技术特征：
1.一种用于发动机装配线的自动压装设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端面固定安装有操作架(2)，所述底座(1)的一侧板上铰接有箱门，所述箱门的一侧设置有把手，所述底座(1)上分别固定安装有具有操作架(2)的辅助压装机构和具有收集箱(11)的卸料机构。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机装配线的自动压装设备，其特征在于：所述辅助压装机构包括操作架(2)、十字滑台(4)、第一液压伸缩杆(5)和输送带(7)，所述操作架(2)的顶端面固定安装有液压缸(3)，所述操作架(2)的顶板的底面内嵌安装有十字滑台(4)，所述十字滑台(4)的输出端固定安装有第一液压伸缩杆(5)，所述第一液压伸缩杆(5)的输出端固定安装有压装头(6)，所述底座(1)的顶端面分别设置有四条输送带(7)，所述底座(1)的顶板上贯穿开设有四个压装口(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于发动机装配线的自动压装设备，其特征在于：所述操作架(2)对应的两侧板上均贯穿开设有方形孔，两根所述输送带(7)均分别通过方形孔安装在压装口(8)的上方。4.根据权利要求1所述的一种用于发动机装配线的自动压装设备，其特征在于：所述卸料机构包括第二液压伸缩杆(9)、承重台(10)、收集箱(11)和控制箱(12)，所述底座(1)底板的顶面分别设置有四个第二液压伸缩杆(9)和收集箱(11)，四个所述第二液压伸缩杆(9)的输出端均固定安装有承重台(10)，所述底座(1)顶板的底面固定安装有控制箱(12)，所述控制箱(12)的内部固定安装有四个多级电动推昂(13)，四个所述多级电动推昂(13)的输出端均间隙贯穿控制箱(12)对应的一侧板并固定连接有推板(14)。5.根据权利要求4所述的一种用于发动机装配线的自动压装设备，其特征在于：四个所述第二液压伸缩杆(9)分别位于对应压装口(8)的正下方，四块所述承重台(10)的尺寸与压装口(8)的尺寸相匹配，四个所述收集箱(11)均分别放置在对应的承重台(10)的下方。6.根据权利要求4所述的一种用于发动机装配线的自动压装设备，其特征在于：所述控制箱(12)为中空结构，所述控制箱(12)的内表面分别固定安装有四块支撑板，四个所述多级电动推昂(13)分别固定安装在对应的支撑板上。
技术总结
本实用新型涉及自动压装技术领域，具体为一种用于发动机装配线的自动压装设备，包括底座，所述底座的顶端面固定安装有操作架，所述底座的一侧板上铰接有箱门，所述箱门的一侧设置有把手，所述底座上分别固定安装有辅助压装机构和卸料机构。通过设置操作架、十字滑台、第一液压伸缩杆和输送带，在发动机装配线上可以实现自动切换来料及压装头的压装位置，从而满足装配线上不同产品的压装，实现高效柔性生产，通过设置第二液压伸缩杆、称重台、收集箱和控制箱，可以在压装的过程中对产品起到支撑的作用，且在压装结束后可以实现自动卸料，将对应的产品收集至对应的收集箱内集中取出，大大节省了工人的劳动强度，且安全性更高。且安全性更高。且安全性更高。
技术研发人员：何凯
受保护的技术使用者：安徽白杨自动化装备有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/3/15