![一种船舶焊接用辅助治具的制作方法](http://img.xjishu.com/img/zl/2021/12/28/t420uayxk.jpg)
1.本实用新型涉及船舶生产技术领域,具体是涉及一种船舶焊接用辅助治具。
背景技术:2.船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.船舶焊接用辅助治具在船舶焊接过程中可以对待焊接件进行固定,但是在焊接过程中需要对待焊接件进行双面焊接,目前主要是通过人工手动翻转待焊接件来完成双面焊接,加重了工作人员的工作负担,降低了焊接效率,由上可见,现有的船舶焊接用辅助治具存在难以自动翻转的缺点,难以得到推广应用。
4.因此,需要提供一种船舶焊接用辅助治具,旨在解决上述问题。
技术实现要素:5.针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种船舶焊接用辅助治具,以解决上述背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种船舶焊接用辅助治具,包括:
8.底板,所述底板上固定设置有安装箱,所述安装箱一侧设有通槽;
9.连接组件,滑动设置于通槽内部,用于固定连接待焊接件;以及
10.翻转升降机构,设置于安装箱内部并与连接组件固定连接,用于自动翻转待焊接件。
11.作为本实用新型进一步的方案,所述翻转升降组件包括:
12.升降组件,设置于安装箱内部;以及
13.翻转组件,设置于安装箱内,用于与升降组件配合翻转连接组件从而翻转待焊接件。
14.作为本实用新型进一步的方案,所述升降组件包括:
15.升降动力源,安装于安装箱内部;
16.升降丝杠,所述升降丝杠一端与升降动力源的输出端固定连接,所述升降丝杠的另一端与安装箱内壁转动连接;
17.螺纹件,与升降丝杠螺纹连接;
18.转动件,与螺纹件转动连接,所述转动件一端与翻转组件相连接,所述转动件的另
一端与连接组件固定连接;以及
19.限位单元,设置于转动件的一端,用于固定转动件的高度。
20.作为本实用新型进一步的方案,所述翻转组件包括:
21.立杆,安装于安装箱内,所述立杆上设有齿条部;以及
22.旋转齿轮,与转动件固定连接并与齿条部啮合连接。
23.作为本实用新型进一步的方案,所述连接组件包括:
24.连接箱,安装于转动件远离旋转齿轮的一端,所述连接箱内侧壁上固定安装有连接动力源;
25.第一锥齿轮,与连接动力源的输出轴固定连接;
26.第二锥齿轮,对称设置于连接动力源上下两侧并与第一锥齿轮传动连接;
27.连接丝杠,所述连接丝杠与连接箱转动连接,所述连接丝杠的一端与第二锥齿轮固定连接,所述连接丝杠的另一端与连接箱外侧的连板转动连接;
28.第一导向件,固定连接于连接箱和连板,用于固定连板的位置;以及
29.固定件,与连接丝杠螺纹连接且与第一导向件滑动连接,所述固定件相互靠近的一侧设有固定垫。
30.综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
31.本实用新型通过连接组件,可以对待焊接件的位置进行有效固定,通过翻转升降机构,可以对待焊接件的位置进行自动翻转,避免人工手动翻转的低效率,提高船舶焊接效率,具备有效固定、自动翻转便于双面焊接和提高工作效率的效果。
32.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
33.图1为实用新型实施例的结构示意图。
34.图2为实用新型实施例中a的局部放大图。
35.图3为实用新型实施例中b的局部放大图。
36.附图标记:1
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底板、2
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安装箱、201
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通槽、3
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升降组件、301
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升降动力源、302
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升降丝杠、303
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螺纹件、304
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转动件、4
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翻转组件、401
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立杆、402
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齿条部、403
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旋转齿轮、5
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连接组件、501
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连接箱、502
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连接动力源、503
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第一锥齿轮、504
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第二锥齿轮、505
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连接丝杠、506
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连板、507
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第一导向件、508
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固定件、509
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固定垫、6
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限位单元、601
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限位孔、602
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限位槽、603
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伸缩件、604
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限位件、605
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第二导向件、7
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支撑单元、701
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环槽、702
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转环。
具体实施方式
37.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
38.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
39.在本实用新型的一个实施例中,参见图1,所述一种船舶焊接用辅助治具包括底板1,所述底板1上固定设置有安装箱2,所述安装箱2一侧设有通槽201;连接组件5,滑动设置
于通槽201内部,用于固定连接待焊接件;以及翻转升降机构,设置于安装箱2内部并与连接组件5固定连接,用于自动翻转待焊接件。
40.在本实施例中,工作人员通过连接组件5,可以将待焊接件进行快速固定,便于焊接操作,通过翻转升降机构,可以在对待焊接件一侧的焊缝焊接后,自动翻转待焊接件,对其另一面进行焊接处理,便于待焊接件的双面焊接,避免人工手动翻转的低效率。
41.在本实用新型的一个实施例中,参见图1,所述翻转升降组件包括升降组件3,设置于安装箱2内部;以及翻转组件4,设置于安装箱2内,用于与升降组件3配合翻转连接组件5从而翻转待焊接件。
42.在本实用新型的一个实施例中,参见图1和图2,所述升降组件3包括升降动力源301,安装于安装箱2内部;升降丝杠302,所述升降丝杠302一端与升降动力源301的输出端固定连接,所述升降丝杠302的另一端与安装箱2内壁转动连接;螺纹件303,与升降丝杠302螺纹连接;转动件304,与螺纹件303转动连接,所述转动件304一端与翻转组件4相连接,所述转动件304的另一端与连接组件5固定连接;以及限位单元6,设置于转动件304的一端,用于固定转动件304的高度。
43.在本实用新型的一个实施例中,参见图1,所述翻转组件4包括立杆401,安装于安装箱2内,所述立杆401上设有齿条部402;以及旋转齿轮403,与转动件301固定连接并与齿条部402啮合连接。
44.在本实施例中,升降动力源301正向工作,升降丝杠302顺时针旋转,带动螺纹件303上移,通过连接组件5带动待焊接件上移,通过旋转齿轮403与齿条部402接触并旋转,转动件304同步旋转,通过连接组件5带动待焊接件进行转动,当旋转齿轮403与齿条部402分离时,转动件403旋转了180度,同时,待焊接件同步转动了180度,可以实现待焊接件的翻转,并通过限位单元6对此时的转动件403的高度进行固定,避免转动件403发生回转从而影响焊接效果,其中,限位单元6包括限位孔601和限位槽602,所述限位孔601设置有若干个且位于安装箱2远离通槽201的一侧内壁上,所述限位槽602设置于转动件403靠近限位孔601的一端,所述限位槽602内滑动设置有限位件604,所述限位件604一端贯穿限位槽602并与限位孔601相适配,所述限位槽602和限位件604之间设有伸缩件603,所述限位槽602内设有第二导向件605,所述第二导向件605与限位件604滑动连接,当需要对转动件304的高度进行调节时,伸缩件603收缩,带动限位件604向限位槽602内部方向移动,限位件604与限位孔601之间的配合断开,转动件304可以灵活调节高度,当需要固定转动件304的高度时,伸缩件603伸长推动限位件604与限位孔601配合,实现转动件304高度的固定,所述伸缩件603可以为电动伸缩杆或液压气缸,升降动力源301可以为旋转电机或者为旋转气缸,所述螺纹件303和转动件304之间设有支撑单元7,所述支撑单元7包括环槽701和转环702,所述环槽701设置于螺纹件303内,所述环槽701内转动设置有转环702,所述转环702与转动件304固定连接,通过环槽701和转环702之间的转动配合,可以对转动件304的位置进行固定,避免转动件304在转动过程中位置发生偏移影响翻转效果。
45.在本实用新型的一个实施例中,参见图1和图3,所述连接组件5包括连接箱501,安装于转动件304远离旋转齿轮403的一端,所述连接箱501内侧壁上固定安装有连接动力源502;第一锥齿轮503,与连接动力源502的输出轴固定连接;第二锥齿轮504,对称设置于连接动力源502上下两侧并与第一锥齿轮503传动连接;连接丝杠505,所述连接丝杠505与连
接箱501转动连接,所述连接丝杠505的一端与第二锥齿轮504固定连接,所述连接丝杠505的另一端与连接箱501外侧的连板506转动连接;第一导向件507,固定连接于连接箱501和连板506,用于固定连板506的位置;以及固定件508,与连接丝杠505螺纹连接且与第一导向件507滑动连接,所述固定件508相互靠近的一侧设有固定垫509。
46.在本实施例中,连接动力源502可以为连接电机或者为旋转气缸,连接动力源502正向工作,通过输出轴带动第一锥齿轮503顺时针旋转,通过齿轮啮合的方式带动第二锥齿轮504转动,连接丝杠505同步旋转,带动对称设置的固定件508相互靠近,通过固定垫509可以对待焊接件进行固定,当连接动力源502反向工作,对称设置的固定件508相互远离,可以实现解除待焊接件的固定,便于待焊接件的拿取,通过第一导向件507,可以提高固定件508移动的稳定性,避免固定件508移动过程中发生偏移影响固定效果。
47.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。