一种智能消防栓阀门端盖处理装置及处理方法与流程

本发明涉及阀门端盖加工领域，具体涉及一种智能消防栓阀门端盖处理装置及处理方法。

背景技术：

消防栓阀门端盖往往是通过铸造的方式进行加工，而通过铸造后，端盖的端面需要进行打磨，而端盖的外缘往往需要进行车削，而该两个过程往往需要工人进行分步进行加工，而通过工人进行分步加工，往往会浪费工人大量的时间，且消防栓阀门端盖的六角插柱，难以保证阀门端盖与六角插柱的轴线垂直，往往会影响使得后续将阀门端盖从消防栓上拆卸下来。

我国专利申请号：cn201910721762.3；公开了一种阀门端盖加工装置，本发明具有以下优点：将钻孔刀和丝锥同时设置在活动块底部，在第三驱动电机的配合下，使端盖上的打孔点逐个转动至钻孔刀和丝锥下方，在同个加工装置上即可直接完成端盖的加工处理，无需对端盖进行搬运，提升端盖加工效率。

该方案具有以下缺点：

1、该方案虽然能够对端盖进行钻孔和攻丝，但无法对端盖的端面打磨和端盖的外缘车削同时进行，需要工人进行分步进行加工，浪费工人大量的时间。

2、且难以保证阀门端面与六角插柱的轴线垂直，往往会影响使得后续将阀门端盖从消防栓上拆卸下来。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能消防栓阀门端盖处理装置及处理方法。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种智能消防栓阀门端盖处理装置，包括往复顶升机构、外缘车削机构、旋转机构、下压打磨机构、支撑台和阀门端盖，支撑台放置在地面上，旋转机构固定安装在支撑台上，阀门端盖可拆卸的卡接在旋转机构上，用于打磨阀门端盖的下压打磨机构固定安装在支撑台上，用于车削阀门端盖外缘的外缘车削机构固定安装在支撑台上，且用于驱动外缘车削机构的往复顶升机构固定安装在支撑台上，旋转机构通过降比传送机构与往复顶升机构传动连接，降比传送机构固定安装在支撑台上。

进一步的，旋转机构包括驱动机构、支撑座、圆形顶板、转柱、端面轴承、定位环和定位座，定位座固定安装在支撑台上，且转柱的底部插设在定位座内，转柱的顶部穿过支撑台的台面，且圆形顶板固定安装在转柱的顶部，定位环固定安装在支撑台的台面上，且端面轴承插设在定位环内，端面轴承套设在转柱的外缘上，且端面轴承的顶部与圆形顶板的底部抵触，用于驱动转柱的驱动机构固定安装在支撑台上。

进一步的，驱动机构包括小斜齿轮、大斜齿轮、驱动电机和减速机，减速机固定安装在支撑台上，大斜齿轮固定安装在转柱的外缘上，且小斜齿轮与大斜齿轮啮合，小斜齿轮固定安装在减速机的输出端上，且驱动电机固定安装在减速机的输入端上。

进一步的，降比传送机构包括涡轮、蜗杆、第一传动轴、传动齿轮和两个第一轴座，两个第一轴座通过两个支撑管固定安装在支撑台上，第一传动轴能够转动的安装在两个第一轴座上，传动齿轮固定安装在第一传动轴的一端上，且传动齿轮与大斜齿轮啮合，蜗杆固定安装在第一传动轴的另一端上，蜗杆与涡轮啮合，涡轮固定安装在往复顶升机构上。

进一步的，往复顶升机构包括凸轮、第二传动轴、推升柱和两个第二轴座，两个第二轴座通过支撑管固定安装在支撑台上，第二传动轴能够转动的安装在两个第二轴座上，且凸轮固定安装在第二传动轴上，推升柱固定安装在外缘车削机构上，且凸轮的外缘与推升柱接触，涡轮固定安装在第二传动轴上。

进一步的，外缘车削机构包括车削推动机构、弹性复位机构、折弯座、车刀、两个第一滑轨、第一滑座和第一支撑竖管，两个第一支撑竖管固定安装在支撑台的顶部，两个第一滑轨固定安装在两个第一支撑竖管上，且两个第一滑座能够滑动的安装在两个第一滑轨上，折弯座固定安装在两个第一滑座上，推升柱固定安装在折弯座上，车削推动机构固定安装在折弯座的顶部，且车刀固定安装在车削推动机构上，弹性复位机构固定安装在折弯座上，且弹性复位机构与车削推动机构传动连接。

进一步的，车削推动机构包括第二滑轨、第二滑座、安装顶板、弧形滑道、推柱、传动板和第二支撑竖管，第二滑轨固定安装在折弯座的顶部，第二滑座能够滑动的安装在第二滑轨上，且安装顶板固定安装在第二滑座的顶部，车刀固定安装在安装顶板的顶部，传动板固定安装在安装顶板上，且推柱固定安装在传动板上，弧形滑道的内侧与推柱的尖端抵触，弧形滑道固定安装在第二支撑竖管上，第二支撑竖管固定安装在支撑台上，且安装顶板与弹性复位机构传动连接。

进一步的，弹性复位机构包括复位弹簧、支撑导柱、推移板和抵触板，推移板固定安装在安装顶板上，支撑导柱的一端固定安装在推移板上，支撑导柱的另一端穿过抵触板，抵触板上开设有供支撑导柱穿过的导孔，复位弹簧套设在支撑导柱上，且复位弹簧的一端与抵触板抵触，复位弹簧的另一端与推移板抵触。

进一步的，下压打磨机构包括转机、打磨盘、安装板、导架、螺钉、调节板和两个导柱，导架固定安装在支撑台上，两个导柱的顶部穿过导架且与调节板固定连接，导架上开设有供导柱穿过的导孔，且安装板固定安装在调节板的一侧，转机固定安装在安装板上，打磨盘固定安装在转机的输出端上，螺钉啮合在调节板上，调节板上开设有与螺钉啮合的螺纹孔，螺钉的底部与导架的顶部抵触。

一种智能消防栓阀门端盖处理装置的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：阀门端盖的安装；

当需要对消防栓阀门端盖进行加工时，通过工人向上拉动转机，使得阀门端盖的六角插柱能够插设在六角插槽内，再通过工人松开转机，使得打磨盘的底部与阀门端盖的端面接触，若未能接触，则通过拧动螺钉，使得打磨盘向下运动，使得打磨盘的底部与阀门端盖的端面接触，若将打磨盘的底部与阀门端盖的端面接触后，螺钉的底部与导架的顶部留有间隙，则通过转动螺钉，使之进行接触，再通过工人使用控制器启动转机，使得打磨盘对阀门端盖的端面进行打磨；

步骤二：阀门端盖的旋转打磨；

通过工人启动控制器，使得驱动电机带动减速机进行工作，进而使得减速机带动小斜齿轮进行旋转，使得小斜齿轮带动大斜齿轮进行转动，进而使得大斜齿轮带动转柱进行旋转，通过大斜齿轮带动转柱进行旋转，进而使得转柱带动圆形顶板和支撑座进行旋转，进而使得支撑座带动阀门端盖进行旋转，进而使得打磨盘能够对阀门端盖的圆周端面进行打磨；

步骤三：旋转机构通过降比传送机构带动往复顶升机构进行工作，且往复顶升机构带动外缘车削机构进行上下运动；

通过大斜齿轮将带动降比传送机构进行运动，将使得大斜齿轮带动传动齿轮进行转动，传动齿轮通过第一传动轴带动蜗杆进行运动，进而使得蜗杆带动涡轮进行旋转，通过涡轮的转动，将使得涡轮带动第二传动轴进行转动，使得第二传动轴带动凸轮进行转动，使得凸轮带动推升柱进行上下运动，进而使得推升柱带动外缘车削机构进行运动，通过推升柱进行上下运动，进而带动折弯座进行运动，使得折弯座带动第一滑座沿着第一滑轨进行上下滑动，进而使得车刀进行左右移动；

步骤四：外缘车削机构向下运动；

通过折弯座向下移动，将使得第二滑轨带动第二滑座向下运动，使得安装顶板带动推柱进行下移，使得推柱与弧形滑道抵触，进而使得推柱向左推动，使得推柱通过传动板推动安装顶板，使得安装顶板带动第二滑座沿着第二滑轨进行滑动，使得车刀对阀门端盖的外缘至上而下进行车削，此时，弹性复位机构进行蓄力；

步骤五：外缘车削机构向上运动；

当车刀向上进行移动时，当安装顶板向上移动时，复位弹簧进行弹性恢复，进而推动推移板，使得推移板带动安装顶板推动推柱，使得推柱抵触到弧形滑道上，使得车刀向右运动，进而对阀门端盖的外缘至下而上进行车削；

步骤六：端面打磨调节；

观察到阀门端盖端面的打磨情况，若阀门端盖的部分端面未被打磨光亮，则推定阀门端盖的端面不平整，通过转动螺钉，使得螺钉的底部与导架的顶部不接触，使得打磨盘对阀门端盖的端面进行下压打磨，进而将阀门端盖的端面打磨平整。

本发明的有益效果：

1、该智能消防栓阀门端盖处理装置，通过阀门端盖插设在旋转机构上，再通过下压打磨机构与旋转机构结合，进而对阀门端盖的端面进行打磨，保证阀门端面与六角插柱的轴线垂直，使得后续将阀门端盖从消防栓上拆卸较为便利；

2、且通过旋转机构通过降比传送机构带动往复顶升机构进行运动，进而使得往复顶升机构带动外缘车削机构进行运动，进而对端盖的端面打磨和端盖的外缘车削同时进行，不需要工人进行分步进行加工，节约了工人大量的时间；

3、且通过大斜齿轮、传动齿轮、涡轮和蜗杆的减速传动，进而使得阀门端盖转动数圈，进而带动往复顶升机构工作一次，进而保证外缘车削机构能够对阀门端盖的外缘进行车削；

4、且通过凸轮的外缘形状，进而控制外缘车削机构对阀门端盖外缘的车削时间时间，该结构的凸轮能够使得阀门端盖外缘的上下两端被车削的更将光亮，且下端的光亮度高于上端的光亮度，因此，能够调节凸轮的外缘结构，进而控制对阀门端盖的车削光亮的位置。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为旋转机构的立体结构示意图；

图3为旋转机构的立体结构分解示意图；

图4为降比传送机构的立体结构示意图；

图5为本发明的局部立体结构示意图；

图6为外缘车削机构的立体结构示意图；

图7为外缘车削机构的立体结构分解示意图；

图8为外缘车削机构的局部立体结构示意图；

图9为弹性复位机构的立体结构示意图；

图10为下压打磨机构的立体结构示意图；

图11为阀门端盖的立体结构示意图；

图中：

1、往复顶升机构；1a、凸轮；1b、第二传动轴；1c、第二轴座；1d、推升柱；

2、降比传送机构；2a、涡轮；2b、蜗杆；2c、第一轴座；2d、第一传动轴；2e、传动齿轮；

3、外缘车削机构；3a、车削推动机构；3a1、第二滑轨；3a2、第二滑座；3a3、安装顶板；3a4、弧形滑道；3a5、推柱；3a6、传动板；3a7、第二支撑竖管；3b、弹性复位机构；3b1、复位弹簧；3b2、支撑导柱；3b3、推移板；3b4、抵触板；3c、第一滑轨；3d、第一滑座；3e、第一支撑竖管；3f、折弯座；3h、车刀；

4、旋转机构；4a、驱动机构；4a1、小斜齿轮；4a2、大斜齿轮；4a3、驱动电机；4a4、减速机；4b、支撑座；4b1、六角插槽；4c、圆形顶板；4d、转柱；4e、端面轴承；4f、定位环；4h、定位座；

5、下压打磨机构；5a、转机；5b、打磨盘；5c、安装板；5d、导柱；5e、导架；5f、螺钉；5h、调节板；

6、支撑台；

7、阀门端盖。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图11所示的一种智能消防栓阀门端盖处理装置，包括往复顶升机构1、外缘车削机构3、旋转机构4、下压打磨机构5、支撑台6和阀门端盖7，支撑台6放置在地面上，旋转机构4固定安装在支撑台6上，阀门端盖7可拆卸的卡接在旋转机构4上，用于打磨阀门端盖7的下压打磨机构5固定安装在支撑台6上，用于车削阀门端盖7外缘的外缘车削机构3固定安装在支撑台6上，且用于驱动外缘车削机构3的往复顶升机构1固定安装在支撑台6上，旋转机构4通过降比传送机构2与往复顶升机构1传动连接，降比传送机构2固定安装在支撑台6上。

旋转机构4包括驱动机构4a、支撑座4b、圆形顶板4c、转柱4d、端面轴承4e、定位环4f和定位座4h，定位座4h固定安装在支撑台6上，且转柱4d的底部插设在定位座4h内，转柱4d的顶部穿过支撑台6的台面，且圆形顶板4c固定安装在转柱4d的顶部，定位环4f固定安装在支撑台6的台面上，且端面轴承4e插设在定位环4f内，端面轴承4e套设在转柱4d的外缘上，且端面轴承4e的顶部与圆形顶板4c的底部抵触，用于驱动转柱4d的驱动机构4a固定安装在支撑台6上。首先通过工人将阀门端盖7的六角柱插入到六角插槽4b1内，再通过控制器控制驱动机构4a进行工作，使得驱动机构4a带动转柱4d进行旋转，进而使得转柱4d带动圆形顶板4c和支撑座4b进行旋转，进而使得支撑座4b带动阀门端盖7进行旋转，且在驱动机构4a进行工作的过程中，驱动机构4a将带动降比传送机构2进行工作，进而使得往复顶升机构1进行工作，进而使得阀门端盖7进行旋转，外缘车削机构3进行上下运动，进而对阀门端盖7的外缘进行车削。

驱动机构4a包括小斜齿轮4a1、大斜齿轮4a2、驱动电机4a3和减速机4a4，减速机4a4固定安装在支撑台6上，大斜齿轮4a2固定安装在转柱4d的外缘上，且小斜齿轮4a1与大斜齿轮4a2啮合，小斜齿轮4a1固定安装在减速机4a4的输出端上，且驱动电机4a3固定安装在减速机4a4的输入端上。通过控制器控制驱动电机4a3进行工作，使得驱动电机4a3带动减速机4a4进行工作，进而使得减速机4a4带动小斜齿轮4a1进行旋转，使得小斜齿轮4a1带动大斜齿轮4a2进行转动，进而使得大斜齿轮4a2带动转柱4d进行旋转，且大斜齿轮4a2将带动降比传送机构2进行运动。

降比传送机构2包括涡轮2a、蜗杆2b、第一传动轴2d、传动齿轮2e和两个第一轴座2c，两个第一轴座2c通过两个支撑管固定安装在支撑台6上，第一传动轴2d能够转动的安装在两个第一轴座2c上，传动齿轮2e固定安装在第一传动轴2d的一端上，且传动齿轮2e与大斜齿轮4a2啮合，蜗杆2b固定安装在第一传动轴2d的另一端上，蜗杆2b与涡轮2a啮合，涡轮2a固定安装在往复顶升机构1上。通过大斜齿轮4a2的转动，将使得大斜齿轮4a2带动传动齿轮2e进行转动，传动齿轮2e通过第一传动轴2d带动蜗杆2b进行运动，进而使得蜗杆2b带动涡轮2a进行旋转，使得涡轮2a通过往复顶升机构1带动外缘车削机构3进行工作，通过大斜齿轮4a2、传动齿轮2e、涡轮2a和蜗杆2b的减速传动，进而使得阀门端盖7转动数圈，进而带动往复顶升机构1工作一次，进而保证外缘车削机构3能够对阀门端盖7的外缘进行车削。

往复顶升机构1包括凸轮1a、第二传动轴1b、推升柱1d和两个第二轴座1c，两个第二轴座1c通过支撑管固定安装在支撑台6上，第二传动轴1b能够转动的安装在两个第二轴座1c上，且凸轮1a固定安装在第二传动轴1b上，推升柱1d固定安装在外缘车削机构3上，且凸轮1a的外缘与推升柱1d接触，涡轮2a固定安装在第二传动轴1b上。通过涡轮2a的转动，将使得涡轮2a带动第二传动轴1b进行转动，使得第二传动轴1b带动凸轮1a进行转动，使得凸轮1a带动推升柱1d进行上下运动，进而使得推升柱1d带动外缘车削机构3进行运动，且通过凸轮1a的外缘形状，进而控制外缘车削机构3对阀门端盖7外缘的车削时间时间，该结构的凸轮能够使得阀门端盖7外缘的上下两端被车削的更将光亮，且下端的光亮度高于上端的光亮度，因此，能够调节凸轮1a的外缘结构，进而控制对阀门端盖7的车削光亮的位置。

外缘车削机构3包括车削推动机构3a、弹性复位机构3b、折弯座3f、车刀3h、两个第一滑轨3c、第一滑座3d和第一支撑竖管3e，两个第一支撑竖管3e固定安装在支撑台6的顶部，两个第一滑轨3c固定安装在两个第一支撑竖管3e上，且两个第一滑座3d能够滑动的安装在两个第一滑轨3c上，折弯座3f固定安装在两个第一滑座3d上，推升柱1d固定安装在折弯座3f上，车削推动机构3a固定安装在折弯座3f的顶部，且车刀3h固定安装在车削推动机构3a上，弹性复位机构3b固定安装在折弯座3f上，且弹性复位机构3b与车削推动机构3a传动连接。通过推升柱1d进行上下运动，进而带动折弯座3f进行运动，使得折弯座3f带动第一滑座3d沿着第一滑轨3c进行上下滑动，进而使得车刀3h进行左右移动；

当车刀3h向下进行移动时，再通过车削推动机构3a推动车刀3h向左移动，进而对阀门端盖7的外缘至上而下进行车削，此时，弹性复位机构3b进行蓄力；

当车刀3h向上进行移动时，弹性复位机构3b通过车削推动机构3a推动车刀3h向右运动，进而对阀门端盖7的外缘至下而上进行车削。

车削推动机构3a包括第二滑轨3a1、第二滑座3a2、安装顶板3a3、弧形滑道3a4、推柱3a5、传动板3a6和第二支撑竖管3a7，第二滑轨3a1固定安装在折弯座3f的顶部，第二滑座3a2能够滑动的安装在第二滑轨3a1上，且安装顶板3a3固定安装在第二滑座3a2的顶部，车刀3h固定安装在安装顶板3a3的顶部，传动板3a6固定安装在安装顶板3a3上，且推柱3a5固定安装在传动板3a6上，弧形滑道3a4的内侧与推柱3a5的尖端抵触，弧形滑道3a4固定安装在第二支撑竖管3a7上，第二支撑竖管3a7固定安装在支撑台6上，且安装顶板3a3与弹性复位机构3b传动连接。通过折弯座3f向下移动，将使得第二滑轨3a1带动第二滑座3a2向下运动，使得安装顶板3a3带动推柱3a5进行下移，使得推柱3a5与弧形滑道3a4抵触，进而使得推柱3a5向左推动，使得推柱3a5通过传动板3a6推动安装顶板3a3，使得安装顶板3a3带动第二滑座3a2沿着第二滑轨3a1进行滑动，使得车刀3h对阀门端盖7的外缘进行车削。

弹性复位机构3b包括复位弹簧3b1、支撑导柱3b2、推移板3b3和抵触板3b4，推移板3b3固定安装在安装顶板3a3上，支撑导柱3b2的一端固定安装在推移板3b3上，支撑导柱3b2的另一端穿过抵触板3b4，抵触板3b4上开设有供支撑导柱3b2穿过的导孔，复位弹簧3b1套设在支撑导柱3b2上，且复位弹簧3b1的一端与抵触板3b4抵触，复位弹簧3b1的另一端与推移板3b3抵触。当安装顶板3a3向左移动时，安装顶板3a3将带动推移板3b3进行运动，使得复位弹簧3b1被压缩，当安装顶板3a3向上移动时，复位弹簧3b1进行弹性恢复，进而推动推移板3b3，使得推移板3b3带动安装顶板3a3推动推柱3a5，使得推柱3a5抵触到弧形滑道3a4上。

下压打磨机构5包括转机5a、打磨盘5b、安装板5c、导架5e、螺钉5f、调节板5h和两个导柱5d，导架5e固定安装在支撑台6上，两个导柱5d的顶部穿过导架5e且与调节板5h固定连接，导架5e上开设有供导柱5d穿过的导孔，且安装板5c固定安装在调节板5h的一侧，转机5a固定安装在安装板5c上，打磨盘5b固定安装在转机5a的输出端上，螺钉5f啮合在调节板5h上，调节板5h上开设有与螺钉5f啮合的螺纹孔，螺钉5f的底部与导架5e的顶部抵触。当需要将阀门端盖7安装在支撑座4b上时，首先通过工人向上拉动转机5a，使得阀门端盖7的六角插柱能够插设在六角插槽4b1内，再通过工人松开转机5a，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若未能接触，则通过拧动螺钉5f，使得打磨盘5b向下运动，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若将打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触后，螺钉5f的底部与导架5e的顶部留有间隙，则通过转动螺钉5f，使之进行接触，再通过工人使用控制器启动转机5a，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行打磨，打磨的过程中，通过转机5a的重力，进而使得打磨盘5b对阀门端盖7进行压紧，使得阀门端盖7不会被外缘车削机构3推起，且在打磨的过程中，工人可以观察到阀门端盖7端面的打磨情况，若阀门端盖7的部分端面未被打磨光亮，则推定阀门端盖7的端面不平整，通过工人转动螺钉5f，使得螺钉5f的底部与导架5e的顶部不接触，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行下压打磨，进而将阀门端盖7的端面打磨平整。

一种智能消防栓阀门端盖处理装置的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：阀门端盖的安装；

当需要对消防栓阀门端盖进行加工时，通过工人向上拉动转机5a，使得阀门端盖7的六角插柱能够插设在六角插槽4b1内，再通过工人松开转机5a，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若未能接触，则通过拧动螺钉5f，使得打磨盘5b向下运动，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若将打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触后，螺钉5f的底部与导架5e的顶部留有间隙，则通过转动螺钉5f，使之进行接触，再通过工人使用控制器启动转机5a，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行打磨；

步骤二：阀门端盖的旋转打磨；

通过工人启动控制器，使得驱动电机4a3带动减速机4a4进行工作，进而使得减速机4a4带动小斜齿轮4a1进行旋转，使得小斜齿轮4a1带动大斜齿轮4a2进行转动，进而使得大斜齿轮4a2带动转柱4d进行旋转，通过大斜齿轮4a2带动转柱4d进行旋转，进而使得转柱4d带动圆形顶板4c和支撑座4b进行旋转，进而使得支撑座4b带动阀门端盖7进行旋转，进而使得打磨盘5b能够对阀门端盖7的圆周端面进行打磨；

步骤三：旋转机构通过降比传送机构带动往复顶升机构进行工作，且往复顶升机构带动外缘车削机构进行上下运动；

通过大斜齿轮4a2将带动降比传送机构2进行运动，将使得大斜齿轮4a2带动传动齿轮2e进行转动，传动齿轮2e通过第一传动轴2d带动蜗杆2b进行运动，进而使得蜗杆2b带动涡轮2a进行旋转，通过涡轮2a的转动，将使得涡轮2a带动第二传动轴1b进行转动，使得第二传动轴1b带动凸轮1a进行转动，使得凸轮1a带动推升柱1d进行上下运动，进而使得推升柱1d带动外缘车削机构3进行运动，通过推升柱1d进行上下运动，进而带动折弯座3f进行运动，使得折弯座3f带动第一滑座3d沿着第一滑轨3c进行上下滑动，进而使得车刀3h进行左右移动；

步骤四：外缘车削机构向下运动；

通过折弯座3f向下移动，将使得第二滑轨3a1带动第二滑座3a2向下运动，使得安装顶板3a3带动推柱3a5进行下移，使得推柱3a5与弧形滑道3a4抵触，进而使得推柱3a5向左推动，使得推柱3a5通过传动板3a6推动安装顶板3a3，使得安装顶板3a3带动第二滑座3a2沿着第二滑轨3a1进行滑动，使得车刀3h对阀门端盖7的外缘至上而下进行车削，此时，弹性复位机构3b进行蓄力；

步骤五：外缘车削机构向上运动；

当车刀3h向上进行移动时，当安装顶板3a3向上移动时，复位弹簧3b1进行弹性恢复，进而推动推移板3b3，使得推移板3b3带动安装顶板3a3推动推柱3a5，使得推柱3a5抵触到弧形滑道3a4上，使得车刀3h向右运动，进而对阀门端盖7的外缘至下而上进行车削；

步骤六：端面打磨调节；

观察到阀门端盖7端面的打磨情况，若阀门端盖7的部分端面未被打磨光亮，则推定阀门端盖7的端面不平整，通过转动螺钉5f，使得螺钉5f的底部与导架5e的顶部不接触，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行下压打磨，进而将阀门端盖7的端面打磨平整。

工作原理：当需要对消防栓阀门端盖进行加工时，通过工人向上拉动转机5a，使得阀门端盖7的六角插柱能够插设在六角插槽4b1内，再通过工人松开转机5a，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若未能接触，则通过拧动螺钉5f，使得打磨盘5b向下运动，使得打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触，若将打磨盘5b的底部与阀门端盖7的端面接触后，螺钉5f的底部与导架5e的顶部留有间隙，则通过转动螺钉5f，使之进行接触，再通过工人使用控制器启动转机5a，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行打磨；

再通过工人启动控制器，使得驱动电机4a3带动减速机4a4进行工作，进而使得减速机4a4带动小斜齿轮4a1进行旋转，使得小斜齿轮4a1带动大斜齿轮4a2进行转动，进而使得大斜齿轮4a2带动转柱4d进行旋转，且大斜齿轮4a2将带动降比传送机构2进行运动；

通过大斜齿轮4a2带动转柱4d进行旋转，进而使得转柱4d带动圆形顶板4c和支撑座4b进行旋转，进而使得支撑座4b带动阀门端盖7进行旋转，进而使得打磨盘5b能够对阀门端盖7的圆周端面进行打磨；

通过大斜齿轮4a2将带动降比传送机构2进行运动，将使得大斜齿轮4a2带动传动齿轮2e进行转动，传动齿轮2e通过第一传动轴2d带动蜗杆2b进行运动，进而使得蜗杆2b带动涡轮2a进行旋转，通过涡轮2a的转动，将使得涡轮2a带动第二传动轴1b进行转动，使得第二传动轴1b带动凸轮1a进行转动，使得凸轮1a带动推升柱1d进行上下运动，进而使得推升柱1d带动外缘车削机构3进行运动，通过推升柱1d进行上下运动，进而带动折弯座3f进行运动，使得折弯座3f带动第一滑座3d沿着第一滑轨3c进行上下滑动，进而使得车刀3h进行左右移动；

当折弯座3f向下移动，将使得第二滑轨3a1带动第二滑座3a2向下运动，使得安装顶板3a3带动推柱3a5进行下移，使得推柱3a5与弧形滑道3a4抵触，进而使得推柱3a5向左推动，使得推柱3a5通过传动板3a6推动安装顶板3a3，使得安装顶板3a3带动第二滑座3a2沿着第二滑轨3a1进行滑动，使得车刀3h对阀门端盖7的外缘至上而下进行车削，此时，弹性复位机构3b进行蓄力；

当车刀3h向上进行移动时，当安装顶板3a3向上移动时，复位弹簧3b1进行弹性恢复，进而推动推移板3b3，使得推移板3b3带动安装顶板3a3推动推柱3a5，使得推柱3a5抵触到弧形滑道3a4上，使得车刀3h向右运动，进而对阀门端盖7的外缘至下而上进行车削；

通过大斜齿轮4a2、传动齿轮2e、涡轮2a和蜗杆2b的减速传动，进而使得阀门端盖7转动数圈，进而带动往复顶升机构1工作一次，进而保证外缘车削机构3能够对阀门端盖7的外缘进行车削；

打磨的过程中，通过转机5a的重力，进而使得打磨盘5b对阀门端盖7进行压紧，使得阀门端盖7不会被外缘车削机构3推起，且在打磨的过程中，工人可以观察到阀门端盖7端面的打磨情况，若阀门端盖7的部分端面未被打磨光亮，则推定阀门端盖7的端面不平整，通过工人转动螺钉5f，使得螺钉5f的底部与导架5e的顶部不接触，使得打磨盘5b对阀门端盖7的端面进行下压打磨，进而将阀门端盖7的端面打磨平整。