手动钻孔工具的制作方法

文档序号:27967976发布日期:2021-12-12 22:34阅读:105来源:国知局
手动钻孔工具的制作方法

1.本实用新型涉及铁路施工技术领域,具体而言,涉及一种手动钻孔工具。


背景技术:

2.铁路钢轨钻孔作业所使用的钢轨钻孔机的驱动方式有电驱动式和汽油机驱动式:电驱动式的电钻固定在钻架上,钢轨钻孔时把钻架固定在需要钻孔的钢轨上,现场设置发电机,发电机和电钻间用电缆连接以驱动电钻,钻架利用齿轮带动齿条方式或者用丝杠顶进方式在钻头和钢轨侧壁形成压力,钻头旋转时完成对钢轨侧壁的削切;汽油机驱动方式是把汽油机、钻架、减速装置、钻卡、顶进装置整合为一体,钢轨钻孔时把钻架与钢轨固定,汽油机工作时产生的转矩直接输出到减速装置,带动钻卡旋转,利用齿轮带动齿条使钻头和钢轨侧壁产生较大压力完成削切。
3.在相关技术中,铁路施工现场拉电难度较大,因此无法使用电动钻孔机。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种手动钻孔工具,以解决相关技术中的在无电的情况下,电动钻孔机无法使用的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种手动钻孔工具,包括:第一支架;钻头,可转动地安装在第一支架上;第二支架,与第一支架连接,第二支架与第一支架之间具有预设角度;操作部,设置于第二支架上并位于钻头的上方;传动部,连接在操作部和钻头之间,操作部通过传动部驱动钻头转动。
6.进一步地,第一支架包括间隔设置的两个板体和连接在两个板体之间连接件,钻头穿设于连接件内。
7.进一步地,连接件包括轴承和连接杆,连接杆连接于轴承和板体之间,钻头穿设于轴承内。
8.进一步地,连接件为多个,多个连接件沿钻头的长度方向间隔设置。
9.进一步地,操作部包括可转动地设置在第二支架上的第一齿轮以及连接于第一齿轮上的摇把,摇把包括两个,两个摇把连接于第一齿轮的两侧。
10.进一步地,传动部包括齿条圈和第二齿轮,第一齿轮设置于第二齿轮的竖直上方,齿条圈套设在第一齿轮和第二齿轮外。
11.进一步地,第二支架包括与第一支架连接的立杆和与立杆连接的横杆,操作部设置于横杆上。
12.进一步地,手动钻孔工具还包括搭接部,搭接部连接于第一支架远离钻头的一端。
13.进一步地,搭接部包括倾斜段、平直段以及限位段,平直段连接于倾斜段和限位段之间,倾斜段和限位段之间具有夹角a,其中,45
°
≤a≤120
°

14.进一步地,手动钻孔工具包括推顶件,钻头包括头部和杆部,杆部的第一端和头部连接,杆部的第二端和推顶件连接。
15.应用本实用新型的技术方案,钻头可转动地安装在第一支架上,第二支架与第一支架连接,并与第一支架具有预设角度,操作部设置在第二支架上,并位于钻头的上方。传动部连接在操作部和钻头之间,操作部能够通过传动部驱动钻头转动。通过上述的设置,在现场进行施工时,操作人员只需驱动操作部即可通过传动部带动钻头转动,并进行钻孔,这样的操作简单,施工难度较低,无需使用电力。因此本技术的技术方案有效地解决了相关技术中的在无电的情况下,电动钻孔机无法使用的问题。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1示出了根据本实用新型的手动钻孔工具的实施例的立体结构示意图;
18.图2示出了图1的手动钻孔工具的另一视角的立体结构示意图;
19.图3示出了图1的手动钻孔工具的侧视示意图;以及
20.图4示出了图1的手动钻孔工具的仰视示意图。
21.其中,上述附图包括以下附图标记:
22.10、第一支架;11、板体;12、连接件;121、轴承;122、连接杆;20、钻头;21、头部;22、杆部;30、第二支架;31、立杆;32、横杆;40、操作部;41、第一齿轮;42、摇把;50、传动部;51、齿条圈;52、第二齿轮;60、搭接部;61、倾斜段;62、平直段;63、限位段;70、推顶件。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
25.除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
26.在相关技术中,钻孔机具体积较大,不能在狭小空隙展开,特别是在复式交分道岔
钢轨钻孔施工作业中,受轨条间距影响不能使用;钻头转速高,极易产生高热,使钻头发生退火现象,影响钻头刚性,降低强度,增加钻头消耗;传统钻孔机具作电动钻孔作业时携带工具材料较多较笨重,并且缺一不可,需要多人操作,浪费工时,整套工具造价较高。
27.为了解决上述的问题,如图1至图4所示,在本实施例中,手动钻孔工具,包括:第一支架10、钻头20、第二支架30、操作部40以及传动部50。钻头20可转动地安装在第一支架10上。第二支架30与第一支架10连接,第二支架30与第一支架10之间具有预设角度。操作部40设置于第二支架30上并位于钻头20的上方。传动部50连接在操作部40和钻头20之间,操作部40通过传动部50驱动钻头20转动。
28.应用本实施例的技术方案,钻头20可转动地安装在第一支架10上,第二支架30与第一支架10连接,并与第一支架10具有预设角度,操作部40设置在第二支架30上,并位于钻头20的上方。传动部50连接在操作部40和钻头20之间,操作部40能够通过传动部50驱动钻头20转动。通过上述的设置,在现场进行施工时,操作人员只需驱动操作部40即可通过传动部50带动钻头20转动,并进行钻孔,这样的操作简单,施工难度较低,无需使用电力。因此本实施例的技术方案有效地解决了相关技术中的在无电的情况下,电动钻孔机无法使用的问题。
29.为了提高第一支架的稳定性,如图1至图4所示,在本实施例中,第一支架10包括间隔设置的两个板体11和连接在两个板体11之间连接件12,钻头20穿设于连接件12内。上述的两个板体11间隔设置,这样使得第一支架10的结构稳定,进而能够提高钻孔的效果。连接件12能够固定钻头,通过连接件12的设置能够使得钻孔的准确性更好。
30.为了使得钻头更加稳定,如图1至图4所示,在本实施例中,连接件12包括轴承121和连接杆122,连接杆122连接于轴承121和板体11之间,钻头20穿设于轴承121内。轴承121的连接效果好,钻头20能够在轴承121内进行转动,连接杆122能够提高两个板体11之间的宽度,进而使得手动钻孔工具在使用时更加稳定。
31.如图1至图4所示,在本实施例中,连接件12为多个,多个连接件12沿钻头20的长度方向间隔设置。多个连接件12能够提高钻头20的稳定性。具体地在本实施例中,连接件12为间隔设置的两个。
32.为了降低操作的难度,如图1至图4所示,在本实施例中,操作部40包括可转动地设置在第二支架30上的第一齿轮41以及连接于第一齿轮41上的摇把42,摇把42包括两个,两个摇把42连接于第一齿轮41的两侧。两个摇把42分别位于第一齿轮41的两侧,并关于第一齿轮41的中心对称设置,这样使得操作人员在操作时,可以双手进行操作,这样一方面能够提高操作效率,即提高钻孔的效率;另一方面,能够提高操作的稳定性。
33.为了提高传动的效率,如图1至图4所示,在本实施例中,传动部50包括齿条圈51和第二齿轮52,第一齿轮41设置于第二齿轮52的竖直上方,齿条圈51套设在第一齿轮41和第二齿轮52外。第二齿轮52和齿条圈51的传动效果好,能够有效地将第一齿轮41的转动转化为第二齿轮52的转动。具体地,在本实施例中第一齿轮41的直径大于第二齿轮52的直径。第一齿轮41的直径大于第二齿轮52的1.5倍。
34.如图1至图4所示,在本实施例中,第二支架30包括与第一支架10连接的立杆31和与立杆31连接的横杆32,操作部40设置于横杆32上。横杆32与板体11的延伸方向平行设置,立杆31与板体11垂直设置,这样能够使得整体的结构稳定,并且能够间接地提高传动部50
的传动效果。
35.为了防止手动钻孔工具与铁轨脱离,如图1至图4所示,在本实施例中,手动钻孔工具还包括搭接部60,搭接部60连接于第一支架10远离钻头20的一端。搭接部60与铁轨搭接,并能够与铁轨进行限位配合,这样使得钻头20顶在铁轨上,搭接部60能够防止手动钻孔工具与铁轨脱离,这样能够保证了钻孔的效果。具体地,搭接部60和钻头20相当于将铁轨夹紧。
36.为了提高限位的效果,如图1至图4所示,在本实施例中,搭接部60包括倾斜段61、平直段62以及限位段63,平直段62连接于倾斜段61和限位段63之间,倾斜段61和限位段63之间具有夹角a,其中,45
°
≤a≤120
°
。上述的平直段62与铁轨的顶面抵接,限位段63与铁轨抵接,限位段63能够与铁轨进行限位配合。具体地,在本实施例中,夹角a为90
°

37.为了便于操作人员的操作,如图1至图4所示,在本实施例中,手动钻孔工具包括推顶件70,钻头20包括头部21和杆部22,杆部22的第一端和头部21连接,杆部22的第二端和推顶件70连接。推顶件70的设置便于操作人员推顶钻头20,进而能够使得钻孔更快,有效地提高了钻孔的效率。
38.需要说明的是,上述的杆部的外表面设置有外螺纹,轴承的内部具有内螺纹,外螺纹与内螺纹螺接配合,这样有效地防止钻头后退甚至是脱出,这样能够有效地提高钻孔的效率。
39.本实施例的手动钻孔工具的结构简单,便于装配。并且钻孔的难度较小,无需在现场进行拉电。能够广泛地应用于轨道的施工中。因此具有良好的推广前景。
40.具体地,本实施例的手动钻孔工具使用过程如下:将手动钻孔工具安装到钢轨上后,一个人推着推顶件70,另外一个人驱动摇把42转动,摇把42转动带动齿条圈51移动,齿条圈51移动以使钻头20运动,这样钻头20能够有效进行钻孔。通过上述的纯手动进行钻孔,钻孔的难度较小并能够提高钻孔的准确性。同时,无需在现场拉电,这样一方面能够降低现场施工的难度,另一方面能够提高钻孔的准确性和效果。并且本实施例的手动钻孔工具便于拿取,质量较轻。
41.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
42.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
43.此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
44.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1