盘根碾压装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种盘根碾压装置，属于检修设备技术领域。


背景技术：

2.盘根也叫密封填料，通常由较柔软的线状物编织而成，通常截面积是正方形或长方形、圆形的条状物填充在密封腔体内,从而实现密封。填料密封最早是以棉麻等纤维塞在泄漏通道内来阻止液流泄漏。由于填料来源广泛，加工容易，价格低廉，密封可靠，操作简单，所以沿用至今。而常用的盘根主要为四氟盘根和石墨盘根，由于盘根的安装空间较窄，实际使用时需将盘根轻压才能安装到位，盘根填料二次成型尺寸难以保证，无法使密封填料的厚度达到安装要求也无法保证密封填料的膨胀性，以及密封填料的准备过程中耗时耗力，造成安装过程中一系列问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是现有盘根填料二次成型尺寸难以保证，无法使密封填料的厚度达到安装要求，安装易泄露。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：盘根碾压装置，包括驱动件、压辊和支架，压辊至少为两根且间隔设置，压辊的两端架设在支架上并与支架转动连接，压辊的侧壁上至少设置有一环形凹槽，驱动件可驱动至少一压辊旋转。
5.其中，上述装置中所述压辊数量为两根，且两压辊上的凹槽分别正对设置。
6.进一步，上述装置中所述压辊通过万向联轴器与驱动件输出转轴连接。
7.进一步，上述装置中所述两压辊之间的间距可调。
8.进一步，上述装置中其中一压辊连接的支架上设置有调节杆，调节杆穿入支架并与支架螺纹连接，使得拧动调节杆可调整两压辊之间的间距。
9.其中，上述装置中所述凹槽内底面为凹凸面结构。
10.进一步，上述装置中所述凹槽内底面上间隔设置有若干防滑块。
11.其中，上述装置中所述驱动件包括电机和减速机，压辊的端部与减速机的输出转轴连接。
12.本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，使用方便，本装置可以在同类工况中推广应用，特别适用狭小类密封腔内的盘根碾压；该装置实用性强、制作方便、容易掌握，该设计可延长盘根的使用周期，该设计的使用比常规的检修方法方便实用，具有很强的社会推广价值。
附图说明
13.图1为本实用新型一种结构示意图；
14.图2为本实用新型另一种结构示意图。
15.附图标记：1是电机，2是减速机，3是万向联轴器，4是支架，5是压辊，51是凹槽，6是
防滑块，7是调节杆。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
17.如图1和图2所示，本实用新型的盘根碾压装置，包括驱动件、压辊5和支架4，压辊5至少为两根且间隔设置，压辊5的两端架设在支架4上并与支架4转动连接，压辊5的侧壁上至少设置有一环形凹槽51，驱动件可驱动至少一压辊5旋转。本领域技术人员能够理解的是，本装置的驱动件主要是为驱动压辊5旋转，故驱动件既可以电机1也可是旋转马达，其输出转速根据实际确定。压辊5至少为两根且间隔设置，进一步在压辊5的侧壁上至少设置有一环形凹槽51，使得盘根可放置在相邻两压辊5之间的凹槽51间隙内，驱动压辊5旋转就可将盘根压制成不同厚度，满足实际安装需要。而压辊5的两端架设在支架4上并与支架4转动连接，实际避免摩擦可在支架4上设置轴承，轴承内圈与压辊5端部套接，外圈与支架4开孔内壁连接，也即是支架4实现轴承座的目的即可，而进一步优选驱动件可驱动至少一压辊5旋转，使得在盘根作用下可带动相邻的压辊5旋转，由于压辊5之间的间距固定即可实现压制盘根厚度的目的。
18.优选的，上述装置中所述压辊5数量为两根，且两压辊5上的凹槽51分别正对设置。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选压辊5的数量，同时使得压辊5上的凹槽51的正对设置，也即是一一对应。可优选凹槽51的深度和宽度不一致，使得本装置可同时满足不同尺寸的盘根压制需要。
19.优选的，上述装置中所述压辊5通过万向联轴器3与驱动件输出转轴连接。本领域技术人员能够理解的是，本装置为了方便拆装，优选压辊5通过万向联轴器3与驱动件输出转轴连接，缩短安装时间。
20.优选的，上述装置中所述两压辊5之间的间距可调。本领域技术人员能够理解的是，为了使得装置碾压的盘根尺寸调节范围大，故优选两压辊5之间的间距可调，满足不同尺寸的盘根压制需要。
21.优选的，上述装置中其中一压辊5连接的支架4上设置有调节杆7，调节杆7穿入支架4并与支架4螺纹连接，使得拧动调节杆7可调整两压辊5之间的间距。本领域技术人员能够理解的是，本装置优选其中一压辊5连接的支架4上设置有调节杆7，优选调节杆7为螺杆结构，同时将调节杆7穿入支架4并与支架4螺纹连接，使得拧动调节杆7可调整两压辊5之间的间距，实际可优选压辊5两端套装有带轴承的轴承座，轴承座设置在支架4内并与支架4滑动连接，调节杆7的拧入端直接与轴承座下端侧壁接触，拧动调节杆7可使得轴承座向另一压辊5侧运动或远离，进而实现调节两压辊5的目的。
22.优选的，上述装置中所述凹槽51内底面为凹凸面结构。本领域技术人员能够理解的是，为了防止碾压时盘根打滑，影响碾压装置效果。本装置优选凹槽51内底面为凹凸面结构，通过凹凸面来增加摩擦使得盘根随压辊5旋转而进而两压辊5之间。
23.优选的，上述装置中所述凹槽51内底面上间隔设置有若干防滑块6。本领域技术人员能够理解的是，为了防止碾压时盘根打滑，影响碾压装置效果。本装置优选凹槽51内底面上间隔设置有若干防滑块6，实际可采用电焊麻点来形成防滑块6面来增加摩擦使得盘根随压辊5旋转而进而两压辊5之间。
24.优选的，上述装置中所述驱动件包括电机1和减速机2，压辊5的端部与减速机2的输出转轴连接。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选驱动件的具体构造，包括电机1和减速机2，同时将压辊5的端部与减速机2的输出转轴连接，实现驱动件驱动压辊5旋转的目的。
25.该装置包括一对的压辊5，每根压辊5上设置有两间隔设置的凹槽51，通过齿轮箱传动上、下辊，转速为12rpm，齿轮箱通过带电机1(y132m
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4)的减速机2传动(yzsy)。轧辊辊身长335mm，直径φ200mm，辊身上开两槽，用于40
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40填料的碾压。考虑到填料为石墨，摩擦系数小，容易在轧槽内打滑，因此，通过多次碾压成型，以减少压下量，同时，在轧辊内用电焊打麻点，以提高对填料的咬入能力。为提高咬入能力和较大的调整范围，两压辊5辊缝平均值为5mm。
26.孔型的设计，主被动辊从动方向计算，第一个凹槽51为ⅰ孔，第二个凹槽51为ⅱ孔。ⅰ孔设计33mm，其主、被动辊的深度均为14mm，宽度为54mm(后附宽度计算公式)；ⅱ孔设计为29mm，ⅱ孔主被动辊的深度均为12mm，宽度为61mm。
27.密封的横截面积，40*40＝1600mm，b为ⅰ孔碾压后密封横截面其中的一个边长，即b＝33mm，因此a为密封碾压后横截面的另一面积，也是孔型所需要的宽度。考虑到方便密封的碾压，需要预留一定的宽度，实际宽度为计算值的1.1倍，即ⅰ孔的宽度为49*1.1＝54mm,ⅱ孔的宽度为55*1.1＝61mm。