一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的制作方法

1.本发明涉及铝合金板材拉展技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展在汽车配件生产加工的过程中。在申请号：202011090005.x中，涉及了汽车配件生产技术领域。该用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有固定盒，工作台的底部开设有第一方形滑槽,工作台的底部设置有滑动块,滑动块的顶部固定安装有方形滑块,方形滑块滑动安装于第一方形滑槽内，滑动块与工作台滑动安装。该用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，在一定程度上，可以将装置在工作中使铝合金有效的夹紧住，避免了铝合金板材在拉展过程中脱落，提高了该装置了安全性，另外通过静止端固定机构和活动端固定机构配合使用，使装置在铝合金板材放上装置更加的方便，提高了该装置的使用方便。
3.现有的汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，在对铝合金板材进行拉展是通过挂钩拖动，存在不稳定因素，且当对铝合金板材拉展时，铝合金板材的温度升高，没有对其进行降温的功能，因此，提出一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有的汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，在对铝合金板材进行拉展是通过挂钩拖动，存在不稳定因素，且当对铝合金板材拉展时，铝合金板材的温度升高，没有对其进行降温的功能的缺点，而提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，包括底箱，所述底箱内设有驱动机构，驱动机构包括驱动螺杆、驱动板和两个推拉杆，驱动螺杆与底箱转动连接，驱动板与驱动螺杆螺纹连接，驱动螺杆可带动驱动板上下移动，两个推拉杆均与驱动板活动连接，底箱的顶部内壁上固定安装有辅助座，辅助座内固定安装有滑杆，滑杆上滑动连接有两个滑板，两个滑板分别与两个推拉杆的一端活动连接，驱动板可通过两个推拉杆带动两个滑板在滑杆上滑动，底箱滑动连接有左侧固定座和右侧固定座，左侧固定座和右侧固定座分别与两个滑板的一端固定连接，底箱的底部固定安装有电机箱，电机箱内固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与驱动螺杆固定连接，驱动电机的输出轴可带动驱动螺杆转动，底箱的顶部固定安装有降温箱，降温箱内固定安装有隔板，隔板上转动连接有转动杆，转动杆的一端固定连接有斜盘，降温箱内设有往复机构，往复机构包括弹簧座、复位弹簧板、斜杆和连接板。
7.优选的，所述弹簧座与降温箱的一侧内壁固定连接，复位弹簧板与弹簧座的一侧内壁固定连接固定连接，斜杆与复位弹簧板固定连接，斜杆的一端与斜盘相贴合。
8.优选的，所述连接板与降温箱滑动连接，连接板的一端与斜杆固定连接，降温箱的一侧滑动连接有制冷机，制冷机与连接板的另一端固定连接，隔板的一侧固定安装有往复电机，往复电机的输出轴与转动杆固定连接。
9.优选的，所述底箱的顶部固定安装有顶壳，顶壳内滑动连接有保护罩，保护罩的顶部固定连接有两个液压推杆，顶壳的顶部固定安装有两个液压泵，两个液压泵分别与两个液压推杆连接。
10.优选的，所述左侧固定座和右侧固定座上设有第一电动推杆和第二电动推杆，第一电动推杆和第二电动推杆的一端分别固定连接有第一固定板和第二固定板。
11.与现有技术相比，本发明的优点在于：
12.(1)本方案由于设置了驱动螺杆带动驱动板向上移动，驱动板带动两个推拉杆的一端相互远离，两个推拉杆带动两个滑板在滑杆上滑动，两个滑板带动左侧固定座和右侧固定座相互远离，左侧固定座和右侧固定座带动铝合金板材拉展，实现了对铝合金板材拉展的目的。
13.(2)本方案由于设置了转动杆带动斜盘转动，斜盘往复挤压斜杆左右移动，斜杆压缩复位弹簧板，斜杆带动连接板移动，连接板带动制冷机左右移动，对铝合金板材进行降温，实现了对铝合金板材降温的目的。
14.本发明结构简单，使用方便，更稳定的对铝合金板材进行拉展，且当铝合金板材在拉展温度升高时，可对铝合金板材进行降温，方便人们使用。
附图说明
15.图1为本发明提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的结构示意图；
16.图2为本发明提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的侧视结构示意图；
17.图3为本发明提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的a部分结构示意图；
18.图4为本发明提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的降温箱的俯视结构示意图；
19.图5为本发明提出的一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置的斜盘的立体结构示意图。
20.图中：1、底箱；2、驱动螺杆；3、驱动板；4、推拉杆；5、辅助座；6、滑杆；7、滑板；8、左侧固定座；9、右侧固定座；10、电机箱；11、驱动电机；12、降温箱；13、隔板；14、转动杆；15、斜盘；16、弹簧座；17、复位弹簧板；18、斜杆；19、连接板；20、制冷机；21、往复电机；22、顶壳；23、保护罩；24、液压推杆；25、液压泵；26、第一电动推杆；27、第一固定板；28、第二电动推杆；29、第二固定板；30、缓冲座；31、缓冲弹簧板；32、缓冲压板。
具体实施方式
21.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例一
23.参照图1-5，一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，包括底箱1，底箱1内设有驱动机构，驱动机构包括驱动螺杆2、驱动板3和两个推拉杆4，驱动螺杆2与底箱1转动连接，驱动板3与驱动螺杆2螺纹连接，驱动螺杆2可带动驱动板3上下移动，两个推拉杆4均与驱动板3活动连接，底箱1的顶部内壁上固定安装有辅助座5，辅助座5内固定安装有滑杆6，滑杆6上滑动连接有两个滑板7，两个滑板7分别与两个推拉杆4的一端活动连接，驱动板3可通过两个推拉杆4带动两个滑板7在滑杆6上滑动，底箱1滑动连接有左侧固定座8和右侧固定座9，左侧固定座8和右侧固定座9分别与两个滑板7的一端固定连接，底箱1的底部固定安装有电机箱10，电机箱10内固定安装有驱动电机11，驱动电机11的输出轴与驱动螺杆2固定连接，驱动电机11的输出轴可带动驱动螺杆2转动，底箱1的顶部固定安装有降温箱12，降温箱12内固定安装有隔板13，隔板13上转动连接有转动杆14，转动杆14的一端固定连接有斜盘15，降温箱12内设有往复机构，往复机构包括弹簧座16、复位弹簧板17、斜杆18和连接板19。
24.本实施例中，弹簧座16与降温箱12的一侧内壁固定连接，复位弹簧板17与弹簧座16的一侧内壁固定连接固定连接，斜杆18与复位弹簧板17固定连接，斜杆18的一端与斜盘15相贴合。
25.本实施例中，连接板19与降温箱12滑动连接，连接板19的一端与斜杆18固定连接，降温箱12的一侧滑动连接有制冷机20，制冷机20与连接板19的另一端固定连接，隔板13的一侧固定安装有往复电机21，往复电机21的输出轴与转动杆14固定连接。
26.本实施例中，底箱1的顶部固定安装有顶壳22，顶壳22内滑动连接有保护罩23，保护罩23的顶部固定连接有两个液压推杆24，顶壳22的顶部固定安装有两个液压泵25，两个液压泵25分别与两个液压推杆24连接。
27.本实施例中，左侧固定座8和右侧固定座9上设有第一电动推杆26和第二电动推杆28，第一电动推杆26和第二电动推杆28的一端分别固定连接有第一固定板27和第二固定板29。
28.工作原理：在使用此装置时，将铝合金板材的两端分别放在左侧固定座8和右侧固定座9内，第一电动推杆26和第二电动推杆28带动第一固定板27和第二固定板29向下移动，对铝合金板材的两端固定，启动驱动电机11，驱动电机11的输出轴带动驱动螺杆2转动，驱动螺杆2带动驱动板3向上移动，驱动板3带动两个推拉杆4的一端相互远离，两个推拉杆4带动两个滑板7在滑杆6上滑动，两个滑板7带动左侧固定座8和右侧固定座9相互远离，左侧固定座8和右侧固定座9带动铝合金板材拉展，启动往复电机21，往复电机21输出轴带动转动杆14转动，转动杆14带动斜盘15转动，斜盘15往复挤压斜杆18左右移动，斜杆18压缩复位弹簧板17，斜杆18带动连接板19移动，连接板19带动制冷机20左右移动，对铝合金板材进行降温，同时两个液压泵25通过两个液压推杆24带动保护罩23向下移动，防止拉展铝合金板材发生意外。
29.实施例二
30.参照图1-5，一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，包括底箱1，底箱1内设有驱动机构，驱动机构包括驱动螺杆2、驱动板3和两个推拉杆4，驱动螺杆2与底箱1转动连接，驱动板3与驱动螺杆2螺纹连接，驱动螺杆2可带动驱动板3上下移动，两个推拉杆4均与驱动板3活动连接，底箱1的顶部内壁上焊接安装有辅助座5，辅助座5内焊接安装有滑杆6，滑杆6上滑动连接有两个滑板7，两个滑板7分别与两个推拉杆4的一端活动连接，驱动板3可通过两个推拉杆4带动两个滑板7在滑杆6上滑动，底箱1滑动连接有左侧固定座8和右侧固定座9，左侧固定座8和右侧固定座9分别与两个滑板7的一端焊接连接，底箱1的底部焊接安装有电机箱10，电机箱10内焊接安装有驱动电机11，驱动电机11的输出轴与驱动螺杆2焊接连接，驱动电机11的输出轴可带动驱动螺杆2转动，底箱1的顶部焊接安装有降温箱12，降温箱12内焊接安装有隔板13，隔板13上转动连接有转动杆14，转动杆14的一端焊接连接有斜盘15，降温箱12内设有往复机构，往复机构包括弹簧座16、复位弹簧板17、斜杆18和连接板19。
31.本实施例中，弹簧座16与降温箱12的一侧内壁焊接连接，复位弹簧板17与弹簧座16的一侧内壁焊接连接焊接连接，斜杆18与复位弹簧板17焊接连接，斜杆18的一端与斜盘15相贴合。
32.本实施例中，连接板19与降温箱12滑动连接，连接板19的一端与斜杆18焊接连接，降温箱12的一侧滑动连接有制冷机20，制冷机20与连接板19的另一端焊接连接，隔板13的一侧焊接安装有往复电机21，往复电机21的输出轴与转动杆14焊接连接。
33.本实施例中，底箱1的顶部焊接安装有顶壳22，顶壳22内滑动连接有保护罩23，保护罩23的顶部焊接连接有两个液压推杆24，顶壳22的顶部焊接安装有两个液压泵25，两个液压泵25分别与两个液压推杆24连接。
34.本实施例中，左侧固定座8和右侧固定座9上设有第一电动推杆26和第二电动推杆28，第一电动推杆26和第二电动推杆28的一端分别焊接连接有第一固定板27和第二固定板29。
35.本实施例中，底箱1的顶部两端均焊接安装有缓冲座30，两个缓冲座30内均焊接连接有缓冲弹簧板31，两个缓冲弹簧板31上均焊接连接有缓冲压板32，两个缓冲压板32与顶壳22的底部相配合。
36.实施例二与实施例一之间的区别在于：顶壳22向下移动时，顶壳22挤压两个缓冲压板32向下移动，两个缓冲压板32压缩两个缓冲弹簧板31，从而进行缓冲，本技术中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
37.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。