一种电气机械设备用气动夹具的制作方法

文档序号:28196992发布日期:2021-12-25 02:21阅读:192来源:国知局
一种电气机械设备用气动夹具的制作方法

1.本实用新型属于气动夹具领域,具体涉及一种电气机械设备用气动夹具。


背景技术:

2.夹具在电气机械加工中可以保证工件的加工精度、提高劳动生产率和降低加工成本采、减轻劳动强度。气动夹具的价格要比液压夹具低的多,且气动夹具操作方便,能大大的减轻劳动强度。
3.目前气动夹具多适用于夹取表面平整的零件,但随着设计工艺的发展,在电气机械设备生产中,许多零件是具有复杂曲面形状的薄壁件,由于薄壁件刚度差、易变形,故加工质量难以保证;现有的柔性气动夹具设计多为使用机械锁紧的方法,但是此设计方法需要工作人员较为熟练地掌握锁紧力度,否则力度过大会损耗夹具,力度过小则塑形效果不明显,操作难度较高。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电气机械设备用气动夹具,通过使用简单零件构造的装夹组件,只需按下或拔出这两个简单的操作,即可实现利用大气压使夹具塑形为曲面状的效果。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电气机械设备用气动夹具,包括支撑板和气缸;所述气缸固定连接于支撑板的上表面,所述气缸内壁滑动连接有活塞杆;
6.所述支撑板上表面设有装夹组件;所述装夹组件用于夹持零件;所述装夹组件包括外壳、塑形杆、隔板、通气管、橡胶圈、挡板、橡胶塞和支撑弹簧;所述外壳远离气缸的一端设有矩形开口,所述活塞杆的一端与外壳外表面固定连接;所述隔板与外壳内表面固定连接,所述通气管为两端开口的圆柱形管道结构,所述塑形杆设置于外壳开口处,所述塑形杆插设于通气管内并与其滑动连接设置,所述通气管靠近气缸的一端的内表面固定连接有橡胶圈,所述通气管内部设有支撑弹簧,所述支撑弹簧的两端分别固定连接于塑形杆底端和橡胶圈顶端;所述挡板靠近气缸的一侧与外壳内壁滑动连接设置,所述挡板另一侧固定连接有多个橡胶塞。
7.优选的,所述外壳顶端外表面设有握把;所述握把底部贯穿外壳顶端,所述握把底部与挡板顶端固定连接设置。
8.优选的,所述支撑板上表面固定连接有滑轨和两个限位板,所述限位板为“l”形结构设置,所述外壳的下表面与滑轨的上表面滑动连接设置。
9.优选的,所述塑形杆外径与通气管的内径相等,所述塑形杆的长度大于通气管的长度。
10.优选的,所述滑轨和限位板的长度大于活塞杆的长度。
11.优选的,所述橡胶塞顶端为球形,所述橡胶圈内径小于橡胶塞顶端球形的直径。
12.上述技术方案具有以下技术效果:
13.在工作前,握把处于抬起状态,即橡胶圈和橡胶塞没有闭合,故通气管为敞口状态,塑形杆在支撑弹簧作用下保持伸出外壳;在工作时,活塞杆推动装夹组件沿着滑轨向前滑动,在塑形杆第一次夹紧零件时,塑形杆在零件的压力下缩进通气管,此时按下握把,挡板向下滑动,橡胶塞堵住橡胶圈,则此时通气管处于密封状态,由于气压的作用,塑形杆固定于通气管内部,众多的塑形杆形成了所夹持零件的形状,之后装夹组件在活塞杆的作用下做往复运动,此时夹具用作夹紧此外形零件的专用夹具;当需要换夹其他零件时,向上拔出握把,再次重复上述操作,综上,该设计只需按下握把或拔出握把这两个简单的操作,即可实现利用大气压使夹具塑形为曲面状的效果,降低了气动夹具的损耗率,降低了生产成本。
附图说明
14.图1为一种电气机械设备用气动夹具的整体结构示意图;
15.图2为一种电气机械设备用气动夹具的装夹组件结构示意图;
16.图3为一种电气机械设备用气动夹具的装夹组件剖面结构示意图。
17.其中:1、支撑板;2、装夹组件;201、外壳;202、塑形杆;203、握把;204、隔板;205、通气管;206、橡胶圈;207、挡板;208、橡胶塞;209、支撑弹簧;3、气缸;4、驱动组件;401、导管;402、电磁阀;403、排气口;404、进气口;405、出气口;406、开关;5、滑轨;6、限位板;7、活塞杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

3,本实用新型提供的技术方案:一种电气机械设备用气动夹具,包括支撑板1和气缸3;气缸3固定连接于支撑板1的上表面,气缸3内壁滑动连接有活塞杆7,气缸3顶部两端设有通气孔;
20.支撑板1上表面设有装夹组件2;装夹组件2用于夹持零件;装夹组件2包括两组,装夹组件2远离气缸3的一组固定连接于支撑板1上表面,装夹组件2中的另一组底部与支撑板1上表面滑动连接设置;装夹组件2包括外壳201、塑形杆202、隔板204、通气管205、橡胶圈206、挡板207、橡胶塞208和支撑弹簧209;外壳201远离气缸3的一端设有矩形开口,活塞杆7的一端与外壳201外表面固定连接;隔板204与外壳201内表面固定连接,通气管205为两端开口的圆柱形管道结构,塑形杆202设置于外壳201开口处,塑形杆202插设于通气管205内并与其滑动连接设置,通气管205靠近气缸3的一端的内表面固定连接有橡胶圈206,通气管205内部设有支撑弹簧209,支撑弹簧209的两端分别固定连接于塑形杆202底端和橡胶圈206顶端;挡板207靠近气缸3的一侧与外壳201内壁滑动连接设置,挡板207另一侧固定连接有多个橡胶塞208。
21.如此,在夹紧零件之前,橡胶圈206和橡胶塞208处于错开状态,故通气管205为敞
口状态,塑形杆202在支撑弹簧209作用下保持伸出;在塑形杆202第一次夹紧零件时,按下挡板207,橡胶塞208堵住橡胶圈206,则此时通气管205处于密封状态,由于气压的作用,塑形杆202固定于通气管205内部,众多的塑形杆202形成了夹持零件的形状,之后装夹组件2可以做往复运动,此时夹具可以专门夹紧此外形的零件;当需要换夹其他零件时,向上拔起挡板207,使通气管205解除密封状态,再次重复上操作即可。
22.其中,请参阅图1,支撑板1上表面设有驱动组件4;驱动组件4包括导管401、电磁阀402、两个排气口403、进气口404、两个出气口405和开关406;电磁阀402固定连接于支撑板1上表面,电磁阀402与外接电源采用电性连接的方式进行连接,电磁阀402靠近气缸3的一端设有出气口405,导管401两端分别固定连接出气口405和气缸3顶端的通气孔,电磁阀402远离气缸3的一端设有排气口403和进气口404;电磁阀402外表面设有开关406,开关406与电磁阀402采用电性连接的方式进行连接。
23.如此,通过打开开关406,使电磁阀402通电,压缩空气由进气口404进入,然后压缩空气在远离装夹组件2的出气口405中由导管401传送至气缸3,故活塞杆7在压缩空气推动下向外滑动,则推动装夹组件2沿着滑轨6和限位板5向前滑动,在装夹组件2塑形之后,关闭开关406,此时空气由导管401通过排气口403排出,气缸3中的气压恢复平稳,故活塞杆7复位,回到初始状态;再次重复以上接通、断开电源的操作,则可以实现活塞杆7推动装夹组件2做往复运动,最终通过电磁阀402控制气缸3再搭配装夹组件2的塑形功能,实现了一种结构简单的可塑形气动夹具。
24.其中,请参阅图1和3,外壳201顶端外表面设有握把203;握把203底部贯穿外壳201顶端,握把203底部与挡板207顶端固定连接设置。
25.如此,由于挡板207在外壳201内部,直接按下或者拔起挡板207不适合在生产中应用,在外壳201外表面设计握把203更利于操作,提升工作效率。
26.其中,请参阅图1和3,支撑板1上表面固定连接有滑轨5和两个限位板6,限位板6为“l”形结构设置,外壳201的下表面与滑轨5的上表面滑动连接设置。
27.如此,按下或拔出握把203时,有垂直方向的作用力,需要限位板6抵挡该作用力;装夹组件2需要横向对齐才可正常使用,故滑轨5和限位板6共同作用,使装夹组件2不发生偏移,保证了装置的正常运行。
28.其中,请参阅图2和3,塑形杆202外径与通气管205的内径相等,塑形杆202的长度大于通气管205的长度。
29.如此,由于该装置形成特定的形状时,需要严格的密封条件,且需要塑形杆202在通气管205内表面滑动连接,故设置为塑形杆202外径与通气管205的内径相等;并且塑形杆202底部设有支撑弹簧209,故需要将塑形杆202的长度设置为大于通气管205的长度,以避免过度挤压塑形杆202。
30.其中,请参阅图1,滑轨5和限位板6的长度大于活塞杆7的长度。
31.如此,装夹组件2向前滑动的最大距离即为活塞杆7伸缩的长度,故滑轨5和限位板6的长度大于活塞杆7的长度时,才能保证装夹组件2在极限位置时不发生偏移。
32.其中,请参阅图2和3,橡胶塞208顶端为球形,橡胶圈206内径小于橡胶塞208顶端球形的直径。
33.如此,只有橡胶圈206内径小于橡胶塞208顶端直径时,才能做到通气管205完全的
密封性,且该设置使装置具有良好的容错率。
34.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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