压紧在左二撑块和右二撑块上；该多曲轴固定装置不仅结构简单，而且能够快速实现多根曲轴的夹紧固定。
附图说明
17.图1是本实用新型中曲轴的剖面结构示意图；
18.图2是本实用新型中一种多曲轴固定装置的立体图；
19.图3是本实用新型中一种多曲轴固定装置的部分立体图一；
20.图4是本实用新型中一种多曲轴固定装置的部分立体图二；
21.图5
‑
6是本实用新型中曲轴固定机构的立体图；
22.图7
‑
8是本实用新型中曲轴固定机构固定曲轴时的立体图；
23.图9是本实用新型中曲轴固定机构的俯视图；
24.图10是图9中a
‑
a处的剖面结构示意图；
25.图11是本实用新型中左一压杆的立体图。
具体实施方式
26.请参阅图1
‑
11所示，一种多曲轴固定装置，包括基座30，所述基座30上通过螺栓安装有并排设置的第一支撑板31和第二支撑板32，所述第一支撑板31和第二支撑板32之间通过螺栓设有底板33，所述底板33上安装有四个曲轴固定机构1e，所述曲轴固定机构1e包括安装在底板33上的基板1，所述基板1上对称地设有两个用于放置长轴003的左一撑块2a和右一撑块2b，以及用于放置短轴001的左二撑块3a和右二撑块3b；所述基板1上在左一撑块2a和左二撑块3a之间设有用于支撑长轴003的左三撑块4a、在右一撑块2b和右二撑块3b之间设有用于支撑长轴003的右三撑块4b、在左一撑块2a和右一撑块2b之间设有长轴固定机构1a、在左二撑块3a和右二撑块3b之间设有短轴固定机构1b。
27.所述长轴固定机构1a包括第一顶块5、左一压杆6a、右一压杆6b、左一铰接座7a、右一铰接座7b、左一中间杆8a、右一中间杆8b，所述第一顶块5沿竖直方向滑动连接在基板1内，所述基板1的下端面上安装有用于驱动第一顶块5上下运动的第一气缸9；所述左一铰接座7a和右一铰接座7b对称地安装在第一顶块5的两侧，所述左一中间杆8a的一端铰接在左一铰接座7a上、另一端与左一压杆6a的杆身铰接，所述右一中间杆8b的一端铰接在右一铰接座7b上、另一端与右一压杆6b的杆身铰接；所述左一压杆6a的一端铰接在第一顶块5的上端、另一端位于左一撑块2a上；右一压杆6b的一端铰接在第一顶块的上端、另一端位于右一撑块2b上。所述左一压杆6a上在位于左一撑块2a上方的一端螺纹连接有两个左压紧杆10a，所述右一压杆6b上在位于右一撑块2b上方的一端螺纹连接有两个右压紧杆10b，该设置可以通过调节左压紧杆10a和右压紧杆10b的伸出量，以用于固定不同直径大小的长轴003。
28.所述短轴固定机构1b包括第二顶块11、第三顶块12、左一压块13a、右一压块13b、左二铰接座14a、右二铰接座14b，所述第二顶块11沿竖直方向滑动连接在基板1内，所述基板1的下端面上安装有用于驱动第二顶块11上下运动的第二气缸15；所述第三顶块12铰接在第二顶块11的上端；所述左二铰接座14a和右二铰接座14b对称地安装在第二顶块11的两侧，所述左一压块13a铰接在左二铰接座14a上，右一压块13b铰接在右二铰接座14b上；所述左一压块13a上设有与第三顶块12配合的左一斜面13a1，以及用于压紧短轴001的左二斜面13a2；所述右一压块13b上设有与第三顶块12配合的右一斜面13b1，以及用于压紧短轴001的右二斜面13b2。
29.所述基板1上在短轴固定机构1b的两侧分别设有与左一压块13a配合的左调节机
构1c、与右一压块13b配合的右调节机构1d，所述左调节机构1c和右调节机构1d结构相同均包括在基板1上的安装块16，所述安装块16内在靠近其上端位置处沿垂直于短轴001方向设有调节滑槽，所述调节滑槽内滑动连接有调节块17；所述安装块16上在远离短轴001的侧面上安装有堵块18，且所述堵块18位于调节滑槽处；所述堵块18上螺纹连接有用于推动调节块17运动的调节螺栓19；该设置可以通过调节螺栓19驱动调节块17从调节滑槽中伸出的长度，用于与左一压块13a和右一压块13b配合固定不同直径大小的短轴001。
30.该多曲轴固定装置使用时，在每个曲轴固定机构1e中放置曲轴，其中每个曲轴固定机构1e可以放置两个曲轴；将其中一个曲轴的长轴003放置到左一撑块2a和左三撑块4a上，另一个曲轴的长轴003放置到右一撑块2b和右三撑块4b上，同时将曲轴的短轴001分别放置到左二撑块3a和右二撑块3b上，接着长轴固定机构1a动作将两个曲轴的长轴003分别压紧在左一撑块2a和右一撑块2b上，与此同时短轴固定机构1b动作将两个曲轴的短轴001分别压紧在左二撑块3a和右二撑块3b上；曲轴固定完成之后即可对曲轴的短轴进行加工。其中长轴固定机构1a在对曲轴的长轴003进行固定时，第一气缸9伸出，带动第一顶块5向上运动，第一顶块5向上运动时，带动左一压杆6a和右一压杆6b的一端向上运动；左一压杆6a的一段向上运动时，在左一中间杆8a的作用下左一压杆6a的另一端向下运动将曲轴的长轴003压紧在左一撑块2a上，右一压杆6b的一段向上运动时，在右一中间杆8b的作用下右一压杆6b的另一端向下运动将曲轴的长轴003压紧在右一撑块2b上；长轴固定机构1a在松开曲轴的长轴003时，第一气缸9收缩，带动第一顶块5向下运动即可。短轴固定机构1b在固定短轴001时，第二气缸15向上伸出，带动第二顶块11向上运动，第二顶块11向上运动时，带动第三顶块12向上运动，第三顶块12向上运动时通过左一斜面13a1驱动左一压块13a绕其与左二铰接座14a的铰接轴转动，进而通过左二斜面13a2将曲轴的短轴001压紧在左二撑块3a上，与此同时通过右一斜面13b1驱动右一压块13b绕其与右二铰接座14b的铰接轴转动，进而通过右二斜面13b2将曲轴的短轴001压紧在右二撑块3b上；在需要松开短轴001时，第二气缸15收缩，带动第二顶块11向下运动即可。
31.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。