一种高效率用立式加工中心机床线轨组件的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种高效率用立式加工中心机床线轨组件。


背景技术：

2.立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便。
3.但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：立式车床在使用时会用到一种导轨组件，为了更好的对物料进行加工，导轨组件需要进行定期的润滑来保证整体设备的正常运行，但是润滑过程需要工人将润滑油滴至导轨的表面，一些导轨较长，需要工人花费过多时间来进行润滑，从而导致润滑效率降低；车床对工件进行加工时会产生废屑，一些废屑会落至线轨组件内，从而加大了清理难度，进一步地影响设备地生产效率。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高效率用立式加工中心机床线轨组件，以解决现有技术进气管口适应性差和折流板更换困难的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率用立式加工中心机床线轨组件，包括工作台，所述工作台的表面固定安装有加工环，所述工作台的侧面一体形成有连接块，所述连接块的顶面固定连接有导轨组件，所述导轨组件的表面活动套接有加工组件，所述导轨组件的顶部固定连接有润滑组件；
6.所述导轨组件包括框架，所述框架的内壁固定连接有导轨，所述框架内壁左右两侧的顶端均开设有滑动槽，所述滑动槽的表面滑动安装有开关板，所述框架的表面开设有抽拉槽，所述抽拉槽的表面活动连接有清理板，所述框架的顶部开设有润滑孔，所述框架的外壁固定连接有卡扣。
7.其中，所述开关板包括长板，所述长板的底端一体形成有凸块，所述长板的表面开设有注入孔，所述长板的表面开设有扣槽，所述注入孔的数量为四个，四个所述注入孔从左到右依次分布在长板的表面，且所述凸块的大小与滑动槽相适配。
8.其中，所述清理板包括挡板，所述挡板的侧面固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有挡环，所述连接柱的表面活动套接有卡板，所述卡板的大小与卡扣的大小相适配。
9.其中，所述润滑组件包括连接板，所述连接板的表面固定连接有连接架，所述连接板的侧面开设有圆孔，所述圆孔连通有油管，所述油管的定端固定连通有油箱，所述油箱的顶部一体形成有箱口，所述箱口的内壁螺纹连接有箱盖。
10.其中，所述连接架的另一端固定连接在油箱的表面，所述连接板的底部开设有流孔，所述流孔与润滑孔相适配。
11.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
12.上述方案中，设置润滑组件和开关板配合，可以让润滑油从框架上方的内壁流落至导轨上，然后利用润滑油自身的重力再滴落至第二根导轨上，不需要操作人员逐步喷涂，大大减少了润滑时间，从而达到提高工作效率的效果；在框架的底部加设清理板可以便于框架内部的清理，防止废屑堆积，进而影响设备的正常运行，因此不仅达到了提高清洗速率的效果，也达到了维持设备正常运行的目的。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的导轨组件结构示意图；
15.图3为本实用新型的框架结构示意图；
16.图4为本实用新型的开关板结构示意图；
17.图5为本实用新型的清理板结构示意图；
18.图6为本实用新型的润滑组件结构示意图。
19.[附图标记]
[0020]
1、工作台；2、加工环；3、连接块；4、导轨组件；5、加工组件；6、润滑组件；41、框架；42、导轨；43、滑动槽；44、开关板；45、抽拉槽；46、清理板；47、润滑孔；48、卡扣；441、长板；442、凸块；443、注入孔；444、扣槽；461、挡板；462、连接柱；463、挡环；464、卡板；61、连接板；62、连接架；63、圆孔；64、油管；65、油箱；66、箱口；67、箱盖。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0022]
如附图1至附图6本实用新型的实施例提供一种高效率用立式加工中心机床线轨组件，包括工作台1，所述工作台1的表面固定安装有加工环2，所述工作台1的侧面一体形成有连接块3，所述连接块3的顶面固定连接有导轨组件4，所述导轨组件4的表面活动套接有加工组件5，所述导轨组件4的顶部固定连接有润滑组件6；
[0023]
所述导轨组件4包括框架41，所述框架41的内壁固定连接有导轨42，所述框架41内壁左右两侧的顶端均开设有滑动槽43，所述滑动槽43的表面滑动安装有开关板44，所述框架41的表面开设有抽拉槽45，所述抽拉槽45的表面活动连接有清理板46，所述框架41的顶部开设有润滑孔47，所述框架41的外壁固定连接有卡扣48。
[0024]
所述润滑组件6包括连接板61，所述连接板61的表面固定连接有连接架62，所述连接板61的侧面开设有圆孔63，所述圆孔63连通有油管64，所述油管64的定端固定连通有油箱65，所述油箱65的顶部一体形成有箱口66，所述箱口66的内壁螺纹连接有箱盖67。
[0025]
如图4，所述开关板44包括长板441，所述长板441的底端一体形成有凸块442，所述长板441的表面开设有注入孔443，所述长板441的表面开设有扣槽444，所述注入孔443的数量为四个，四个所述注入孔443从左到右依次分布在长板441的表面，且所述凸块442的大小与滑动槽43相适配。
[0026]
具体的，利用四个注入孔443可以让润滑油同时流到导轨42整体的表面，从而可以
在较少的时间达到润滑整根导轨42的效果，较于人工喷涂润滑而言，减少了工作时间，从而达到提高润滑效率的效果。
[0027]
如图5，所述清理板46包括挡板461，所述挡板461的侧面固定连接有连接柱462，所述连接柱462的一端固定连接有挡环463，所述连接柱462的表面活动套接有卡板464，所述卡板464的大小与卡扣48的大小相适配。
[0028]
具体的，利用挡板461可以将堆积的废屑聚集于挡板461与框架41形成的凹槽中，待要清理时需要将挡板461抽出就可以对废屑进行清理，保证了框架41内部的洁净程度，从而达到了维持设备正常运行的效果，利用卡板464与卡扣48相适配，可以让挡板461在设备运行时保持稳定，防止滑落。
[0029]
如图6，所述连接架62的另一端固定连接在油箱65的表面，所述连接板61的底部开设有流孔，所述流孔与润滑孔47相适配。
[0030]
具体的，利用连接架62与油箱65固定相连，保证了油箱65的稳定，通过流孔让润滑油从连接板61的内部流至润滑孔47内，使得润滑油可以顺利流至导轨42的表面，以此达到保证润滑的效果。
[0031]
本实用新型的工作过程如下：当机床工作停止后，需要对导轨42进行润滑时，首先将润滑油装入油箱65之中，润滑油通过与油箱65连通的油管64流至圆孔63，再从圆孔63流至连接板61的内部，经过流孔落至框架41表面的润滑孔47内，此时通过扣槽444将长板441进行偏移，使得注入孔443与润滑孔47互相连通，从而让润滑油落至导轨42的表面进行润滑；框架41下方的内壁中会堆积一些加工产生的废屑，此时转动卡板464使其脱离卡扣48，就可以将挡板461抽出，接着对废屑和挡板461表面清理，清理完成后再将挡板461通过抽拉槽45放入到框架41内，卡板464卡接在卡扣48上即可。
[0032]
上述方案，通过加设润滑组件6可以避免人工逐步喷涂润滑，既节约了润滑时间，也提高了润滑效率，提高了设备正常运行的稳定性；通过在导轨组件4内加设清理板46可以让原本难以清理的框架41内部变得方便清理，达到了提高清理效率的效果。
[0033]
最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0034]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0035]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。