一种汽车冲压件用焊接装置的制作方法

文档序号:29446734发布日期:2022-03-30 11:08阅读:155来源:国知局
一种汽车冲压件用焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车冲压件技术领域,具体为一种汽车冲压件用焊接装置。


背景技术:

2.众所周知,汽车冲压件进行焊接时,需要通过焊枪对冲压件一个一个地进行焊接,从而使得冲压件的质量符合汽车使用的标准。
3.经检索,中国专利公开号为cn208913446u,公开了一种汽车冲压件的焊接装置,其大致包括支撑台,支撑台的上端对称安装有两个工作台,支撑台上且位于两个工作台相互远离的一端固定连接有两个支撑柱,两个支撑柱远离支撑台的一端通过销轴均转动连接有转动座,两个转动座远离支撑柱的一端均固定连接有连接块,两个连接块的一端均转动连接有焊枪。本实用新型通过顶出机构将焊接好的冲压件推离工作台,使冲压件从斜坡落入到容纳槽内,无需手动将冲压件取出,从而减少焊接的操作步骤,提高焊接的效率;通过焊枪在连接块上转动,转动座可在支撑柱上转动,提高焊枪的可操作性,同时可减少手持焊枪的疲劳度。
4.但是上述方案在使用时,高度不可根据使用者的身高进行调节,进而不便于使用者焊接冲压件,并且冲压件不可固定,进而不便于使用者焊接,并且不便于使用者更换焊条,进而降低工作效率。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高度可根据使用者的身高进行调节,进而便于使用者焊接冲压件,并且冲压件可固定,进而便于使用者焊接,并且便于使用者更换焊条,进而提高工作效率的汽车冲压件用焊接装置。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件用焊接装置,包括底板和焊条本体,所述底板的顶端左部和右部均固定连接有连接板,各所述连接板的顶端均开设有滑动孔,各所述滑动孔的内壁均滑动配合有支撑板,各所述支撑板的顶端固定连接有横板,并且各连接板的相对端固定连接有固定板,所述固定板的中部开设有第一螺纹孔,所述横板的底端安装有电机,所述电机的输出端固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的圆周外壁与所述第一螺纹孔的内壁通过螺纹连接,并且横板的顶端右部固定连接有工作台,所述工作台的顶端开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动配合有两个滑块,各所述滑块的中部均开设有第二螺纹孔,并且滑槽的内壁后端转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的圆周外壁与各所述第二螺纹孔的内壁均通过螺纹连接,并且第二螺杆的前端贯穿工作台并延伸至外部,第二螺杆的前部和后部的螺纹相反,并且各滑块的顶端均固定连接有夹板,横板的顶端左部开设有放置孔,所述放置孔的内壁滑动配合有连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有焊枪本体,所述焊枪本体的前端开设有固定孔,所述焊条本体位于所述固定孔的内部,
并且焊枪本体的前部开设有多个连接槽,各所述连接槽的内壁均滑动配合有第一限位板,各所述第一限位板远离焊条本体的一端均固定连接有第一弹簧,并且各第一限位板的中部均开设有限制槽,各所述限制槽的内壁均固定连接有铁板,并且各连接槽的内壁远离焊条本体的一端均安装有电磁铁,各所述第一弹簧均套装在相应的所述电磁铁的外部,各第一限位板靠近焊条本体的一端均固定连接有滑动杆,各所述滑动杆靠近焊条本体的一端均贯穿焊枪本体并延伸至固定孔的内部,并且各滑动杆靠近焊条本体的一端均固定连接有弧形板,各所述弧形板靠近焊条本体的一端均与焊条本体的外部紧贴,所述横板的左端开设有弧形连接孔。
9.优选的,所述横板的顶端左部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶端固定连接有弧形透明板。
10.优选的,所述横板的左部开设有两个卡槽,各所述卡槽均与所述放置孔相通,所述连接杆的下部开设有联动槽,所述联动槽的内壁滑动配合有两个第二限位板,各所述第二限位板的相对端固定连接有第二弹簧,并且各第二限位板的相背端均固定连接有弧形卡块,各所述弧形卡块的相背端均贯穿连接杆并延伸至相应的卡槽的内部。
11.优选的,所述第一螺杆的底端固定连接有限制板。
12.优选的,所述底板的底端四角处均固定连接有滚轮。
13.优选的,所述连接杆的圆周外壁固定连接有橡胶圈。
14.优选的,各所述弧形板靠近所述焊条本体的一端均固定连接有橡胶垫。
15.优选的,所述第二螺杆的前端固定连接有摇杆。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车冲压件用焊接装置,具备以下有益效果:通过使用者打开电机,电机的输出端带动第一螺杆转动,通过第一螺杆和第一螺纹孔的配合,进而带动横板移动,横板带动支撑板移动,达到了高度可根据使用者的身高进行调节,进而便于使用者焊接冲压件的效果,并且通过使用者将冲压件放到工作台上,通过使用者转动第二螺杆,第二螺杆带动滑块向相对的方向移动,滑块带动夹板移动,进而将冲压件固定,达到了冲压件可固定,进而便于使用者焊接的效果,并且通过使用者打开电磁铁,电磁铁吸动铁板移动,铁板带动第一限位板移动,第一限位板带动滑动杆移动,滑动杆带动弧形板移动,然后使用者将焊条本体抽出,然后将新的焊条本体放入固定孔,然后通过使用者关闭电磁铁,通过第一弹簧的弹性,进而带动第一限位板、滑动杆和弧形板移动,进而将焊条本体夹紧,达到了便于使用者更换焊条,进而提高工作效率的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图;
20.图3为本实用新型图1中b处的局部放大结构示意图;
21.图4为本实用新型中横板、弧形透明板和焊条本体的俯视结构示意图;
22.图5为本实用新型中工作台、第二螺杆和滑块的右视剖面结构示意图。
23.图中:1、底板;2、焊条本体;3、连接板;4、支撑板;5、横板;6、固定板;7、电机;8、第一螺杆;9、工作台;10、滑块;11、第二螺杆;12、夹板;13、连接杆;14、焊枪本体;15、第一限位
板;16、第一弹簧;17、铁板;18、电磁铁;19、滑动杆;20、弧形板;21、弧形透明板;22、支撑块;23、第二限位板;24、第二弹簧;25、弧形卡块;26、限制板;27、滚轮;28、橡胶圈;29、橡胶垫;30、摇杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1-5,本实用新型一种汽车冲压件用焊接装置,包括底板1和焊条本体2,底板1的顶端左部和右部均固定连接有连接板3,各连接板3的顶端均开设有滑动孔,各滑动孔的内壁均滑动配合有支撑板4,各支撑板4的顶端固定连接有横板5,并且各连接板3的相对端固定连接有固定板6,固定板6的中部开设有第一螺纹孔,横板5的底端安装有电机7,电机7为减速机,并且电机7可正转和反转,电机7的输出端固定连接有第一螺杆8,第一螺杆8的圆周外壁与第一螺纹孔的内壁通过螺纹连接,并且横板5的顶端右部固定连接有工作台9,工作台9的顶端开设有滑槽,滑槽的内壁滑动配合有两个滑块10,各滑块10的中部均开设有第二螺纹孔,并且滑槽的内壁后端转动连接有第二螺杆11,第二螺杆11的圆周外壁与各第二螺纹孔的内壁均通过螺纹连接,并且第二螺杆11的前端贯穿工作台9并延伸至外部,第二螺杆11的前部和后部的螺纹相反,并且各滑块10的顶端均固定连接有夹板12,横板5的顶端左部开设有放置孔,放置孔的内壁滑动配合有连接杆13,连接杆13的顶端固定连接有焊枪本体14,焊枪本体14的前端开设有固定孔,焊条本体2位于固定孔的内部,并且焊枪本体14的前部开设有多个连接槽,各连接槽的内壁均滑动配合有第一限位板15,各第一限位板15远离焊条本体2的一端均固定连接有第一弹簧16,并且各第一限位板15的中部均开设有限制槽,各限制槽的内壁均固定连接有铁板17,并且各连接槽的内壁远离焊条本体2的一端均安装有电磁铁18,各第一弹簧16均套装在相应的电磁铁18的外部,各第一限位板15靠近焊条本体2的一端均固定连接有滑动杆19,各滑动杆19靠近焊条本体2的一端均贯穿焊枪本体14并延伸至固定孔的内部,并且各滑动杆19靠近焊条本体2的一端均固定连接有弧形板20,各弧形板20靠近焊条本体2的一端均与焊条本体2的外部紧贴,横板5的左端开设有弧形连接孔。
27.进一步的,横板5的顶端左部固定连接有支撑块22,支撑块22的顶端固定连接有弧形透明板21,通过支撑块22和弧形透明板21的配合,可减少焊接产生的火星溅射到使用者眼中的情况发生,横板5的左部开设有两个卡槽,各卡槽均与放置孔相通,连接杆13的下部开设有联动槽,联动槽的内壁滑动配合有两个第二限位板23,各第二限位板23的相对端固定连接有第二弹簧24,并且各第二限位板23的相背端均固定连接有弧形卡块25,各弧形卡块25的相背端均贯穿连接杆13并延伸至相应的卡槽的内部,通过第二限位板23、第二弹簧24和弧形卡块25的配合,可增加连接杆13的稳定性,第一螺杆8的底端固定连接有限制板26,通过限制板26可减少第一螺杆8与第一螺纹孔脱离的情况发生,底板1的底端四角处均固定连接有滚轮27,通过滚轮27可便于使用者移动焊接装置,连接杆13的圆周外壁固定连
接有橡胶圈28,通过橡胶圈28可减少连接杆13在使用者手中脱落的情况发生,各弧形板20靠近焊条本体2的一端均固定连接有橡胶垫29,通过橡胶垫29可减少焊条本体2在弧形板20之间脱离的情况发生,第二螺杆11的前端固定连接有摇杆30,通过摇杆30可便于使用者转动第二螺杆11;通过使用者打开电机7,电机7的输出端带动第一螺杆8转动,通过第一螺杆8和第一螺纹孔的配合,进而带动横板5移动,横板5带动支撑板4移动,达到了高度可根据使用者的身高进行调节,进而便于使用者焊接冲压件的效果,并且通过使用者将冲压件放到工作台9上,通过使用者转动第二螺杆11,第二螺杆11带动滑块10向相对的方向移动,滑块10带动夹板12移动,进而将冲压件固定,达到了冲压件可固定,进而便于使用者焊接的效果,并且通过使用者打开电磁铁18,电磁铁18吸动铁板17移动,铁板17带动第一限位板15移动,第一限位板15带动滑动杆19移动,滑动杆19带动弧形板20移动,然后使用者将焊条本体2抽出,然后将新的焊条本体2放入固定孔,然后通过使用者关闭电磁铁18,通过第一弹簧16的弹性,进而带动第一限位板15、滑动杆19和弧形板20移动,进而将焊条本体2夹紧,达到了便于使用者更换焊条,进而提高工作效率的效果。
28.综上所述,该汽车冲压件用焊接装置的工作原理和工作过程为,在使用时,首先使用者打开电机7,电机7的输出端带动第一螺杆8转动,通过第一螺杆8和第一螺纹孔的配合,进而带动横板5移动,横板5带动支撑板4移动,调节至使用者需要的高度,然后使用者将冲压件放到工作台9上,使用者转动第二螺杆11,第二螺杆11带动滑块10向相对的方向移动,滑块10带动夹板12移动,进而将冲压件固定,使用者的脖颈伸进弧形连接孔,然后使用者取出连接杆13,通过焊枪本体14和焊条本体2的配合,对冲压件进行焊接,当更换焊条本体2时,使用者打开电磁铁18,电磁铁18吸动铁板17移动,铁板17带动第一限位板15移动,第一限位板15带动滑动杆19移动,滑动杆19带动弧形板20移动,然后使用者将焊条本体2抽出,然后将新的焊条本体2放入固定孔,然后使用者关闭电磁铁18,通过第一弹簧16的弹性,进而带动第一限位板15、滑动杆19和弧形板20移动,进而将焊条本体2夹紧即可;通过选用型号为8175a的电机7,此电机7为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备,在这里我们只是对其进行使用,并未对其进行结构和功能上的改进,在此我们不再详细赘述,且电机7设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择,便于操作人员进行操作控制,对于电机7的正反转使用,根据专利号为cn203813706u公开的专利可知,电机7的正反转工作为本领域技术人员的公知技术,其技术已经非常成熟并能实现。
29.其中电磁铁18的型号为mq58,此电磁铁18为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备,在这里我们只是对其进行使用,并未对其进行结构和功能上的改进,在此我们不再详细赘述,且电磁铁18设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择,便于操作人员进行操作控制。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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