技术特征：
1.一种电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，包括主轴组件(10)、拉刀杆(20)、碟簧(30)、碟簧座(40)、碟簧压盖(50)以及浮动油缸(60)；所述主轴组件(10)包括具有内孔(111)的主轴(11)，所述拉刀杆(20)活动设于所述内孔(111)中，所述碟簧压盖(50)位于所述主轴组件(10)的一端，且与所述拉刀杆(20)相连，所述碟簧座(40)与所述碟簧压盖(50)沿所述主轴(11)的轴向相对设置，所述碟簧(30)位于所述碟簧座(40)与所述碟簧压盖(50)之间，且预压于所述主轴组件(10)与所述碟簧压盖(50)之间；所述浮动油缸(60)设于所述碟簧压盖(50)远离所述主轴组件(10)的一端，所述浮动油缸(60)包括油缸壳体(61)及活塞组件(62)，所述碟簧座(40)与所述油缸壳体(61)相连，且能够相对所述主轴组件(10)移动；所述活塞组件(62)受控能够相对所述油缸壳体(61)沿所述主轴(11)的轴向移动，以推动所述碟簧压盖(50)移动，进而带动所述拉刀杆(20)作松刀动作。2.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述碟簧(30)套设于所述主轴(11)靠近所述碟簧压盖(50)的一端。3.根据权利要求2所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述碟簧(30)套设于所述主轴(11)的外侧。4.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述主轴组件(10)包括第一限位件(12)，所述第一限位件(12)设于所述主轴(11)的外侧，所述碟簧座(40)能够在所述拉刀杆(20)作所述松刀动作时，与所述第一限位件(12)相抵。5.根据权利要求4所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述主轴组件(10)还包括第一轴承座(13)及第一轴承(14)，所述主轴(11)穿设所述第一轴承座(13)，所述第一轴承(14)设于所述第一轴承座(13)内，且与所述主轴(11)相配合；所述第一限位件(12)设于所述第一轴承座(13)内，且能够沿所述主轴(11)的轴向与所述第一轴承座(13)的端部相抵，以对所述第一轴承(14)限位。6.根据权利要求5所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述碟簧座(40)套设于所述第一限位件(12)的外侧，所述碟簧座(40)的内壁与所述第一限位件(12)的外壁相配合，以沿所述主轴(11)的径向对所述碟簧座(40)限位。7.根据权利要求5所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述主轴组件(10)还包括第一轴承座(13)及第一轴承(14)，所述主轴(11)穿设所述第一轴承座(13)，所述第一轴承(14)设于所述第一轴承座(13)内与所述主轴(11)相配合；所述碟簧座(40)的一端伸入所述第一轴承座(13)内，所述碟簧座(40)的外壁与所述第一轴承座(13)的内壁相配合，以沿所述主轴(11)的径向对所述碟簧座(40)限位。8.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述碟簧压盖(50)包括盖本体(51)及配合部(52)，所述配合部(52)连接于所述盖本体(51)朝向所述碟簧(30)的一端，所述配合部(52)远离盖本体(51)的一端伸入所述主轴(11)的所述内孔(111)中与所述拉刀杆(20)相连；所述配合部(52)的外壁与所述内孔(111)的内壁相配合，以沿所述主轴(11)的径向对所述碟簧压盖(50)限位。9.根据权利要求8所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述配合部(52)
的外壁包括至少两个沿周向设置的环形精磨面(521)，所述至少两个环形精磨面(521)沿所述主轴(11)的轴向间隔设置；全部所述环形精磨面(521)与所述内孔(111)的内壁相配合。10.根据权利要求8所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述配合部(52)远离所述盖本体(51)的一端沿所述主轴(11)的轴向开设有连接凹槽(522)，所述拉刀杆(20)的一端伸入所述连接凹槽(522)内与所述配合部(52)相连；其中，所述拉刀杆(20)的外壁与所述连接凹槽(522)的内壁相配合，以沿所述主轴(11)的径向对所述拉刀杆(20)限位。11.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述拉刀杆(20)开设有第一气流通道(21)，所述碟簧压盖(50)开设有第二气流通道，所述第一气流通道(21)与所述第二气流通道连通。12.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述碟簧压盖(50)与所述拉刀杆(20)之间可拆卸地连接。13.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述拉刀杆(20)的外壁包括沿周向设置的环形配合面(22)，所述环形配合面(22)的截面形状为非圆形；所述内孔(111)的内壁与所述环形配合面(22)相配合。14.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述拉刀杆(20)包括杆体(23)及第一限位部(24)，所述第一限位部(24)凸设于所述杆体(23)的外壁；所述电主轴(11)的松刀卸荷机构还包括锁紧环(80)，所述锁紧环(80)套设于所述杆体(23)的外侧，且锁紧于所述内孔(111)的内壁，所述第一限位部(24)朝向所述浮动油缸(60)的一端能够与所述锁紧环(80)沿所述主轴(11)的轴向相抵，以限制所述拉刀杆(20)移动。15.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述电主轴(11)的松刀卸荷机构包括连接件(85)，所述碟簧座(40)与所述油缸壳体(61)通过连接件(85)相连；所述连接件(85)围绕所述碟簧压盖(50)及所述碟簧(30)设置。16.根据权利要求15所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述油缸壳体(61)包括壳本体(613)及盖体(614)，所述连接件(85)的一端穿设所述壳本体(613)与所述碟簧座(40)相连，所述连接件(85)的另一端与所述壳本体(613)朝向所述盖体(614)的一侧相抵；所述电主轴的松刀卸荷机构(100)还包括锁紧件(90)，所述锁紧件(90)的一端与所述盖体(614)相连，所述锁紧件(90)的另一端朝向所述壳本体(613)凸伸，以使所述连接件(85)压紧于所述壳本体(613)。17.根据权利要求16所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述电主轴(11)的松刀卸荷机构还包括调节件，所述调节件能够放置于所述壳本体(613)朝向所述盖体(614)的一侧，且夹持于所述壳本体(613)与所述连接件(85)之间，以调节所述碟簧座(40)与所述主轴组件(10)之间沿所述主轴(11)的轴向的距离值。18.根据权利要求1所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)，其特征在于，所述电主轴的松刀卸荷机构(100)还包括油缸定位套(95)，所述浮动油缸(60)沿所述主轴(11)的轴向可滑动地设于所述油缸定位套(95)内。
19.一种拉刀装置(200)，其特征在于，包括如权利要求1～18任一项所述的电主轴的松刀卸荷机构(100)。20.根据权利要求19所述的拉刀装置(200)，其特征在于，当所述电主轴的松刀卸荷机构(100)包括油缸定位套(95)，所述油缸定位套(95)远离所述主轴组件(10)一端开设有第一开口，所述拉刀装置(200)还包括盖设于所述第一开口处的端盖(210)；所述活塞组件(62)远离所述主轴组件(10)的一端伸出所述油缸壳体(61)，所述端盖(210)能够在所述活塞组件(62)向远离所述主轴组件(10)移动的过程中对所述活塞组件(62)限位。21.根据权利要求20所述的拉刀装置(200)，其特征在于，所述拉刀装置(200)还包括第二限位件(220)，所述第二限位件(220)连接于所述活塞组件(62)远离所述主轴组件(10)的一端，并沿所述主轴(11)的径向凸伸出所述活塞组件(62)；所述第二限位件(220)能够在所述活塞组件(62)向远离所述主轴组件(10)移动的过程中与所述端盖(210)相抵而限位，且能够在所述活塞组件(62)向靠近所述主轴组件(10)移动的过程中与所述油缸壳体(61)相抵而限位。22.根据权利要求20所述的拉刀装置(200)，其特征在于，所述拉刀装置(200)还包括保护件(250)，所述保护件(250)设于所述浮动油缸(60)与所述端盖(210)之间，所述保护件(250)环绕所述活塞组件(62)远离所述主轴组件(10)的一端设置，以在所述保护件(250)的外侧形成能够保护外部走线的保护空间(260)。23.一种电主轴(300)，其特征在于，包括如权利要求19～22任一项所述的拉刀装置(200)。24.一种数控机床，其特征在于，包括如权利要求22所述的电主轴(300)。
技术总结
本申请涉及一种电主轴的松刀卸荷机构、拉刀装置、电主轴及数控机床，松刀卸荷机构包括主轴组件、拉刀杆、碟簧、碟簧座、碟簧压盖以及浮动油缸，主轴组件包括具有内孔的主轴，拉刀杆设于内孔中，碟簧压盖位于主轴组件的一端，且与拉刀杆相连，碟簧座与碟簧压盖沿主轴的轴向相对设置，碟簧位于碟簧座与碟簧压盖之间，且预压于主轴组件与碟簧压盖之间；浮动油缸包括油缸壳体及活塞组件，碟簧座与油缸壳体相连，且能够相对主轴组件移动；活塞组件受控能够相对油缸壳体沿主轴的轴向移动，以推动碟簧压盖移动，进而带动拉刀杆作松刀动作。故能在松刀过程中，使碟簧的反作用力施加在主轴组件上，而非主轴轴承，故避免了主轴轴承收到冲击力而受损。力而受损。力而受损。
技术研发人员：邵启鹏 陈卢生 耿继青 何圳涛 戴琛
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/3/1