一种汽车生产模具用取件结构的制作方法

1.本实用新型是一种汽车生产模具用取件结构，属于模具技术领域。


背景技术：

2.在汽车行业中，汽车很多零部件采用模具进行生产加工，公开号为cn211679590u的中国实用新型专利公开了一种便于取件的冲压模具，其记载有：取件叉驱动电动推杆和高度调整电动推杆之间通过固定架进行加固，固定架由上套环、连接杆和下套环组成，连接杆固定连接在上套环与下套环之间，且上套环通过螺丝固定套装在取件叉驱动电动推杆的表面上，下套环滑动套装在高度调整电动推杆的表面上，其存在的不足之处是：下套环与高度调节电动推杆为滑动连接，高度调节电动推杆缸体端对连接杆的支撑效果较差，即对取件叉驱动电动推杆的支撑效果较差。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车生产模具用取件结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现对横向电动推杆的稳定支撑。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车生产模具用取件结构，包括竖向电动推杆、安装在竖向电动推杆活动端的横向电动推杆和安装在横向电动推杆活动端的取件叉，所述竖向电动推杆缸体端套设有橡胶套，所述横向电动推杆缸体端固定连接有斜撑杆，所述斜撑杆下端固定连接有竖板，所述竖板面向橡胶套的一面开设有方形孔，所述方形孔内安插有方形杆，所述方形杆一端延伸至限位筒内并安装有压盘，所述限位筒开口端与竖板固定连接，所述压盘背离方形杆的一侧设有弹簧，所述弹簧设置在限位筒内并沿着方形杆长度方向布置，所述方形杆远离压盘的一端固定连接有载板，所述载板面向橡胶套的一端均匀安装有若干个与橡胶套相接触的针杆，所述压盘背离弹簧的一面安装有磁铁块，所述竖板处于限位筒内的位置处安装有与磁铁块相排斥的电磁铁。
5.进一步地，所述针杆远离载板的一端加工有尖头，所述尖头与针杆为一体成型结构。
6.进一步地，所述针杆远离针头的一端外表面加工有外螺纹，所述载板安装针杆的位置处开设有螺纹孔，所述针杆远离针头的一端螺纹连接在螺纹孔内。
7.进一步地，所述竖向电动推杆缸体端与伺服电机输出端固定连接，所述伺服电机安装在底板下表面。
8.进一步地，所述竖向电动推杆活动端固定连接有连接块，所述横向电动推杆缸体端与连接块固定连接。
9.进一步地，所述斜撑杆上端外表面固定连接有加强杆，所述加强杆与横向电动推杆缸体端固定连接。
10.进一步地，所述压盘面向弹簧的一面固定连接有限位环，所述弹簧一端延伸至限
位环内。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、当控制竖向电动推杆伸长或收缩时，接通电磁铁的电路，进而电磁铁通电产生与磁铁块相排斥的磁性，进而在排斥力的作用下，压盘向远离方形孔的方向移动并挤压弹簧，此时方形杆带动载板移动，使针杆脱离橡胶套，实现在控制竖向电动推杆动作过程中使针杆与橡胶套分离。
13.2、竖向电动推杆动作完毕后，断开电磁铁的电路，进而电磁铁与磁铁块之间不再有排斥力，在弹簧回弹力的作用下，使压盘向方形孔方向移动，使针杆一端安插在橡胶套内，从而使竖板与竖向电动推杆之间存在稳定的摩擦力，实现稳定支撑斜撑杆的目的，即实现对横向电动推杆的稳定支撑。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种汽车生产模具用取件结构的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种汽车生产模具用取件结构中a处放大图；
17.图3为本实用新型一种汽车生产模具用取件结构中压盘、弹簧、限位筒和竖板的装配示意图；
18.图4为本实用新型一种汽车生产模具用取件结构中竖板的剖面图；
19.图中：1-竖向电动推杆、2-连接块、3-横向电动推杆、4-加强杆、5-取件叉、6-斜撑杆、7-底板、8-伺服电机、9-橡胶套、10-限位筒、11-竖板、12-方形杆、13-载板、14-针杆、15-电磁铁、16-磁铁块、17-限位环、18-弹簧、19-压盘、20-方形孔。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车生产模具用取件结构，包括竖向电动推杆1、安装在竖向电动推杆1活动端的横向电动推杆3和安装在横向电动推杆3活动端的取件叉5，竖向电动推杆1活动端固定连接有连接块2，横向电动推杆3缸体端与连接块2固定连接，连接块2起到连接竖向电动推杆1和横向电动推杆3的作用，竖向电动推杆1缸体端与伺服电机8输出端固定连接，伺服电机8安装在底板7下表面，伺服电机8用于驱动竖向电动推杆1在一定范围内转动。
22.竖向电动推杆1缸体端套设有橡胶套9，横向电动推杆3缸体端固定连接有斜撑杆6，斜撑杆6下端固定连接有竖板11，斜撑杆6上端外表面固定连接有加强杆4，加强杆4与横向电动推杆3缸体端固定连接，在斜撑杆6与横向电动推杆3之间加装加强杆4，提高斜撑杆6与横向电动推杆3连接的可靠性。
23.竖板11面向橡胶套9的一面开设有方形孔20，方形孔20内安插有方形杆12，方形杆12与方形孔20相互配合，防载板13发生转动，方形杆12一端延伸至限位筒10内并安装有压盘19，限位筒10开口端与竖板11固定连接，压盘19背离方形杆12的一侧设有弹簧18，弹簧18
设置在限位筒10内并沿着方形杆12长度方向布置，压盘19面向弹簧18的一面固定连接有限位环17，弹簧18一端延伸至限位环17内，限位环17起到限制弹簧18端部活动范围的作用。
24.方形杆12远离压盘19的一端固定连接有载板13，载板13面向橡胶套9的一端均匀安装有若干个与橡胶套9相接触的针杆14，针杆14远离载板13的一端加工有尖头，尖头与针杆14为一体成型结构，尖头的设计便于针杆14安插在橡胶套9内，针杆14远离针头的一端外表面加工有外螺纹，载板13安装针杆14的位置处开设有螺纹孔，将针杆14远离针头的一端螺纹连接在螺纹孔内，便于针杆14的拆装。
25.压盘19背离弹簧18的一面安装有磁铁块16，竖板11处于限位筒10内的位置处安装有与磁铁块16相排斥的电磁铁15，当控制竖向电动推杆1伸长或收缩时，接通电磁铁15的电路，进而电磁铁15通电产生与磁铁块16相排斥的磁性，进而在排斥力的作用下，压盘19向远离方形孔20的方向移动并挤压弹簧18，此时方形杆12带动载板13移动，使针杆14脱离橡胶套9，实现在控制竖向电动推杆1动作过程中使针杆14与橡胶套9分离，竖向电动推杆1动作完毕后，断开电磁铁15的电路，进而电磁铁15与磁铁块16之间不再有排斥力，在弹簧18回弹力的作用下，使压盘19向方形孔20方向移动，使针杆14一端安插在橡胶套9内，从而使竖板11与竖向电动推杆1之间存在稳定的摩擦力，实现稳定支撑斜撑杆6的目的，即实现对横向电动推杆3的稳定支撑。
26.应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。