整体球焊接工装的制作方法

1.本实用新型属于机械加工技术领域，特别是涉及整体球焊接工装。


背景技术：

2.械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，而焊接工装属于整体球加工用结构，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.现有的焊接工装，一般通过单一的焊接方式进行整体球的焊接处理，而造成工作效率的降低。
4.因此，现有的整体球焊接工装，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供整体球焊接工装，通过设置，解决了现有的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为整体球焊接工装，包括工装件，所述工装件包括支架、定位柱和l型定位板，且支架内中部阻尼连接有支块，所述支块正中部两侧活动连接有一组固定销，所述支架上后部等距离连接有定位柱，且支架后端中部等距离连接有l型定位板。
8.进一步地，所述支架通过后两侧中部的紧固螺栓与支块间螺纹连接，且支块正两侧中部焊接连接有凸块，凸块中部呈贯穿上下的腔体设置，由紧固螺栓进行支块结构的连接，以增强支架自身结构强度，而通过中部呈腔体设置的凸块，进行支块结构拆装时力的施加。
9.进一步地，所述支架上后端等距离连接有套管，且定位柱通过底中部的套柱与套管间套接连接，支架通过后中部等距离设置的第二固定件与l型定位板间连接，通过套管、套柱间结构的套接连接，进行定位柱结构的连接固定，而采用活动的连接方式，便于其结构的拆装，以及通过第二固定件进行l型定位板的结构连接。
10.进一步地，所述第二固定件包括呈等距离设置的多个第二侧开口框架，且支架后中部等距离焊接的第二侧开口框架与l型定位板一端阻尼连接，第二侧开口框架中部贯穿的第二螺柱端部连接有第二螺母，通过第二侧开口框架进行l型定位板结构的初步连接，而通过对第二螺柱进行贯穿第二侧开口框架中段设置，并进行第二螺母的拧紧作业，进行l型定位板结构的二次连接。
11.进一步地，所述支架通过一侧中部的第一固定件连接有手把，且第一固定件包括第一侧开口框架和固定块，且支架一侧中部第一侧开口框架内部与手把一端的固定块间阻尼连接，所述第一侧开口框架通过两侧下部的焊块与支架间连接，且第一侧开口框架端部的第一螺柱端部连接有第一螺母，由固定块与第一侧开口框架间结构的连接，进行手把结构的初步连接，而将第一螺柱贯穿第一侧开口框架端部中段，并进行其端部第一螺母的连
接，进行手把结构的二次连接，而通过收纳则进行该装置的把控。
12.进一步地，所述支块正中部两侧开设有限位孔，且固定销通过内端内中部的限位柱与限位孔间套接连接，固定销外表面呈等距的凸起设置，通过限位孔与限位柱间结构的套接连接，进行固定销结构的连接，采用该方式，便于其结构的拆装，而通过固定销则进行该工装件的安装限位导向，将固定销外表面呈等距的凸起设置，提升其结构稳定。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.本实用新型通过设置工装件，具有同时进行对多数量整体球焊接定位，提升加工效率的效果，解决了现有的焊接工装，一般通过单一的焊接方式进行整体球的焊接处理，而造成工作效率降低的问题，工装件包括的支架上后部等距离连接有定位柱，并在其后端中部等距离连接有l型定位板，以达到同时进行多数量整体球焊接定位，用于代替传统的单个焊接方式，提高焊接效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型外观右侧俯视示意图；
17.图2为本实用新型外观左侧俯视示意图；
18.图3为本实用新型第一固定件组成结构示意图；
19.图4为本实用新型第二固定件组成结构示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、工装件；101、支架；102、定位柱；103、l型定位板；104、支块；105、固定销；2、凸块；3、限位孔；4、限位柱；5、手把；6、第一固定件；601、第一侧开口框架；602、固定块；603、焊块；604、第一螺柱；605、第一螺母；7、第二固定件；701、第二侧开口框架；702、第二螺柱；703、第二螺母；8、套管；9、紧固螺栓；10、套柱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
23.请参阅图1
‑
4所示，本实用新型为整体球焊接工装，包括工装件1，工装件1包括支架101、定位柱102和l型定位板103，且支架101内中部阻尼连接有支块104，支块104正中部两侧活动连接有一组固定销105，支架101上后部等距离连接有定位柱102，且支架101后端中部等距离连接有l型定位板103，进行该装置的具体使用时；
24.首先，对支块104施加向内的力，使其阻尼连接于支架101内部，并进行紧固螺栓9的拧紧处理；
25.接着，对固定销105以及定位柱102依次施加向内的力，使得限位柱4、套柱10相对应套接于限位孔3、套管8内部；
26.接着，对手把5以及l型定位板103依次施加向内的力，使得l型定位板103一端以及
固定块602分别相对应连接于第一侧开口框架601、第二侧开口框架701内部，并对贯穿第一侧开口框架601、第二侧开口框架701的第一螺柱604、第二螺柱702端部进行第一螺母605、第二螺母703的拧紧处理；
27.然后，通过手把5对该工装件1进行结构把控，对其施加向内推动的力，通过固定销105施加该工装件1推进外工装架上；
28.最后，通过外快夹将该工装件1推动至焊接区即可。
29.其中如图1
‑
4所示，支架101通过后两侧中部的紧固螺栓9与支块104间螺纹连接，且支块104正两侧中部焊接连接有凸块2，凸块2中部呈贯穿上下的腔体设置，具体的，进行支块104结构的连接时，通过中部呈腔体设置的凸块2对支块104施加向内的力，使得支块104被推进至支架101内中部，并进行紧固螺栓9的拧紧处理，使得紧固螺栓9内端贯穿支架101与支块104后端连接即可，支架101上后端等距离连接有套管8，且定位柱102通过底中部的套柱10与套管8间套接连接，支架101通过后中部等距离设置的第二固定件7与l型定位板103间连接，具体的，进行定位柱102结构的连接时，对定位柱102施加向下的力，使得套柱10套接于套管8内中部即可，第二固定件7包括呈等距离设置的多个第二侧开口框架701，且支架101后中部等距离焊接的第二侧开口框架701与l型定位板103一端阻尼连接，第二侧开口框架701中部贯穿的第二螺柱702端部连接有第二螺母703，具体的，进行l型定位板103结构的连接时，对l型定位板103施加向下的力，使得其底端连接于第二侧开口框架701内部，并对第二螺柱702施加转动的力，使其贯穿第二侧开口框架701与l型定位板103间连接，并在其端部进行第二螺母703的拧紧即可，支架101通过一侧中部的第一固定件6连接有手把5，且第一固定件6包括第一侧开口框架601和固定块602，且支架101一侧中部第一侧开口框架601内部与手把5一端的固定块602间阻尼连接，第一侧开口框架601通过两侧下部的焊块603与支架101间连接，且第一侧开口框架601端部的第一螺柱604端部连接有第一螺母605，具体的，进行手把5结构的连接时，对手把5施加向内的力，使得固定块602连接于第一侧开口框架601内部，并对第一螺柱604施加转动的力，使其贯穿第一侧开口框架601与固定块602间连接，并在其端部进行第一螺母605的拧紧即可，支块104正中部两侧开设有限位孔3，且固定销105通过内端内中部的限位柱4与限位孔3间套接连接，固定销105外表面呈等距的凸起设置，具体的，进行固定销105结构的连接时，对固定销105施加向内的力，使得限位柱4套接于限位孔3内部即可。
30.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。