一种型钢万能轧机入口对中导向装置的制作方法

文档序号:27819916发布日期:2021-12-04 13:06阅读:192来源:国知局
一种型钢万能轧机入口对中导向装置的制作方法

1.本实用新型涉及万能轧机对中导向装置本体的制造结构领域,尤其涉及一种型钢万能轧机入口对中导向装置。


背景技术:

2.随着科技的进步,许多方面都需要应用到对中导向装置,其中,在钢铁企业等大型万能轧机前后布置有进钢对中导向装置,需要将钢坯导入孔型进行轧制,由于可逆式轧机工艺需求决定。
3.现在的对中导向装置设备在钢坯出孔型后受钢坯轧制变形弯头的冲击,再加上水汽等恶劣环境的腐蚀,经常发生对中装置本体上的衬板被撞掉、连接螺栓断的故障、液压缸与对中导向装置连接部位连接轴磨损严重,液压缸固定座与连接轴脱开、对中导向装置本体连接支座加工周期长等影响大量的生产时间及维护检修的劳动力。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种型钢万能轧机入口对中导向装置,包括装置前段和装置后段,所述装置后段的左侧固定连接有连接支座,所述装置前段和装置后段通过连接支座固定连接在一起,所述装置前段的一侧设置有液压缸,所述液压缸的一侧设置有固定座,所述固定座的一侧设置有连接轴,所述液压缸贯穿固定座和连接轴活动连接在一起,所述连接轴的一侧设置有销轴,所述销轴和装置前段活动连接在一起;
6.所述装置前段的一侧设置有衬板,所述装置前段和衬板之间通过钢板焊接连接在一起。
7.作为上述技术方案的进一步描述:
8.所述衬板的数量为两组,且两组所述衬板之间通过钢板焊接连接在一起。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述固定座和液压缸之间为分体式连接,所述液压缸和连接轴之间为分体式连接。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述液压缸通过连接轴以及固定座和装置前段连接在一起。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述连接轴通过销轴和装置前段活动连接在一起。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述连接支座的截面形状为“u”型,且所述连接支座的材料为钢板。
17.作为上述技术方案的进一步描述:
18.所述连接支座由钢板通过焊接方式组成。
19.本实用新型具有如下有益效果:
20.1、本实用新型中,将装置前段和钢板材质的衬板直接通过焊接进行连接,避免了采用螺栓对装置前段和钢板进行固定,防止在使用的过程中,螺栓连接处发生断裂,从而导致衬板发生脱落,提高了抵抗钢坯撞击的能力。
21.2、本实用新型中,固定座和连接轴之间采用分体式连接,并在连接轴和固定座之间安装销轴,可以避免连接轴频繁磨损变形,延长了连接轴的使用周期,同时也保证了连接轴和固定座之间的紧固性。
22.3、本实用新型中,简易的连接支座,可以有效地降低了连接支座的机加工时间,同时降低了连接支座的焊接量,方便了操作人员对连接支座的加工和焊接。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的结构示意图;
24.图2为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的衬板的结构示意图;
25.图3为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的装置前段的结构示意图;
26.图4为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的连接轴的结构示意图;
27.图5为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的固定座的结构示意图;
28.图6为本实用新型提出的一种型钢万能轧机入口对中导向装置的连接支座的结构示意图。
29.图例说明:
30.1、装置前段;2、液压缸;3、衬板;4、固定座;5、连接轴;6、连接支座;7、装置后段;8销轴。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通
过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1

6,本实用新型提供的一种实施例:一种型钢万能轧机入口对中导向装置,包括装置前段1和装置后段7,装置后段7的左侧固定连接有连接支座6,连接支座6的截面形状为“u”型,且连接支座6的材料为钢板,连接支座6由钢板通过焊接方式组成,连接支座6采用“u”型结构并选取厚度为35mm,长度为295mm的钢板作为连接支座6的材料,之后再将钢板之间通过焊接形成连接支座6,一方面有效地降低了连接支座6的机加工时间,另一方面也降低了连接支座6的焊接量,方便操作人员对连接支座6的加工和焊接,为操作人员的工作提供了便利,装置前段1和装置后段7通过连接支座6固定连接在一起,装置前段1的一侧设置有液压缸2,液压缸2的一侧设置有固定座4,固定座4和液压缸2之间为分体式连接,固定座4的一侧设置有连接轴5,液压缸2和连接轴5之间为分体式连接,液压缸2贯穿固定座4和连接轴5活动连接在一起,连接轴5的一侧设置有销轴8,通过在连接轴5的上增加销轴8,避免了连接轴5频繁磨损变形,延长了连接轴5的使用周期,同时销轴8的存在也可以保证连接轴5和固定座4之间的紧固性,连接轴5通过销轴8和装置前段1活动连接在一起,销轴8和装置前段1活动连接在一起,液压缸2通过连接轴5以及固定座4和装置前段1连接在一起;
34.装置前段1的一侧设置有衬板3,装置前段1和衬板3之间通过钢板焊接连接在一起,衬板3的数量为两组,两组衬板3之间通过钢板焊接连接在一起,使用两块宽度为40mm,长度为457mm的钢板材质的衬板3直接通过焊接和装置前段1进行连接,避免了采用螺栓对衬板3和装置前段1进行连接,有效地防止了衬板3发生脱落,提高了抵抗钢坯撞击的能力。
35.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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