技术特征：
1.一种汽车用空调部件压合设备，包括基台(1)，其特征在于：所述基台(1)的表面上固定焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的液压杆一端贯穿支撑板(3)固定连接有上模(5)，所述上模(5)的两端设置有定位机构(6)，所述基台(1)的表面上设置有安装板(7)，所述安装板(7)的顶部安装有与上模(5)相对应的下模(8)，所述安装板(7)的底部设置有缓冲机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用空调部件压合设备，其特征在于：所述定位机构(6)包括定位杆(601)和定位块(602)，所述上模(5)的两端外壁上固定安装有定位杆(601)，所述定位杆(601)的一端固定连接有定位块(602)。3.根据权利要求2所述的一种汽车用空调部件压合设备，其特征在于：所述支撑柱(2)的一侧壁上设置有定位条(10)，所述定位条(10)上开设有滑槽(11)，所述定位块(602)滑动安装于滑槽(11)的内部。4.根据权利要求1所述的一种汽车用空调部件压合设备，其特征在于：所述缓冲机构(9)包括缓冲杆(901)和缓冲弹簧(902)，所述安装板(7)的底部固定焊接有缓冲杆(901)，所述缓冲杆(901)呈等距阵列设置，所述缓冲杆(901)上套接固定有缓冲弹簧(902)。5.根据权利要求4所述的一种汽车用空调部件压合设备，其特征在于：所述缓冲杆(901)一端套接有垫圈(12)，所述缓冲弹簧(902)的下端固定连接于垫圈(12)的表面，所述基台(1)上设置有与安装板(7)相对应的凹槽(13)，所述凹槽(13)的内底部开设有缓冲孔(14)，所述缓冲杆(901)的一端滑动插接于缓冲孔(14)的内部。6.根据权利要求1所述的一种汽车用空调部件压合设备，其特征在于：所述基台(1)的底部设置有支架(15)，所述支架(15)对称设置有四组。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车用空调部件压合设备，涉及汽车空调部件压合设备技术领域，包括基台，所述基台的表面上固定焊接有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的液压杆一端贯穿支撑板固定连接有上模，所述上模的两端设置有定位机构，所述基台的表面上设置有安装板，所述安装板的顶部安装有与上模相对应的下模，所述安装板的底部设置有缓冲机构。避免了上下模在进行压合时发生偏移，使得装置在进行压合时具有较高的精度，保证了汽车空调配件的生产质量，在对空调配件进行压合加工时起到了良好的缓冲作用，避免压力过大对装置造成刚性损害，延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。
技术研发人员：彭道远 张武 赵吉鹏
受保护的技术使用者：江苏艾尔佳净化科技有限公司
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2022/1/11