一种罐体立柱的焊接方法与流程

1.本发明涉及一种罐体立柱的焊接方法，属于罐体加工技术领域。


背景技术：

2.随着道路建设发展及现代化管理，以及人们对生活质量、环境条件的要求越来越高，对居住环境及卫生条件的要求也越来越高，为了改善居民居住环境，减少道路污染，保障人民身体健康，道路清洁成为每天必须的工作。清洁车已经是道路清扫保洁作业中使用广泛的一种清洁车具，相对于传统的清扫车作业，真空吸尘及湿式除尘相结合的清洁车更能够有效避免二次扬尘污染。
3.现有的清洁车罐体比较常见的是清水箱与污水箱设于同一罐体内，在罐体内设置了立隔板及斜隔板将罐体内腔分隔成横截面为l型的清水箱及梯形的污水箱。
4.为了加强清洁车的罐体强度，在两侧板上设置若干立柱是难免的，一般立柱紧贴在侧板内侧设置。立柱与侧板的连接不论是先装立柱还是先装侧板均无法实现二者之间的贴合面的完全焊接密封，而贴合面之间就会形成污水箱与清水箱的连通通道会破坏两箱之间的密封，也就是说罐体上部的污水箱的污水会顺着其贴合面流入下部的清水箱。
5.如果要实现该处密封，也可以把上述连接面两侧缝隙沿上下完全密封焊接，并把斜隔板与立柱交界部分焊点密封，一般立柱长在2
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3米，采用这种方式不仅焊接工作量太大，而且很容易形成漏点，会存在污水清水相互侵入的现象。


技术实现要素：

6.本发明针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，焊接方便，通过立柱与隔板、侧板的焊接将罐体内的清水箱与污水箱完全隔离，避免清水与污水之间的相互侵入的罐体立柱的焊接方法。
7.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种罐体立柱的焊接方法，包括罐体框架，所述罐体框架上设有侧板、用于支撑侧板的立柱以及与侧板及立柱相交的隔板，焊接步骤如下：
8.1)所述立柱分为上段立柱及下段立柱，所述下段立柱的高度高出所述隔板的高度；
9.2)将所述下段立柱焊在所述罐体框架的底板上，将所述侧板焊装在所述罐体框架的底板上，所述下段立柱紧贴所述侧板；将所述隔板与所述侧板焊接，所述隔板上设有缺口，所述下段立柱的上端从所述缺口伸出，并将所述下段立柱与所述隔板的缺口的交界处密封焊接；该交界处为立柱与所述隔板相交的三条线；即形成一个侧板方向开口的u型焊缝；
10.3)将所述下段立柱伸出隔板的上部与所述侧板交界处密封焊接；即沿着所述下段立柱伸出隔板的上部与所述侧板相交的路径焊接，形成一个倒u型焊缝，并与前述的u型焊缝的开口端密封连接；
11.4)在所述下段立柱上焊接上段立柱；
12.5)将所述下段立柱和/或上段立柱与侧板的连接面的两侧点焊。
13.本发明的有益效果是：将立柱分成上、下两部分，下段立柱的顶端高于隔板，隔板上设有与下段立柱配合的缺口，下段立柱的三个侧面与隔板缺口交界处焊接密封，下段立柱伸出隔板的上部且靠近侧板的侧面的外轮廓焊接密封，将上段立柱焊装在下段立柱上，上段立柱及下段立柱与侧板的焊接只需要采用边界点焊即可。如果采用立柱两侧与侧板全面无缝焊接，其每个立柱焊缝长达4
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6米，而采用本焊接方法，则焊缝仅与立柱直径及伸出隔板高度相关，即使选用边长40mm的方管，一般总焊缝不超过0.2米，其余仅需点焊即可达到上污水箱、下清水箱彻底密封隔离的效果。总之，本发明结构简单，操作方便，在容易出现漏点的位置立柱与隔板、侧板接触位置采用完全焊接密封，其余连接位置可采用点焊进行连接，焊接工作量小，既避免了漏点的形成，同时还保证了连接面的密封性，能将清水箱与污水箱完全隔离，避免清水与污水之间的相互侵入的现象。
14.在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
15.进一步的，所述立柱为实心结构或空心管结构。
16.采用上述进一步方案的有益效果是，立柱可为实心结构，实心结构支撑强度大，同时避免污水或清水进入到立柱内出现相互侵入，但是实心结构相对来讲成本高一些。立柱空心管结构不仅成本低，重量轻便于焊接，而且同样能完全隔离清水及污水，能满足焊接密封要求。
17.进一步的，所述空心管结构为空心矩形管。
18.采用上述进一步方案的有益效果是，增加立柱与隔板及侧板接触面积及焊接面积，进一步增加连接密封性。
19.进一步的，在所述下段立柱上焊接盖板，然后所述上段立柱焊接在所述下段立柱和/或盖板上。
20.采用上述进一步方案的有益效果是，当立柱为空心管结构时，为了避免污水通过立柱的内部中空进入到清水箱内污染清水，故在上、下段立柱之间设置了盖板进行封堵，且在焊接上段立柱之前，先将盖板焊接在下段立柱上，然后将上段立柱焊接在盖板或盖板和下段立柱上；盖板一方面能起到隔离进入立柱内的污水及清水，进一步确保清水箱与污水箱完全隔离，另一方面也便于与侧板及上段立柱的焊接，实现上段立柱与下段立柱的稳定连接。
21.本发明还涉及一种罐体立柱的焊接方法，包括罐体框架，所述罐体框架上设有侧板、用于支撑侧板的立柱以及与侧板及立柱相交的隔板，焊接步骤如下：
22.1)所述立柱分为上段立柱及下段立柱，所述下段立柱的高度高出所述隔板的高度；
23.2)所述下段立柱焊在所述罐体框架的底板上，所述侧板焊装在所述罐体框架的底板上，所述下段立柱紧贴所述侧板，所述隔板与所述侧板焊接，所述隔板上设有缺口，所述下段立柱的上端从所述缺口伸出，并将所述下段立柱与所述隔板的缺口的交界处密封焊接；该交界处为立柱与所述隔板相交的三条线；即形成一个侧板方向开口的u型焊缝；
24.3)在所述下段立柱上焊接盖板；
25.4)将所述下段立柱伸出隔板的上部及盖板与所述侧板的交界处密封焊接；即沿着
所述下段立柱伸出隔板的上部与所述侧板相交的路径焊接，形成一个倒u型焊缝，并与前述的u型焊缝的开口端密封连接；
26.5)在所述下段立柱上焊接上段立柱及盖板上；
27.6)将所述下段立柱和/或上段立柱与侧板的连接面的两侧点焊。
28.本发明的有益效果是：将立柱分成上、下两部分，下段立柱的顶端高于隔板，隔板上设有与下段立柱配合的缺口，下段立柱的三个侧面与隔板缺口交界处焊接密封，下段立柱伸出隔板的上部先焊接盖板，然后将下段立柱及盖板靠近侧板的侧面的外轮廓与侧板焊接密封，然后再将上段立柱焊装在盖板或盖板和下段立柱上，上段立柱及下段立柱与侧板的焊接只需要采用边界点焊即可。如果采用立柱两侧与侧板全面无缝焊接，其每个立柱焊缝长达4
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6米，而采用本焊接方法，则焊缝仅与立柱直径及伸出隔板高度相关，即使选用边长40mm的方管，一般总焊缝不超过0.2米，其余仅需点焊即可达到上污水箱、下清水箱彻底密封隔离的效果。本发明结构简单，操作方便，在容易出现漏点的位置立柱与隔板、侧板接触位置采用完全焊接密封，其余连接位置可采用点焊进行连接，焊接工作量小，既避免了漏点的形成，同时还保证了连接面的密封性，能将清水箱与污水箱完全隔离，避免清水与污水之间的相互侵入的现象。
29.进一步的，所述立柱为u型管结构。
30.采用上述进一步方案的有益效果是，立柱采用u型管结构时，为了实现立柱与侧板的密封连接及避免污水通过立柱的内部中空进入到清水箱内污染清水，故在上、下段立柱之间设置了盖板进行封堵，盖板一方面能起到隔离进入立柱内的污水及清水，进一步确保清水箱与污水箱完全隔离，另一方面也便于下段柱与侧板及上段立柱的焊接，实现上段立柱与下段立柱的稳定连接。
31.进一步的，所述侧板采用瓦楞结构。
32.采用上述进一步方案的有益效果是，进一步增加侧板的支撑强度，从而增加清洁车罐体的整体支撑强度。
33.进一步的，所述上段立柱通过连接板与所述侧板焊接。
34.采用上述进一步方案的有益效果是，连接板的形状与瓦楞结构的侧板相适配，增加了立柱与侧板的接触面积，保证了立柱与侧板连接稳定性。
附图说明
35.图1为本发明罐体的结构示意图；
36.图2为本发明实施例1罐体中去掉一侧侧板的结构示意图；
37.图3为本发明实施例1的u型管结构下段立柱焊接在底板上的结构示意图；
38.图4为本发明实施例1下段立柱与隔板之间焊接结构示意图；
39.图5为本发明实施例1下段立柱与盖板之间焊接结构示意图；
40.图6为本发明实施例1下段立柱、盖板与侧板密封焊接的结构示意图；
41.图7为本发明实施例1下段立柱、盖板与侧板及隔板焊接线的结构示意图；
42.图8为本发明实施例1上段立柱焊接在下段立柱及盖板上的结构示意图；
43.图9为本发明实施例2空心矩形管下段立柱的焊接结构示意图；
44.图10为本发明实施例2空心矩形管下段立柱上焊接盖板的结构示意图；
45.图11为本发明实施例2在盖板上焊接上段立柱的结构示意图；
46.图12为本发明实施例2空心矩形管的下段立柱与隔板及侧板的焊接线的结构示意图；
47.图中，1、侧板；2、立柱；21、下段立柱；22、上段立柱；23、盖板；3、隔板；31、缺口；4、u型焊缝；5、倒u型焊缝；6、底板。
具体实施方式
48.以下结合实例对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
49.实施例1，如图1
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图8所示，一种罐体立柱的焊接方法，包括罐体框架，所述罐体框架上设有侧板1、用于支撑侧板的立柱2及与侧板及立柱相交的隔板3，所述立柱呈u型结构，焊接步骤如下：
50.1)所述立柱分为上段立柱22及下段立柱21，所述下段立柱的高度高出所述隔板的高度；
51.2)所述下段立柱焊在所述罐体框架的底板6上，所述侧板焊装在所述罐体框架的底板上，所述下段立柱紧贴侧板，将所述隔板与侧板焊接，所述隔板上设有缺口31，所述下段立柱的上端从所述缺口伸出，并将所述下段立柱与所述隔板的缺口的交界处密封焊接；该交界处为立柱与所述隔板相交的三条线；即形成一个侧板方向开口的u型焊缝4；
52.3)在所述下段立柱上焊接盖板23；
53.4)将下段立柱、盖板与所述侧板的交界处密封焊接。即沿着所述下段立柱伸出隔板的上部、盖板的侧面与所述侧板相交的路径焊接，形成一个倒u型焊缝5，并与前述的u型焊缝的开口端密封连接；
54.5)在所述下段立柱上焊接上段立柱及盖板上；
55.6)将所述下段立柱和/或上段立柱与侧板的连接面的两侧点焊。
56.立柱采用u型管结构，为了避免污水通过立柱内部中空进入到清水箱内污染清水，故在上、下段立柱之间设置了盖板进行封堵隔离，盖板一方面便于与侧板及上段立柱的焊接，实现上段立柱与下段立柱的稳定连接，另一方面起到隔离进入立柱内的污水及清水，进一步确保清水箱与污水箱完全隔离。
57.所述侧板采用瓦楞结构。进一步增加侧板的支撑强度，从而增加清洁车罐体的整体支撑强度。
58.所述上段立柱通过连接板与所述侧板焊接。连接板的形状与瓦楞结构的侧板相适配，一方面连接板可伸入并接触到瓦楞侧板的外凸部分，增加了立柱与侧板的接触面积，另一方面保证了立柱与侧板表面贴合，进一步保证了立柱与侧板连接稳定性。
59.实施例2，如图9
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图12所示，一种罐体立柱的焊接方法，包括罐体框架，所述罐体框架上设有侧板1、用于支撑侧板的立柱2及与侧板及立柱相交的隔板3，所述立柱采用空心矩形管结构，焊接步骤如下：
60.1)立柱分为上段立柱22及下段立柱21，下段立柱的高度高出隔板的高度；
61.2)下段立柱焊在罐体框架的底板6上，侧板焊装在罐体框架的底板上，下段立柱紧贴侧板，隔板与侧板焊接，隔板上设有缺口31，下段立柱的上端从缺口伸出，并将所述下段
立柱与所述隔板的缺口的交界处密封焊接；该交界处为立柱与所述隔板相交的三条线；即形成一个侧板方向开口的u型焊缝4；
62.3)将所述下段立柱伸出隔板的上部与所述侧板交界处密封焊接；即沿着所述下段立柱伸出隔板的上部与所述侧板相交的路径焊接，形成一个倒u型焊缝5，并与前述的u型焊缝的开口端密封连接；
63.4)在所述下段立柱上焊接上段立柱上；
64.5)将所述下段立柱和/或上段立柱与侧板的连接面的两侧点焊。
65.所述立柱为空心管结构。通过立柱与隔板、侧板的交界处进行焊接密封，从而能完全隔离清水及污水，能满足清洁车罐体对焊接密封的要求。立柱为空心管结构不仅成本低，重量轻便于焊接，而且同样能完全隔离清水及污水，能满足焊接密封要求。
66.所述空心结构为空心矩形管。增加立柱与隔板及侧板接触面积及焊接面积，进一步增加连接密封性。
67.如图9所示，下段立柱采用空心矩形管结构，空心矩形管的下段立柱伸出隔板，下段立柱与隔板的缺口相交三条线进行密封焊接，即形成一个朝侧板方向开口的u型焊缝4；下段立柱伸出隔板的上部与侧板相交的路径焊接，形成一个倒u型焊缝5，并与前述的u型焊缝4的开口端密封连接，密封焊接后形成如图12所示的焊接线。
68.立柱采用空心矩形管时，为了避免污水通过立柱内部中空进入到清水箱内污染清水，故在上、下段立柱之间设置了盖板进行封堵隔离，盖板一方面能起到隔离进入立柱内的污水及清水，进一步确保清水箱与污水箱完全隔离，另一方面也便于上段立柱的焊接，实现上段立柱与下段立柱的稳定连接。
69.如图10所示，在所述下段立柱上焊接盖板23，然后所述上段立柱焊接在所述下段立柱和/或盖板上。当立柱为空心管结构时，为了避免污水通过立柱u型结构的内部中空进入到清水箱内污染清水，故在下段立柱与隔板及侧板焊接完成后，在下段立柱上先焊接盖板，如图11所示，然后将上段立柱焊接在盖板上或盖板与下段立柱上，上、下段立柱之间设置了盖板进行封堵，盖板一方面能起到隔离进入立柱内的污水及清水，进一步确保清水箱与污水箱完全隔离，另一方面也便于与侧板及上段立柱的焊接，实现上段立柱与下段立柱的稳定连接。
70.实施例3，在实施例2的基础上，所述立柱为实心结构。立柱可为实心结构，尽管实心结构的重量大，成本高一些，但是由于是实心结构，不存在清水及污水通过立柱内部相互侵入的情况，避免污水或清水进入到立柱内出现相互侵入，再加上实心结构自身支撑强度大，增加了侧板的支撑强度，进一步改善了罐体的整体强度。
71.立柱与隔板及侧板的焊接过程：立柱分成上、下两部分，下段立柱的顶端高出隔板，隔板上有与下段立柱配合的缺口，下段立柱的三个侧面与所述隔板缺口相交成三条交界线，形成u型焊缝，该u型焊缝的开口在侧板侧，对该u型焊缝进行焊接密封；下段立柱伸出隔板的部分与侧板形成倒u型焊缝，倒u型焊缝的开口与u型焊缝开口相交，对倒u型焊缝及两焊缝连接位置处进行焊接密封，然后在下段立柱上焊接盖板，然后将上段立柱焊装在下段立柱及盖板上，上段立柱、下段立柱与侧板的其它位置只需要采用边界点焊即可。在容易出现漏点的位置对立柱与隔板、侧板之间采用完全焊接密封，其余位置采用点焊进行连接，大幅度的降低了焊接工作量，保证了罐体的支撑强度，同时还保证了连接面的密封性，能将
清水箱与污水箱完全隔离，避免清水与污水之间的相互侵入的现象。
72.以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。