技术特征：
1.一种具有编码器的车床回转油缸，包括编码器(2)以及用于和车床主轴连接的回转油缸(1)，所述回转油缸(1)包括油缸本体(11)、安装在油缸本体(11)一端的油缸阀体(12)以及转动安装于油缸阀体(12)中心的阀芯杆(121)，其特征在于：所述阀芯杆(121)远离油缸本体(11)的一端固定连接有第一齿轮(122)，所述编码器(2)位于阀芯杆(121)轴向的一侧，所述编码器(2)和回转油缸(1)之间设置有安装结构(3)，所述编码器(2)通过安装结构(3)固定在油缸阀体(12)的侧壁上，所述编码器(2)的中心转动连接有输入轴(21)，所述输入轴(21)的一端固定连接有第二齿轮(22)，所述第二齿轮(22)和第一齿轮(122)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述安装结构(3)包括安装板(31)和连接耳板(32)，所述安装板(31)垂直固定在油缸阀体(12)远离油缸本体(11)一端的侧壁上，所述连接耳板(32)固定设置于编码器(2)远离油缸本体(11)的端面上，所述连接耳板(32)贴合设置在安装板(31)靠近油缸本体(11)的一面，各所述连接耳板(32)和安装板(31)之间穿设有紧固螺栓(35)，所述紧固螺栓(35)上螺纹连接有紧固螺母(36)，所述连接耳板(32)和安装板(31)之间通过紧固螺栓(35)和紧固螺母(36)连接固定，所述输入轴(21)远离编码器(2)的一端贯穿安装板(31)，所述输入轴(21)穿过安装板(31)的一端与第二齿轮(22)连接。3.根据权利要求2所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述安装板(31)上开设有两个相互平行的连接长孔(311)，所述连接长孔(311)的长度方向与阀芯杆(121)的轴向相垂直，各所述紧固螺栓(35)穿设在连接长孔(311)内，且各紧固螺栓(35)贯穿连接耳板(32)。4.根据权利要求3所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述油缸阀体(12)靠近编码器(2)的外壁上固定设置有支撑座(33)，所述支撑座(33)上开设有安装槽(331)，所述编码器(2)放置在安装槽(331)内，所述安装槽(331)的内壁与编码器(2)的外壁相贴合。5.根据权利要求4所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述支撑座(33)和油缸阀体(12)之间固定设置有调节座(34)，所述调节座(34)上固定安装在油缸阀体(12)内，所述调节座(34)上设置有调节结构(4)，所述支撑座(33)与调节结构(4)连接，所述调节结构(4)用于调整支撑座(33)的高度。6.根据权利要求5所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述调节结构(4)包括螺杆(41)、蜗轮(42)和蜗杆(43)以及调节把手(44)，所述螺杆(41)设置有两个，两个所述螺杆(41)对称设置在安装槽(331)的两侧，且所述螺杆(41)的一端穿设在调节座(34)内，所述螺杆(41)与调节座(34)之间转动连接，所述螺杆(41)穿入调节座(34)的一端与蜗轮(42)固定连接，所述蜗杆(43)与蜗轮(42)相啮合，所述蜗杆(43)穿设在调节座(34)内，所述蜗杆(43)与调节座(34)之间转动连接，所述蜗杆(43)的一端穿出调节座(34)与调节把手(44)固定连接，所述螺杆(41)远离调节座(34)的一端贯穿支撑座(33)，所述螺杆(41)与支撑座(33)之间螺纹连接。7.根据权利要求2所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述编码器(2)的外部设置有防护罩(23)，所述防护罩(23)的一端与安装板(31)固定连接。8.根据权利要求2所述的一种具有编码器的车床回转油缸，其特征在于：所述第一齿轮(122)和第二齿轮(22)的外部设置围绕设置有挡罩(123)，所述挡罩(123)的形状为“8”字
形，所述挡罩(123)与油缸阀体(12)固定连接。
技术总结
本申请涉及一种具有编码器的车床回转油缸，属于回转油缸的领域，其包括编码器以及用于和车床主轴连接的回转油缸，所述回转油缸包括油缸本体、安装在油缸本体一端的油缸阀体以及转动安装于油缸阀体中心的阀芯杆，所述阀芯杆远离油缸本体的一端固定连接有第一齿轮，所述编码器位于阀芯杆轴向的一侧，所述编码器和回转油缸之间设置有安装结构，所述编码器通过安装结构固定在油缸阀体的侧壁上，所述编码器的中心转动连接有输入轴，所述输入轴的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮相啮合。本申请具有充分利用油缸阀体上的空间，有效减少回转油缸整体的长度，提高回转油缸的安装便利性的效果。安装便利性的效果。安装便利性的效果。
技术研发人员：陈兵 孙强
受保护的技术使用者：常州市科普特佳顺机床附件有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/3