一种新能源汽车加工用板件冲孔装置的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车加工设备技术领域，具体是一种新能源汽车加工用板件冲孔装置。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。
3.现有技术中，通过板料在进行冲孔作业的过程中，两侧的压板受到上模的挤压，将作用力转移到板料上，实现对板料冲孔的双边夹紧固定，从而保证了板料在加工过程中稳定性，使得板料在进行冲孔时，不会变形，导致冲孔尺寸的变化，进而提高了整个板料在冲孔过程中的高质量，降低偏差，实现高精度的冲孔作业，但是现有技术不能够实现在冲孔过程中的支撑机构进行随动支撑，因此板件在冲孔过程中可能会发生弯曲变形，所以现有技术有较大的改进空间。


技术实现要素：

4.本发明提供一种新能源汽车加工用板件冲孔装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车加工用板件冲孔装置，包括安装架，所述安装架下表面固定连接支撑腿，安装架上表面固定连接两个龙门架，龙门架固定连接驱动机构和间距调节机构，间距调节机构固定连接限位轮机构，安装架侧边固定连接第一位移机构，第一位移机构固定连接第二位移机构，第二位移机构下部固定连接液压缸，液压缸下端固定连接冲压头，第二位移机构固定连接传动机构，传动机构固定连接第三位移机构，第三位移机构固定连接支撑机构。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动机构包括第一电机支架，第一电机支架固定连接第一电机，第一电机输出轴固定连接驱动轮轴，驱动轮轴同轴固定连接驱动轮。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述间距调节机构包括调节固定板，调节固定板设有两块，龙门架固定连接第二电机支架，第二电机支架固定连接第二电机，第二电机输出轴固定连接第一螺纹杆，调节固定板之间固定连接第一限位杆，第一螺纹杆螺纹连接两个间距调节块。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述限位轮机构包括限位轮板，限位轮板转动连接第一限位轮，限位轮板上开设有调节槽，限位轮板上位于调节槽内固定连接弹簧，弹簧远离限位轮板的一端固定连接调节块，调节块转动连接第二限位轮。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一位移机构包括第三电机支架，第三电
机支架固定连接第三电机，第三电机输出轴固定连接第二螺纹杆，安装架固定连接第二限位杆，第二螺纹杆螺纹连接移动架，安装架侧边开设有移动槽，移动架穿过移动槽。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二位移机构包括第四电机支架，第四电机支架固定连接第四电机，第四电机输出轴固定连接第三螺纹杆，移动架固定连接第三限位杆，第三螺纹杆螺纹连接第一移动块，第一移动块和第三限位杆滑动连接。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述传动机构包括第一锥齿轮，第一锥齿轮和第三螺纹杆同轴固定连接，第一锥齿轮齿轮啮合第二锥齿轮，第二锥齿轮同轴固定连接齿轮轴，齿轮轴转动连接齿轮轴座，齿轮轴座和移动架固定连接，齿轮轴固定连接第三锥齿轮，第三锥齿轮齿轮啮合第四锥齿轮。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述第三位移机构包括第四螺纹杆，第四螺纹杆和第四锥齿轮同轴固定连接，第四螺纹杆和移动架转动连接，移动架固定连接第四限位杆，第四螺纹杆螺纹连接第二移动块，第二移动块和第四限位杆滑动连接。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑机构包括支撑底板，支撑底板上表面固定连接若干个支撑块。
14.本发明具有以下有益之处：本发明通过设置驱动机构能够实现带动板件移动，完成大批量自动进给加工，结合间距调节机构和限位轮机构能够实现对板件进行居中限位，通过设置第一位移机构能够实现带动冲压头横向移动，对横向不同位置进行冲孔，通过设置第二位移机构、传动机构和第三位移机构能够实现支撑机构随冲压头同步移动，实现在冲压过程中对板件进行支撑，防止板件发生弯曲变形，增加了新能源汽车加工时板件冲孔的效率，同时丰富了整体装置的功能。
附图说明
15.图1为一种新能源汽车加工用板件冲孔装置的结构示意图。
16.图2为新能源汽车加工用板件冲孔装置第二视角的结构示意图。
17.图3为新能源汽车加工用板件冲孔装置的正视图。
18.图中：1、安装架；2、支撑腿；3、龙门架；4、驱动机构；401、第一电机支架；402、第一电机；403、驱动轮轴；404、驱动轮；5、间距调节机构；501、调节固定板；502、第二电机支架；503、第二电机；504、第一螺纹杆；505、第一限位杆；506、间距调节块；6、限位轮机构；601、限位轮板；602、第一限位轮；603、调节槽；604、弹簧；605、调节块；606、第二限位轮；7、第一位移机构；701、第三电机支架；702、第三电机；703、第二螺纹杆；704、第二限位杆；705、移动架；706、移动槽；8、第二位移机构；801、第四电机支架；802、第四电机；803、第三螺纹杆；804、第三限位杆；805、第一移动块；9、液压缸；10、冲压头；11、传动机构；1101、第一锥齿轮；1102、第二锥齿轮；1103、齿轮轴；1104、齿轮轴座；1105、第三锥齿轮；1106、第四锥齿轮；12、第三位移机构；1201、第四螺纹杆；1202、第四限位杆；1203、第二移动块；13、支撑机构；1301、支撑底板；1302、支撑块。
具体实施方式
19.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
20.需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
21.实施例1请参阅图1-3，一种新能源汽车加工用板件冲孔装置，其特征在于，包括安装架1以及固定于安装架1底部的支撑腿2；安装架1上表面固定连接两个龙门架3；龙门架3固定连接驱动机构4和间距调节机构5；间距调节机构5固定连接限位轮机构6；安装架1侧边固定连接第一位移机构7；第一位移机构7固定连接同步支撑组件，所述同步支撑组件包括第二位移机构8、传动机构11、第三位移机构12和支撑机构13，第二位移机构8用于驱动传动机构11，传动机构11用于驱动第三位移机构12随第二位移机构8同步移动，支撑机构13用于对板件进行支撑；第二位移机构8固定连接液压缸9；液压缸9下端固定连接冲压头10。
22.作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动机构4包括第一电机支架401，第一电机支架401固定连接第一电机402，第一电机402输出轴固定连接驱动轮轴403，驱动轮轴403同轴固定连接驱动轮404，具体的，第一电机402输出轴转动会带动驱动轮轴403转动，此时实现驱动轮404转动，用以实现板件移动。
23.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一位移机构7包括第三电机支架701，第三电机支架701固定连接第三电机702，第三电机702输出轴固定连接第二螺纹杆703，安装架1固定连接第二限位杆704，第二螺纹杆703螺纹连接移动架705，安装架1侧边开设有移动槽706，移动架705穿过移动槽706，具体的，开启第三电机702，第三电机702输出轴转动会带动第二螺纹杆703转动，此时使得移动架705沿移动槽706移动，用以实现带动冲压头10移动，对板件不同位置进行冲压。
24.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二位移机构8包括第四电机支架801，第四电机支架801固定连接第四电机802，第四电机802输出轴固定连接第三螺纹杆803，移动架705固定连接第三限位杆804，第三螺纹杆803螺纹连接第一移动块805，第一移动块805和第三限位杆804滑动连接，具体的，开启第四电机802，第四电机802输出轴转动会带动第三螺纹杆803转动，由此实现第一移动块805沿第三限位杆804移动，用以实现对板件不同横向位置进行冲孔。
25.作为本发明的一种优选技术方案，所述传动机构11包括第一锥齿轮1101，第一锥齿轮1101和第三螺纹杆803同轴固定连接，第一锥齿轮1101齿轮啮合第二锥齿轮1102，第二锥齿轮1102同轴固定连接齿轮轴1103，齿轮轴1103转动连接齿轮轴座1104，齿轮轴座1104和移动架705固定连接，齿轮轴1103固定连接第三锥齿轮1105，第三锥齿轮1105齿轮啮合第四锥齿轮1106，第三螺纹杆803转动会带动第一锥齿轮1101转动，第一锥齿轮1101转动则会带动第二锥齿轮1102转动，此时实现齿轮轴1103转动，齿轮轴1103转动会带动第三锥齿轮
1105转动，此时第四锥齿轮1106则会转动，用以驱动第三位移机构12同步移动。
26.作为本发明的一种优选技术方案，所述第三位移机构12包括第四螺纹杆1201，第四螺纹杆1201和第四锥齿轮1106同轴固定连接，第四螺纹杆1201和移动架705转动连接，移动架705固定连接第四限位杆1202，第四螺纹杆1201螺纹连接第二移动块1203，第二移动块1203和第四限位杆1202滑动连接，第四锥齿轮1106转动会带动第四螺纹杆1201转动，此时带动第二移动块1203沿第四限位杆1202移动，用以带动支撑机构13移动。
27.作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑机构13包括支撑底板1301，支撑底板1301上表面固定连接若干个支撑块1302，具体的，冲孔过程中，支撑块1302会与板件接触，保证对板件的支撑，用以避免板件在冲孔过程中变形。
28.实施例2请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述间距调节机构5包括调节固定板501，调节固定板501设有两块，龙门架3固定连接第二电机支架502，第二电机支架502固定连接第二电机503，第二电机503输出轴固定连接第一螺纹杆504，调节固定板501之间固定连接第一限位杆505，第一螺纹杆504螺纹连接两个间距调节块506，具体的，开启第二电机503，第二电机503输出轴转动会带动第一螺纹杆504转动，进而实现间距调节块506沿第一限位杆505靠拢或者远离，带动限位轮机构6靠拢或远离。
29.所述限位轮机构6包括限位轮板601，限位轮板601转动连接第一限位轮602，限位轮板601上开设有调节槽603，限位轮板601上位于调节槽603内固定连接弹簧604，弹簧604远离限位轮板601的一端固定连接调节块605，调节块605转动连接第二限位轮606，具体的，将板材置于第一限位轮602和第二限位轮606之间，此时在弹簧604的作用下，用以保证板材的稳定移动。
30.本发明在实施过程中，首先将需要冲孔的板件放置在驱动轮404上，同时使得第一限位轮602位于板件下方，第二限位轮606位于板件上方，此时在弹簧604的作用下，第二限位轮606紧贴在板件的上表面，接下来开启第二电机503，第二电机503输出轴转动会带动第一螺纹杆504转动，此时实现间距调节块506沿第一限位杆505靠拢，带动限位轮机构6靠拢，实现板件的居中限位，接下来如需调节冲压头10的横向位置，则开启第三电机702，第三电机702输出轴转动会带动第二螺纹杆703转动，此时实现移动架705移动，实现冲压头10的横向移动同时带动支撑机构13移动，如需调节冲压头10的纵向位置，则开启第四电机802，第四电机802输出轴转动会带动第二位移机构8工作，实现冲压头10位置移动，同时第二位移机构8工作，会实现带动传动机构11工作，此时使得第三位移机构12工作，即使得支撑机构13移动，此时支撑机构13位于冲压头10正下方，此时开启液压缸9，带动冲压头10向下运动，完成冲压。
31.本发明通过设置驱动机构4能够实现带动板件移动，完成大批量自动进给加工，结合间距调节机构5和限位轮机构6能够实现对板件进行居中限位，通过设置第一位移机构7能够实现带动冲压头10横向移动，对横向不同位置进行冲孔，通过设置第二位移机构8、传动机构11和第三位移机构12能够实现支撑机构13随冲压头10同步移动，实现在冲压过程中对板件进行支撑，防止板件发生弯曲变形，增加了新能源汽车加工时板件冲孔的效率，同时丰富了整体装置的功能。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。