板料拉槽机构的制作方法

1.本实用新型涉及折弯机，具体涉及一种板料拉槽机构。


背景技术：

2.在现有技术中，板料直接由折弯机折弯形成折弯产品，当板料的较厚时，例如板料的厚度在2mm左右时，折弯产品的折边的直线度和r角质量均无法满足较高的要求，导致折弯产品的质量不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提出一种板料拉槽机构，以减轻或消除上述的技术问题。
4.本实用新型所述的一种板料拉槽机构，包括机架、拉槽结构和板料压紧结构，所述机架上设有用于支撑板料的支撑平台；
5.所述板料压紧结构包括中部通过铰接结构连接在所述机架上的压紧臂以及用于驱动所述压紧臂绕所述铰接结构的铰接轴线转动的气缸，所述气缸的一端与所述机架铰接，所述气缸的另一端与所述压紧臂的根部铰接，所述压紧臂的端部设有用于向下压紧支撑在所述支撑平台上的板料的压紧部；
6.所述拉槽结构包括悬置于所述支撑平台上方的开槽刀安装座、安装在所述开槽刀安装座上的开槽刀、能够驱使所述开槽刀安装座在上下方向上的运动的上下运动组件以及能够使所述上下运动组件在左右方向上的运动的左右运动组件，所述左右运动组件连接在所述机架上，所述上下运动组件连接在所述左右运动组件上，所述开槽刀安装座连接在所述上下运动组件上。
7.进一步，所述压紧部面向所述支撑平台的面上设有防滑齿。
8.进一步，所述左右运动组件包括固定连接在所述机架上的立板、设置在所述立板上的第一滑轨、与所述第一滑轨配合的第一滑块、设置在所述立板右部的主动带轮、设置在所述立板左部的从动带轮、套装在所述主动带轮和所述从动带轮上的传动带以及用于驱动所述主动带轮旋转的第一电机，所述第一滑轨沿左右方向延伸，所述上下运动组件与所述第一滑块固定连接在一起，所述上下运动组件与所述传动带的一段固定连接在一起。
9.进一步，所述立板上固定连接有涡轮蜗杆减速箱，所述第一电机固定连接在所述涡轮蜗杆减速箱上，所述第一电机的电机轴与所述涡轮蜗杆减速箱的输入轴相连，所述主动带轮与所述涡轮蜗杆减速箱的输出轴相连。
10.进一步，所述上下运动组件包括第一滑动支座、设置在所述第一滑动支座下部的第二滑轨、与所述第二滑轨配合的第二滑块、与所述第二滑块固定连接的螺母、与所述螺母配合的螺杆以及用于驱动所述螺杆转动的第二电机，所述第一滑动支座与所述第一滑块固定连接在一起，所述第一滑动支座与所述传动带的一段固定连接在一起，所述第二电机固定连接在所述第一滑动支座上部，所述第二滑轨沿上下方向延伸，所述开槽刀安装座固定连接在所述第二滑块上。
11.进一步，所述第二滑轨设置在所述第一滑动支座的后侧，所述螺杆、所述螺母和所述第二电机均位于所述第一滑动支座的前侧，所述第二滑块上连接有向前穿过所述第一滑动支座的连接块，所述螺母固定连接在所述连接块上，所述第一滑动支座上设有用于避让所述连接块的避让口。
12.本实用新型提出了适用于折弯机的板料拉槽机构，能够在板料折弯前对板料进行拉槽，能够提升折弯产品的折边的直线度和r角质量；合理设置板料压紧结构和拉槽结构，能够保证拉槽质量。
附图说明
13.图1为实施例中所述的板料拉槽机构的结构示意图；
14.图2为图1的局部放大视图；
15.图3为图2的局部放大视图；
16.图4为实施例中所述的板料拉槽机构的剖视图。
17.图中：1—机架；2—板料压紧结构；3—拉槽结构；4—支撑平台；5—压紧臂；6—压紧部；7—气缸；8—立板；9—第一滑轨；10—第一滑动支座；11—第一电机；12—主动带轮；13—传动带；14—第二电机；15—螺杆；16—开槽刀安装座；17—连接块；18—开槽刀；19—第二滑轨；20—第二滑块；21—螺母；22—套筒；23—第一滑块。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.如图1至图4所示的一种板料拉槽机构，包括机架1、拉槽结构3和板料压紧结构2，机架1上设有用于支撑板料的支撑平台4；板料压紧结构2包括中部通过铰接结构连接在机架1上的压紧臂5以及用于驱动压紧臂5绕铰接结构的铰接轴线转动的气缸7，气缸7的一端通过销轴与机架1铰接，气缸7的另一端通过销轴与压紧臂5的根部铰接，压紧臂5的端部设有用于向下压紧支撑在支撑平台4上的板料的压紧部6；拉槽结构3包括悬置于支撑平台4上方的开槽刀安装座16、安装在开槽刀安装座16上的开槽刀18、能够驱使开槽刀安装座16在上下方向上的运动的上下运动组件以及能够使上下运动组件在左右方向上的运动的左右运动组件，左右运动组件连接在机架1上，上下运动组件连接在左右运动组件上，开槽刀安装座16连接在上下运动组件上。
20.在本实施例中，压紧部6面向支撑平台4的面上设有防滑齿，防滑齿能够防止板料移动。
21.在本实施例中，左右运动组件包括固定连接在机架1上的立板8、通过螺钉固定安装在立板8上的第一滑轨9、与第一滑轨9配合的第一滑块23、设置在立板8右部的主动带轮12、设置在立板8左部的从动带轮、套装在主动带轮12和从动带轮上的传动带13以及用于驱动主动带轮12旋转的第一电机11，第一滑轨9沿左右方向延伸，上下运动组件与第一滑块23固定连接在一起，上下运动组件与传动带13的一段固定连接在一起。第一电机11驱动主动带轮12转动，从而驱动传动带13运动，传动带13带着上下运动组件左右运动，第一滑轨9和第一滑块23配合能够保证上下运动组件在左右方向上做直线运动。
22.进一步，板料压紧结构2设置在支撑平台4的右侧，压紧部6设置在压紧臂5的左端
部，板料压紧结构2与左右运动组件的结构相对应设置，便于从右向左拉槽。
23.在本实施例中，立板8上固定连接有涡轮蜗杆减速箱，第一电机11固定连接在涡轮蜗杆减速箱上，第一电机11的电机轴与涡轮蜗杆减速箱的输入轴相连，主动带轮12与涡轮蜗杆减速箱的输出轴相连。
24.在本实施例中，上下运动组件包括第一滑动支座10、设置在第一滑动支座10下部的第二滑轨19、与第二滑轨19配合的第二滑块20、与第二滑块20固定连接的螺母21、与螺母21配合的螺杆15以及用于驱动螺杆15转动的第二电机14，第一滑动支座10与第一滑块23固定连接在一起，第一滑动支座10与传动带13的一段固定连接在一起，第二电机14固定连接在第一滑动支座10上部，第二滑轨19沿上下方向延伸，开槽刀安装座16固定连接在第二滑块20上。第二电机14的电机轴通过联轴器与螺杆15的上端部相连，第二电机14的电机轴转动能够驱动螺杆15转动，从而驱动螺母21上下运动，进而驱动第二滑块20和开槽刀安装座16上下运动。进一步，螺杆15的上部设有光杆段，第一滑动支座10上固定连接有与光杆段滑动配合的套筒22，利用套筒22对螺杆15进行限位，以保证螺杆15沿直线运动。
25.在本实施例中，为了减少空间占用，第二滑轨19设置在第一滑动支座10的后侧，螺杆15、螺母21和第二电机14均位于第一滑动支座10的前侧，第二滑块20上连接有向前穿过第一滑动支座10的连接块17，螺母21固定连接在连接块17上，第一滑动支座10上设有用于避让连接块17的避让口。
26.在实际运用时，机架1为板料折弯机的机架，板料压紧结构2和拉槽结构3均位于所述板料折弯机的折弯机构的前侧。在板料进行折弯前对板料进行拉槽，以提升折弯产品的折边的直线度和r角质量。
27.在本实施例中，第一电机11和第二电机14可选用现有技术中的交流电机或直流电机，例如：zyt系列直流永磁电机和sz系列直流伺服电机；涡轮蜗杆减速箱可选用市售的产品。
28.上述的板料拉槽机构的工作过程为，板料在支撑平台4上放置好后，由压紧臂5将板料压紧在支撑平台4上，第二电机14运行调整开槽刀18在上下方向上的位置，直至开槽刀18调整至与设计的开槽深度对应的位置，再由第一电机11驱动开槽刀18向右运动以对板料进行拉槽。拉完槽的板料再进行折弯，折边的直线度和r角质量都能满足更高的要求。