一种船舶舷侧接管外板开孔定位装置及方法与流程

1.本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船舶舷侧接管外板开孔定位装置及方法。


背景技术：

2.目前，国内很多船厂在安装舷侧接管时采用的是管子坐标定位法，该方法是根据舷侧接管零件图上的三维坐标，在船上测量出舷侧接管的大致安装位置。由于舷侧接管的预制管长度通常超出船体外板，其管子的一端在船内与舷侧阀相连，可以通过测量找到安装位置；管子的另一端穿过船体外板在舷外，隔着外板无法精准定位，所以舷侧接管在船内无法直接安装，需要先在外板上开好孔，管子穿过开孔后才能摆正姿态。然而外板上的这个开孔位置如何准确定位，一直是个难题，因为开孔位置不是在舷侧接管的管子末端，而是舷侧接管的中间管段与船体外板相交的位置，过长的预制管和外板复杂的曲面线型给开孔定位造成了困难。施工人员往往根据经验，在管子延伸方向的大致位置处开孔，导致很多舷侧接管开孔位置都有偏差。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供了一种船舶舷侧接管外板开孔定位装置及方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。
4.一种船舶舷侧接管外板开孔定位装置，包括吸附固定在舷侧阀上的磁吸底座、垂直固定在磁吸底座上的刻度尺、以及安装在刻度尺上并可沿着刻度尺滑动的角度指示器，所述角度指示器上安装有角度指针，角度指针的末端安装有固定座，固定座上安装有激光笔。
5.优选地，所述角度指示器由刻有角度刻度的半圆形板、和设置在半圆形板一侧的用以将角度指示器卡在刻度尺上的卡板组成，所述角度指针安装在半圆形板另一侧的圆心处。
6.优选地，所述角度指针通过螺丝与半圆形板相固定。
7.优选地，所述磁吸底座包括底盘，所述底盘的朝向舷侧阀的端面上开设有卡槽，卡槽内安装有磁铁。
8.优选地，所述卡槽为十字形。
9.优选地，所述底盘的形状与舷侧阀的法兰盘形状相匹配。
10.优选地，所述底盘的两端面上还设置有十字形刻度线。
11.一种船舶舷侧接管外板开孔定位方法，具体包括以下步骤：
12.s1，组装船舶舷侧接管外板开孔定位装置；
13.s2，将船舶舷侧接管外板开孔定位装置吸附固定在舷侧阀上，使磁吸底座的圆心与舷侧阀的法兰盘的圆心相重合；
14.s3，转动角度指针，使其指示角度与舷侧接管的弯管角度相同，拧紧螺丝将角度指
针固定在当前角度位置；
15.s4，沿着刻度尺的长度方向滑动角度指示器，直至刻度尺指示的刻度值与舷侧接管的第一条边的长度相等为止；
16.s5，打开激光笔使其激光束投射到船体外板上；
17.s6，以舷侧接管的外径尺寸为半径，以激光束的投射点为圆心在船体外板上划线，然后，沿着划线痕迹在船体外板上切割开孔。
18.优选地，所述步骤s6中用氧乙炔割炬在船体外板上切割开孔。
19.本发明的有益效果是：
20.本发明结构简单、制作方便、成本低廉，且通用性强，通过磁吸底座将装置固定在舷侧阀的中心，利用刻度尺上的刻度来模拟舷侧接管的第一条边长度，利用角度指示器的指针角度来模拟舷侧接管的弯管角度，利用激光束来模拟舷侧接管的第二条边，激光束沿着弯管角度投射到船体外板上的点，就是舷侧接管在船体外板上开孔的中心点，再以舷侧接管零件图上的管子尺寸，以此中心点外扩即可得到舷侧接管在船体外板上的开孔轮廓，使用非常方便，操作也十分安全可靠。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
22.图1为本发明的结构示意图。
23.图2为磁吸底座的结构示意图。
24.图3为角度指示器的结构示意图。
25.图4为角度指示器的侧向结构示意图。
26.图5为本发明的侧向结构示意图。
27.图6为本发明的使用原理示意图。
28.图7为典型舷侧接管的示意图。
29.图中标号的含义为：
30.1为磁吸底座，2为刻度尺，3为角度指示器，4为激光笔，5 为激光束，6为船体外板，7为舷侧阀，8为管子，9为磁铁，10 为角度指针，11为固定座，12为舷侧接管,13为半圆形板，14为卡板，15为舷侧接管的第一条边，16为舷侧接管的第二条边。
具体实施方式
31.为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
32.应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
33.下面通过具体的实施例并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
34.在本技术的描述中，除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理
解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
35.本说明书的描述中，需要理解的是，本技术实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本技术实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
36.本发明给出一种船舶舷侧接管外板开孔定位装置，包括吸附固定在舷侧阀上的磁吸底座1、垂直固定在磁吸底座1上的刻度尺2、以及安装在刻度尺2上并可沿着刻度尺2滑动的角度指示器3。
37.所述磁吸底座1包括底盘，底盘的形状与舷侧阀7的法兰盘形状相匹配。所述底盘的朝向舷侧阀的端面上开设有卡槽，卡槽内安装有磁铁9。本实施例中，所述卡槽为十字形，底盘为圆形钢板。
38.优选地，所述底盘的两端面上还设置有十字形刻度线。
39.所述刻度尺2焊接固定在磁吸底座1的底盘上，刻度尺2上的刻度单位为毫米，零刻度为从底盘的左端面开始计算。具体地，刻度尺 2焊接固定在磁吸底座1的中心。根据舷侧接管12的实际长度，刻度尺2的长度可设置为800～1500mm。
40.所述角度指示器3上安装有角度指针10，角度指针10的末端安装有固定座11，固定座11上安装有激光笔4。
41.所述角度指示器3由刻有角度刻度的半圆形板13、和设置在半圆形板13一侧的用以将角度指示器3卡在刻度尺2上的卡板14组成，所述角度指针10安装在半圆形板13另一侧的圆心处。所述角度指针 10通过螺丝与半圆形板13相固定，拧松螺丝，角度指针10可绕着半圆形板13的圆心旋转。
42.本发明的船舶舷侧接管外板开孔定位方法，具体包括以下步骤：
43.s1，组装船舶舷侧接管外板开孔定位装置。
44.s2，将船舶舷侧接管外板开孔定位装置吸附固定在舷侧阀7上，使磁吸底座1的圆心与舷侧阀7的法兰盘的圆形相重合。
45.由于底盘的两端面设置有十字形刻度线，在安装将船舶舷侧接管外板开孔定位装置时，通过观察底盘的边缘与舷侧接管法兰盘的边缘在上、下、左、右方向的距离，可将磁吸底座1的圆心与舷侧阀7的法兰盘的圆形快速对准。
46.s3，转动角度指针10，使其指示角度与舷侧接管12的弯管角度相同，拧紧螺丝将角度指针10固定在当前角度位置。
47.s4，沿着刻度尺2的长度方向滑动角度指示器3，直至刻度尺2 指示的刻度值与舷侧接管12的第一条边15的长度相等为止。
48.s5，打开激光笔4使其激光束5投射到船体外板6上(激光笔发射的激光束5可模拟舷侧接管12的第二条边16)。
49.s6，以舷侧接管12的外径尺寸为半径，以激光束5的投射点为圆心在船体外板6上划线，然后，用氧乙炔割炬，沿着划线痕迹在船体外板6上切割开孔。
50.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。