减震套压装自动识别工装的制作方法

1.本实用新型涉及加工领域，特别涉及一种减震套压装自动识别工装。


背景技术：

2.一些工件在生产过程中需要压装减震套(如壳体总成)，此时，需要用到压装工装，而不同的减震套需要使用不同的压装工装，这样势必会造成频繁更换、调整工装，同时，一些减震套外形相似，差异较小，肉眼较难区分，尤其是同类型不同型号的减震套，往往会因混料导致错装，不仅耗费大量时间，而且造成工件报废，大大降低了产线效率，增加了生产成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足，本实用新型提供一种减震套压装自动识别工装。
4.本实用新型是通过下述技术方案实现的：
5.一种减震套压装自动识别工装，其特点在于，其包括底板和自动识别机构，所述底板设有第一定位孔和第二定位孔；所述自动识别机构固定连接于所述底板两侧，并包括底座、弹簧、压块、定心销、角向定位销、限位销和微动开关，所述底座固定于所述底板上，所述压块装于所述底座上，可在所述底座轴向方向上下滑动，所述弹簧设于所述底座和所述压块之间，作用于所述压块，所述定心销设于所述底座顶端中心，沿所述底座轴向方向向上延伸，所述微动开关设于所述底座内。第一定位孔用于定位所述自动识别机构中心，第二定位孔用于定位所述减震套压装自动识别工装位置，保证重复装配定位精度；微动开关具有轻触感应功能，多个微动开关设于所述底座不同位置，通过不同位置所述微动开关的信号反馈来识别相似减震套间的差异，达到区分减震套目的,避免压装混料而影响后续总成装配。
6.进一步地，所述底座设有定心柱和角向定位孔，所述定心柱设于所述底座底部，与所述第一定位孔配装，所述角向定位孔设于所述底座上，与所述角向定位销配装。该定心柱和角向定位孔用于定位所述底座和所述底板，防止所述底座转动，保证重复装配定位精度。
7.进一步地，所述底座还设有集线槽，所述集线槽设于所述底座底部。集线槽用于排布所述微动开关线路，确保线路隐蔽及固定。
8.进一步地，所述底座还设有仿形面、定位面和定心孔，所述仿形面、所述定位面和所述定心孔均设于所述底座顶部，所述仿形面形状匹配所述减震套外形轮廓，所述定心孔设于所述底座顶端中心，和所述定心销配装。仿形面可限制所述减震套位置、方向，保证所述减震套装入所述底座方向一致，而定心孔保证所述定心销和所述底座中心一致。
9.进一步地，所述底座还设有导向槽，所述导向槽设于所述底座两侧并对称分布。用于所述压块做线性运动的导向，防止所述压块转动。
10.进一步地，所述压块设有导向凸台、支撑面和限位槽，所述导向凸台设于所述压块内侧并对称分布，且轴向贯通延伸与所述导向槽配装，所述支撑面设于所述压块顶部，配合
所述弹簧，作用于工件，所述限位槽对称分布设于所述压块内侧，并与所述导向槽垂直。限位槽与所述限位销一起，限定所述压块滑动位置；导向凸台与导向槽配合可防止所述压块转动。
11.进一步地，所述定心销设有凹槽，所述凹槽为环形凹槽。环形凹槽用于装配密封圈，通过密封圈和所述减震套过盈配合，张紧所述减震套，防止所述减震套掉落，所述定心销和所述定位面一起，用于定位所述减震套。
12.采用上述设置，减震套压装自动识别工装可以大幅度提高产线效率，降低生产成本，同时避免混料。
13.在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
14.本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的减震套压装自动识别工装，通过不同位置微动开关的信号反馈，识别出相似减震套间的差异，起到自动识别、区分的作用，避免了产线因不同型号的减震套而频繁更换、调整工装，节约了换型时间，提高了产线效率，降低了生产成本，同时避免了混料。
附图说明
15.图1为本实用新型较佳实施例的减震套压装自动识别工装的3d俯视示意图。
16.图2为本实用新型较佳实施例的减震套压装自动识别工装的3d仰视示意图。
17.图3为本实用新型较佳实施例的自动识别机构的3d示意图。
18.图4为本实用新型较佳实施例的自动识别机构的2d仰视示意图。
19.图5为本实用新型较佳实施例的自动识别机构的2d俯视示意图。
20.图6为本实用新型较佳实施例的底座的3d示意图。
21.图7为本实用新型较佳实施例的压块的3d示意图。
22.附图标记说明：
23.减震套压装自动识别工装1
24.底板10
25.第一定位孔101
26.第二定位孔102
27.自动识别机构20
28.底座201
29.定心柱2011
30.角向定位孔2012
31.集线槽2013
32.导向槽2014
33.仿形面2015
34.定位面2016
35.定心孔2017
36.弹簧202
37.压块203
38.导向凸台2031
39.支撑面2032
40.限位槽2033
41.定心销204
42.凹槽2041
43.角向定位销205
44.限位销206
45.微动开关207
46.减震套30
具体实施方式
47.以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本实用新型可以用以实施的特定实施例。
48.如图1-7所示，本实施例的减震套压装自动识别工装1包括底板10和自动识别机构20，底板10的两边分别设有一个第一定位孔101和一个第二定位孔102。自动识别机构20设于底板10的第一定位孔101上，固定连接于底板10两侧，其包括底座201、弹簧202、压块203、定心销204、角向定位销205、限位销206和微动开关207。具体地，底座201固定于底板10上，压块203装于底座201上并可在底座201轴向方向上下滑动，弹簧202设于底座201和压块203之间，作用于压块203，定心销204设于底座201顶端中心，沿底座201轴向方向向上延伸，微动开关207设于底座内，具有轻触感应功能，多个微动开关207设于底座201不同位置，通过不同位置微动开关207的信号反馈来识别相似减震套间的差异，达到区分减震套的目的。
49.如图3，5所示，底座201设有定心柱2011和角向定位孔2012，定心柱2011设于底座201底部，与第一定位孔101配装，角向定位2012孔设于底座201上，与角向定位销205配装，用于定位底座201和底板10，防止底座201转动，保证重复装配定位精度。
50.底座201还设有集线槽2013，集线槽2013设于底座201底部，用于排布微动开关207线路。
51.如图4，6所示，底座201还设有仿形面2015、定位面2016和定心孔2017。其中，仿形面2015、定位面2016和定心孔2017均设于底座201顶部，仿形面2015形状匹配减震套30外形轮廓，可限制减震套30位置、方向，保证减震套30装入底座201方向一致。定心孔2017设于底座201顶端中心，和定心销204配装，保证定心销204和底座201中心一致。
52.底座201还设有导向槽2014，导向槽2014对称分布于底座201两侧，用作压块203做线性运动的导向，防止压块203转动。
53.如图7所示，压块203设有导向凸台2031、支撑面2032和限位槽2033。导向凸台2031对称分布于压块203内侧，并沿轴向贯通延伸，与导向槽2014配装，防止压块203转动。支撑面2032设于压块203顶部，配合弹簧202，作用于工件，限位槽2033设于压块203内侧，与导向槽2014垂直、对称分布，与限位销206一起，限定压块203滑动位置。
54.如图2所示，定心销204设有凹槽2041，凹槽2041为环形凹槽，用于装配密封圈，通过密封圈和减震套30过盈配合，张紧减震套30，防止减震套30掉落，定心销204和定位面2016一起，用于定位减震套30。
55.本实施例的减震套压装自动识别工装，通过不同位置微动开关的信号反馈，识别出相似减震套间的差异，起到自动识别、区分的作用，避免了产线因不同型号的减震套而频繁更换、调整工装，节约了换型时间，提高了产线效率，降低了生产成本，同时避免了混料。
56.且可选地，减震套压装自动识别工装可根据不同型号的减震套，设计不同的压装工装，满足减震套压装自动识别的需求。
57.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。