钢格栅包边焊接自动流转平台的制作方法

1.本实用新型属于板材焊接技术领域，更具体地说，是涉及钢格栅包边焊接自动流转平台。


背景技术：

2.目前对于钢格栅包边焊接工序，普遍采用人工逐块的搬运或者采用吊运的方式完成板材上下料。此种生产工艺存在如下弊端：一板材采用人工吊运或搬运，劳动强度大，作业效率较低。二钢格栅本身端面棱角毛刺较多，作业期间易发生磕碰，安全系数低。三包边板材转运一般由专职焊接工人兼职完成，占用焊工部分焊接作业时间，无法完全发挥焊工焊接效率，造成焊工技术资源浪费，生产成本增加。
3.现有的虽然的平台虽然具有一定的运送板材的功能，但是仍然无法提高板材焊接以及流转的效率，并且工人的劳动强度依然较大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供钢格栅包边焊接自动流转平台，旨在解决对管道进行连通时，操作较为繁琐并且密闭性难以保证的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供钢格栅包边焊接自动流转平台，包括：
6.输送线，所述输送线间隔启停，且所述输送线上设有上料端和下料端；
7.上料平台，设于所述上料端的一侧，所述上料平台用于将板材提升至指定高度；
8.连接架，设于所述上料端的上方，所述连接架上滑动设置有卡手；所述卡手沿所述连接架滑动用于将板材拖动至所述上料端；
9.定位组件，所述定位组件位于所述上料端和所述下料端之间；所述定位组件用于将板材定位在停止运动的所述输送线上；
10.下料平台，设于所述下料端的一侧，所述下料平台用于收纳板材；
11.推动件，设于所述下料端上，所述推动件用于将板材推至所述下料平台。
12.在一种可能的实现方式中，所述连接架上安装有拖动件，所述卡手安装于所述拖动件上并借助所述拖动件沿所述连接架滑动。
13.在一种可能的实现方式中，所述拖动件的运动端安装有连接块，所述连接块与所述卡手可拆卸连接。
14.在一种可能的实现方式中，所述卡手上安装有启动件，所述卡手借助所述启动件向下摆动用于卡接在板材内。
15.在一种可能的实现方式中，所述定位组件包括多个定位块，多个所述定位块分布于所述输送线的两侧，多个所述定位块绕自身轴向摆动用于将板材定位在停止运动的所述输送线上。
16.在一种可能的实现方式中，所述定位块上安装有旋转气缸，所述旋转气缸带动所
述定位块摆动用于使所述定位块抵靠在板材上。
17.在一种可能的实现方式中，所述定位组件还包括下压件，所述下压件位于所述输送线的上方，所述下压件向下运动用于限位板材。
18.在一种可能的实现方式中，所述推动件的数量为两个，两个所述推动件平行设置。
19.在一种可能的实现方式中，所述下料端包括多个输送部，所述输送部间隔启停；且所述推动件位于相邻的两个所述输送部之间。
20.在一种可能的实现方式中，所述推动件的运动端安装有运动块，两个所述运动块配合并借助相应的所述推动件用于推动板材运动。
21.本实用新型提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型钢格栅包边焊接自动流转平台中输送线上设置有下料端和上料端。在上料端的一侧设有上料平台，而在上料端的上方设置有连接架，连接架上滑动设置有卡手。在上料端和下料端之间设有定位组件。在下料端一侧设有下料平台，而在下料端上设有推动件。
22.在实际应用时，上料平台将板材提升至指定的高度，由卡手将板材拖动至上料端。在输送线的作用下板材被运送至定位组件处，此时输送线停止运动定位组件将板材进行定位，从而便于后续的将包边焊接在板材上等操作。输送线再次启动，焊接完成之后的板材被运送至下料端，由下料端的推动件将板材推至下料平台，从而完成整个板材的流转。本技术中通过上料平台、下料平台、卡手和推动件等构件，实现了板材的上料、定位、焊接和下料，自动化程度较高，降低了劳动强度，提高了生产效率。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例提供的连接架与拖动件的连接示意图；
26.图3为本实用新型实施例提供的旋转气缸与定位块的连接示意图。
27.图中：1、输送线；2、连接架；3、上料平台；4、下料平台；5、拖动件；6、卡手；7、定位块；8、下压件；9、旋转气缸；10、推动件；11、运动块；12、连接块；13、启动件。
具体实施方式
28.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的钢格栅包边焊接自动流转平台进行说明。钢格栅包边焊接自动流转平台，包括：输送线1、上料平台3、连接架2、定位组件和下料平台4。输送线1间隔启停，且输送线1上设有上料端和下料端。上料平台3设于上料端的一侧，上料平台3用于将板材提升至指定高度。连接架2设于上料端的上方，连接架2上滑动设置有卡手6；卡手6沿连接架2滑动用于将板材拖动至上料端。定位组件位于上料端和下料端
之间；定位组件用于将板材定位在停止运动的输送线1上。下料平台4设于下料端的一侧，下料平台4用于收纳板材。推动件10设于下料端上，推动件10用于将板材推至下料平台4。
30.本实用新型提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型钢格栅包边焊接自动流转平台中输送线1上设置有下料端和上料端。在上料端的一侧设有上料平台3，而在上料端的上方设置有连接架2，连接架2上滑动设置有卡手6。在上料端和下料端之间设有定位组件。在下料端一侧设有下料平台4，而在下料端上设有推动件10。
31.在实际应用时，上料平台3将板材提升至指定的高度，由卡手6将板材拖动至上料端。在输送线1的作用下板材被运送至定位组件处，此时输送线1停止运动定位组件将板材进行定位，从而便于后续的将包边焊接在板材上等操作。输送线1再次启动，焊接完成之后的板材被运送至下料端，由下料端的推动件10将板材推至下料平台4，从而完成整个板材的流转。本技术中通过上料平台3、下料平台4、卡手6和推动件10等构件，实现了板材的上料、定位、焊接和下料，自动化程度较高，降低了劳动强度，提高了生产效率。
32.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1和图2，连接架2上安装有拖动件5，卡手6安装于拖动件5上并借助拖动件5沿连接架2滑动。卡手6在拖动件5的作用下沿连接架2滑动，本技术的实施例为，卡手6连接在拖动件5的运动端。拖动件5可为直线模组，当拖动件5启动之后通过卡手6带动板材沿连接架2运动。
33.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图2，拖动件5的运动端安装有连接块12，连接块12与卡手6可拆卸连接。不同的板材需要借助不同的卡手6进行拖动，为此在连接块12上开设有固定槽，将卡手6卡接在固定槽上，从而实现可拆卸连接。
34.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图2，卡手6上安装有启动件13，卡手6借助启动件13向下摆动用于卡接在板材内。当卡手6自连接架2运动至上料平台3的上方之后，借助启动件13，启动件13使卡手6的状态发生改变从而实现对板材的卡接。启动件13可为电机，该电机能够驱动卡手6转动一定的角度。当卡手6在启动件13的作用下转动一定角度之后，卡手6的末端伸入板材上的格栅孔内，拖动件5启动，从而将板材拖动至上料端。
35.拖动件5滑动设于连接架2的顶部。上料平台3上会堆叠放置多个待加工的板材，当一个板材被卡手6拖动至上料端上之后，上料平台3随即向上运动指定的高度，使得下一个板材被提升至卡手6可以卡接的位置。而在卡手6的拖动下，板材能够顺利从上料平台3运动至上料端，因此拖动件5需要设于连接架2的顶部，且应尽量保证卡手6卡接与板材的中部。
36.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1和图3，定位组件包括多个定位块7，多个定位块7分布于输送线1的两侧，多个定位块7绕自身轴向摆动用于将板材定位在停止运动的输送线1上。在输送线1的特定位置安装有传感器，传感器通过控制器与输送线1连接，当传感器检测到板材之后，控制器接收到的信号发生变化，控制器控制输送线1停止运动。此时多个定位块7运动将板材定位在输送线1上。由于板材的面积较大，为了保证焊接过程中板材结构的稳定，因此定位块7的数量为多个，多个定位块7同时运动从而保证板材的稳定。
37.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1和图
3，定位块7上安装有旋转气缸9，旋转气缸9带动定位块7摆动用于使定位块7抵靠在板材上。当板材运动至输送带的特定位置后，输送线1随即停止运转，此时旋转气缸9运转，带动定位块7摆动，直至定位块7抵靠在板材上。旋转气缸9与定位块7一一对应，且多个旋转气缸9可连通一个控制系统，从而保证运动的同时性。
38.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1，定位组件还包括下压件8，下压件8位于输送线1的上方，下压件8向下运动用于限位板材。多个定位块7只能定位板材的四个角，而为了避免在将包边焊接在板材的过程中板材的中部起拱变形，因此在输送线1的上方设置有下压件8，下压件8包括下压块和驱动件，驱动件带动下压块向下运动直至下压块抵靠在板材的顶面，最终通过多个定位块7和下压件8的配合，实现了对板材的定位。
39.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1，推动件10的数量为两个，两个推动件10平行设置。推动件10为气缸、液压缸、电动推杆或者直线模组中的任一一种，若推动件10的数量为一个则容易导致在推动板材的过程中，板材发生偏转。而两个推动件10推动板材的两侧，保证了板材运动的稳定。
40.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1，下料端包括多个输送部，输送部间隔启停；且推动件10位于相邻的两个输送部之间。输送部也可以带动板材运动，但是当推动件10为气缸或者液压缸时，由于板材的表面积较大，因此气缸和液压缸需要选用较长规格的型号，这就对安装位置以及整个输送线1的结构造成影响。而将直线模组设置在相邻的两个输送部之间，能够简化安装步骤，并且提高集成化水平。
41.在本技术提供的钢格栅包边焊接自动流转平台的一些实施例中，请参阅图1，推动件10的运动端安装有运动块11，两个运动块11配合并借助相应的推动件10用于推动板材运动。运动块11位于输送线1远离下料平台4的一侧，当板材运动至指定位置之后，此时输送部停止运动，推动件10带动板材运动至下料平台4。
42.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。